二手车（有没有便宜省心又省油的二手车推荐？）
大家好，今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车的解答，让我们一起看看吧。
有没有便宜省心又省油的二手车推荐？
这是典型的想一口吃个胖子，哪有那么十全十美的？别人都买不着就等着你了？二手车最忌讳贪便宜，自己不懂车就虚心请教别人，找个明白师傅，真到了买车的时候千万别觉得别人都傻就自己聪明！
如果预算不够，买二手车也是很香的，下面为您推荐排名前五最便宜最省油最省心的二手车，供您参考比较。
第五名:本田雅阁 历史悠久，有传承，到现在已经第10代了，你想买既便宜又省油省心的，考虑第九代。
第四名:丰田凯美瑞 它耐开，到处可见，维修少，既使修起来也不贵，而且开个几年想卖，也不会让你亏很多。
第三名:本田飞度 便宜省心省油绝对少不了它，保值率五年的车一般差不多是新车的一半。
第二名:丰田卡罗拉 买一辆车就是为了代步，而且最好是开不坏，丰田卡罗拉就是为这种人而设计的，二手市场比这款车耐用的还真没几辆，尤其是2013年的丰田卡罗拉，这款车到处可见，零件到处可寻，而且它价格相当便宜，更可气的是你很少需要修它。它是丰田旗下全球销量NO 1的车，可不是盖的。
第一名:本田思域 论耐用性跟丰田卡罗拉有一比，2005到2011是第8代，2011到2015是第9代，2016至今都是第10代，这几代都可以考虑。它是出了名的省油，而且二手车价格也非常便宜，你看它的更新换代速度就能看出来。而且很多人买本田思域每天都是在用，每天都是在驾，很多人买了它之后也是一直改改改，可见其受欢迎程度达到了随心所欲，值得入手。
二手车哪个牌子好？
说说我个人经历和看法：我买过大众甲壳虫、高尔夫、沃尔沃V40、丰田锐志、奔驰C180、MINI三门版、福特GTR、斯巴鲁傲虎、都是买的二手的，个人感觉这些车不仅好玩而且再二手车市场保值率挺高的，买回去玩一段时间再出手很容易就出手而且不会损失多少钱，玩也玩了朋友也交了挺好的，目前就只玩过这些二手车，后期在玩别的车的话我还会一一分享给广大网名，我个人挺喜欢玩二手车的，价格实惠，而且前任车主把该弄的东西配置都弄好了，买回来简单的整备一下就会玩的很愉快！
这些车比买其他品牌的新车都有趣，超控感也有舒适感嘛也还好，像我这种追求性能的人不在乎舒适，性能与舒适只能选择一样！
家用的话以上我玩的车也还好，没有什么车是隔音效果，或者乘坐效果特别好的，毕竟开车它们长途远行的机会不多，就算长途远行肯定是会选择舒适度更加好的车了。
玩了这么多车，我还是最喜欢最爱大众神车：（E63）我感觉这个车不仅好看而且舒适度也够，毕竟价格在这里，我当时买的二手的都花了差不多二十五万多，玩了两年多再转手给其他喜欢的车友，也挺值得的。
搞了分享就到这里了，晚安各位！
车型仅供参考：
本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的
丰田威驰：8万还有这么多辅助系统，5点几油耗，10年不带坏的
日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下
别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围
3到4万你可以选择的车子实在太多了，数不过来的感觉。
我觉得楼主如果单从代步来说的话，主要节点就是要小毛病少，返修率低，真要修的话配件要好找，维修保养要便宜。（因为各个地方具体行情不同，就不报具体年份了。）
咱们按照车型产地来分，挑几个代表车型出来吧。
日系：
这种价格区间，首先本田飞度是一个好选择。这款车的耐用性和省油是有口皆碑的。并且飞度有着小型车里最大的车内空间。居家旅行还有在后排那啥都挺方便。维修保养还便宜，最关键是保值，很多开了五六年的飞度还能卖到五万多。相当相当保值。
以北京为例，我们随便上个北京的二手车交易平台，随便截个图就可以看到。外地的朋友你们就自己上网查看就行。并且这种价格区间下，如果你不在乎被卖主一脸嫌弃而墨迹点，还能再稍微砍点下来。
三到四万可以选择年份近的低配1.3L手动挡飞度，年份远的高配的1.5L的自动挡飞度，但就我个人而言，我肯定选手动挡的。虽然北京堵是堵了点，但自动挡跟手动挡年份差的太远，还是手动挡划得来一些。
买二手车首先要看车龄
如果车龄在1-3年，这类准新车一般车况都没问题，选车时尽量选择保值率高的车型
如果车龄在4-6年，这阶段可以称为汽车的巅峰时期，发动机、变速箱、大小轴承都磨合的刚刚好，各种电子设备都好用，如果打算长期开下去，则尽量选择技术成熟品牌车辆
如果车龄在7-10年，各品牌的车辆同样都会出现一些小问题，比如车漆黯淡无光、
橡胶件老化、各种异响等等，日系车同比其他车辆小毛病相对少一些，故推荐日系车
如果车龄在10年以上，万八千的练手车没问题，可以入手，练完再卖嘛[大笑]如果是高龄豪车，买家就需要注意了，车价一般不高，但若车况不好需要修整、换件，那价格可能会超出你的想象[捂脸]
另外，车辆超过15年需要一年两检，相当麻烦，所以不推荐购买14、5年及以上车龄的汽车[作揖]
二手车个人认为还是主流德系和日系合资牌子的紧凑型或者中型轿车相对好一些，在质量可靠性还有保值性方面相对有优势。
中级SUV车型：SUV是运动型多用途汽车，其外型大气、线条粗暴。通常的SUV都选用前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架非独立悬架的制式，必定程
度上既有轿车的舒适性又有越野车的才能。SUV的价位十分广泛，在路上的常见度仅次于轿车。买什么样的二手车好?据有关人士介绍，通常路程数在6万公里以
下的二手中高级SUV，收到之后两三天就能卖出去。
市场加价车型：现市场如CRV、汉兰达等还在加价销售，但客户买新车加价卖时只能按照新车指导价来折旧，年前帮朋友买了一辆汉兰达，才1300公
里，新车加2万装饰提的，但最后成交价是新车指导价9折，买方不但省了购置税，还不用等车和加钱，很划算。但这种类型车市场非常少，必须碰巧了。
新车刚降价车型：现在新车降价频繁，新车降价二手车也跟着降，但一个品牌刚降完肯定会有一个缓冲期，在这段时间不用考虑降价对自己车价值的影响，但购买时机一般以降价后15-30天最合适。
回答：首先说明一下我自己，做汽车4s店经营管理15年，对汽车有丰富的经验和认知。二手车哪个牌子好？我个人有几个观点给予朋友们参考，第一：首选保值率高的牌子，因为你在出手卖的时候，亏损小。如：丰田、本田、大众等。第二：忌讳冷门的牌子，流通率低，销售量小，这样价格相对高，关键是维修保养还要高，比如：凯迪拉克，林肯等。第三：根据自己的情况，选择三年左右的车，还是五年以上的车，如果是新手，就是是为了练手，那就不考虑牌子，实惠就可以。以上纯属个人观点。谢谢
买二手车有必要吗？
你好，我来回答您这个问题，买一部二手有走必要吗。
第一，我们先考虑您的实际经济情况如何，如果经济情况允许购车，您心里又比较想要性价比和节省一部分资金的话，那么购入二手车是非常有必要的，这里建议购入二手车的话可以尽量选择二手准新车，也就是购买3年10万公里质保范围内的准新车，可以确保有质保的同时还可以省下不少钱，例如购置税和贴膜整备的费用，新车落地可能20万，但是2年后8折，可能只有16万了，这还是非常保值的车才能抵扣的，像法系车，保值率是非常低了，20万买来2年的车可能只有12万了。
第二，如果是新拿驾照打算拿来练手的，二手车的价格很便宜，可以选择一辆几万块的老车，经常拿来练手用，如果在驾校学习的是手动挡车型，最好是买一辆二手的手动挡车型来练手，这样能够更快地提高驾驶技术的熟练程度。如果学习的自动挡车型，那只能是选择二手的自动挡车型了。
第三，很多人不敢开车上路的原因便是因为是自家的新车，如果不小心碰到或者撞到了，修理需要不少钱，也比较心痛。但是买一辆几万块的二手车，因为是旧车，心里的负担就没有的重，因此，真的不小心碰到或者撞到，也没有的心痛，即使是撞到凹进去一块，随便去个维修店几百块处理一下就可以了。
以上我都替您考虑好了，有优点也有缺点，希望可以帮助到您，谢谢。
二手车还是不错的，性价比高，特别是新手司机，建议开始买个二手车。
二手车已经有过磨合，开起来也顺手。
只是在购买前，要通过正规的二手车渠道，找专业人士检测车辆。
祝愉快！
这个依据个人情况而定，多大的嘴吃多大的肉。你要是资金足够的话，为什么要考虑二手车呢？要是资金不充足，又想有一辆车的话，那二手车何尝不是一种选择呢？买不买，怎么买关键看您个人的条件 量力而行就好！千万不要打肿脸充胖子！最后再送你一句话，“别人不会看你开的是几手车，只会看你开的是什么牌子的车”。
感谢邀请回答！我觉得买不买二手车这个需要看个人的实力需求，有些人想买新车，新车各方面都是崭新的，开出去也有“面子”，其实好的二手车也跟新的差不多，如果让我选二手车我一般选两三年里面的！各种性能都很好的车，这个车跟新车差不多，做几次保养就很好了，又可以省去购置税一大笔钱，真的性价比很高汽车毕竟是消耗品，不管我们作为代步还是了改善出行的舒适度，越是新车买来每年的折旧率也很高，但是二手车就相对保值一点，我觉得如果要买车，二手车是一个不错的选择！
目前，国内拥有驾照的人已经超过了4亿人，但是在这其中，有很多人是有驾照却很少上路的，甚至有不少的拿到驾照之后，不敢开车上路。除了心理素质之外，其驾驶的技术也很重要的原因。因此，对于这部分的人群来说，老司机都是建议去购买一辆二手车来练手。那么，真的有必要购买一辆二手车先练练手吗？
首先，二手车的价格很便宜，如果真的拿来练手的，可以选择一辆几万块的老车，随便上个外地牌照，经常拿来练手用，如果在驾校学习的是手动挡车型，最好是买一辆二手的手动挡车型来练手，这样能够更快地提高驾驶技术的熟练程度。如果学习的自动挡车型，那只能是选择二手的自动挡车型了。
很多人不敢开车上路的原因还有一个便是因为是自家的车，如果不小心碰到或者撞到了，修理需要钱，也比较心痛。但是买一辆几万块的二手车，因为是旧车，心里的负担就没有的重，因此，真的不小心碰到或者撞到，也没有的心痛，即使是撞到凹进去一块，随便去个维修店几百块处理一下就好了。
上面所说便是老司机建议部分新手购买二手车练手的原因。但是，要注意的是，国内的二手车市场水非常的深，很容易就买到一些事故车，虽然说是拿来练手，但是买到事故车始终是不好的，毕竟这是不安全的。因此，在这点上需要考虑到，最好是有朋友或者有懂车的人带着去买二手车。[奋斗][奋斗][奋斗]
车子只是我们的代步工具，如没足够的钱去买中意的新车，买台二手的也是可以的嘛！但有选购的时候注意事故车，水泡车，如刨去这两点如价格合理，车况又好，性价比比起新车还是划算的，所以有必要
怎样能买到靠谱的二手车？
完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可。
还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场。
非常费心费力，十台车也许能找到一二台完美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事。
祝您好运！个人观点，仅供参考。
很多人说二手车行业水深，多坑多套路。也有很多人说二手车性价比高，花少钱办大事。
像今年二手车行业内卷严重，各行各业受经济大环境影响，今年卖车的比买二手车的多，线上线下都降价销售，而且一降再降。很多车行在售前、售后也加大了投入，服务上提升很大。
现在整个行业都在重新洗牌，现在这个行业已涌现出一大批优秀车商。价格合理，透明车况，售后有保证，支持等三方验车。
所以消费者找一些当地证件齐全，有口碑，知名度高，买车时再留意下想入手的二手车行情价，多对比，再找专业第三方验车，签好购车合同，相信这样会靠谱。
您好，您这个问题问题特别好，要想买到一辆好的二手车说容易也容易，说难也难！我想用我11年二手车实际经验来给您分析一下，觉得好的话记得点个关注：
其实，二手车真正买好了，真的很划算，也很省钱，尤其经济比较紧张的，买一辆二手车先过渡一下；或者是刚学完驾照，开车技术不熟练，先买一辆二手车练手，蹭了剐了不心疼，等技术好了再换车，这是大部分人买二手车的心理。现在汽车更新换代快，每年一个新款，再加上汽车分期特别普遍，导致很多人冲动消费买车，后面又还不起月供，这两种形式导致很多准新车也就是一年两年的车流入二手车市场，这样的准新二手车受到很多人的青睐。
后面追尾事故修复中
当然很多人说二手车水特别深，套路特别多，这话真的不是空穴来风，确实有很多很多人在买二手车这条路上，吃了大亏，上了大当！我们经常也在各大媒体网站看到，某位消费者哪个二手车市场买到了事故车，某位消费者在哪个电商平台买到了泡水车，某位消费者在哪个车贩子买到一辆二手车手续不齐全或者手续有问题无法过户，其实这种事情频频发生，导致二手车的口碑越来越差，好多人想入手二手车，但是很害怕，害怕买到事故车，害怕买到泡水车，害怕价格被宰，等等。
前面大事故修复中
其实这些现象源于以下几方面原因：一是：二手车是非标产品，毕竟以前有人开过，有没有事故，有没有泡水，你也不知道，它不像新车有统一标准！二是：做为普通消费者对二手车基本不了解，不懂二手车的常识，不知道事故车泡水车怎么辨别，不知道什么价位算买的实惠；三是：人在买东西时的本性，越便宜越好，同样年限同样配置的车，哪个最便宜买哪个，殊不知市场恒定的规律是一分钱一分货，贪便宜吃大亏。
前面大事故修复中
二手车常识：二手车就是一车一况，一况一价，精品车况有精品车况的价格，正常车况有正常车况的价格，事故车有事故车的价格，泡水车有泡水车的价格，高配有高配的价格，低配有低配的价格，这是基本规律。
左侧大事故修复中
行内建议，只要你做到以下几点，入手二手车基本不会有大问题：
- 不要抱有捡便宜的心态，觉得你总可以捡到漏，永远记得天上不会掉馅饼，一分价钱一分货！这也是最重要的一点！
- 平时多了解一下二手车常识，可以到各大网站，或者到二手车市场，也可以在头条多看看一些二手车创作者，现在是自媒体时代，足不出户就可以了解到很多二手车信息。
- 真正入手的时候学会鉴别事故车的方法，鉴别泡水车的方法，也可以委托第三方帮你检查车况，通过第三方软件查询行情价，这样最起码不会价格被骗。
很难说买到一辆完美的二手车，只能说最好买一辆靠谱的二手车。二手车市场水很深，不少都是半路出家在做，去年新车生意不好做的时候，不少车商开始转型做二手车，用他们的话说，一辆新车也就赚几百块钱，一辆二手车随随便便可能都是好几千。之所以会这样，是因为对二手车的股价全凭感觉和自学。成熟的二手车市场应该有标准化的鉴定准则，并由专业人士鉴定。
但现在很多二手车车商都很难做到这一点，鉴定的差异直接影响到二手车的价格。也可以说，二手车价值不透明导致了二车的利润比较高。仅价格一项里面的猫腻就有很多。因此对于消费者来货，买二手车首先选信得过的机构，出示专业的鉴定证据；其次就是看手续是否齐全，看出险记录，维修保养记录、里程数、事故、过户次数、有无抵押等。
感谢悟空邀请回答此问题：
各位朋友大家好，我是一名来自检车家的二手车检测技师，看了各位的评论都说的很棒，这里我发表下我个人观点：
现在二手车越来越正规了，想买到达到自己标准的二手车还是越来越容易了，可能还是存在少部分卖家有时候在卖“问题车”，但是只要把真实车况讲清楚，那么就看买家怎么想了，毕竟也有人买“问题车”来玩儿的，价格便宜嘛 ，玩儿段时间就卖，也不会亏太多。
但是就要小心一些将“问题车”的问题隐瞒，还卖一个精品车况的价格给你，那就亏大了不说，还对安全驾驶有影响。这里建议大家买二手车还是要去当地较大的，口碑不错的车行选车，首先二手车这种方便移动的，大的车行始终车多，他的目的也是做长期生意的对吧，而且做得较长的一定要不错的口碑。有人可能会说个人卖家呢？个人卖家也不错的，但是怎么去约束对方就很难了，因为目前除了找中介，可以让买卖双方签合同，如果只是让个人卖家和个人买家单独交易，基本很少有个人卖家签合同的，你不能排除个人卖家也会隐瞒自己的车况。
还有买二手车也看缘这个字，运气好去市场逛一圈就碰到自己想要的了，有时候网上也看，市场也逛，一个月下来还在选，就很闹心对吧，还不容易找到了又说不定是个“问题车”，就更让人心烦了。这里建议找个懂车的朋友帮帮忙，验验车，如果没有，可以去找个第三方机构帮忙检测，现在因为二手车整个行业越来越规范了，检测机构也越来越正规，专业，所以还是不用太担心。不过建议如果要找第三方检测机构，就要找大点的，还是那句话至少规模那么大就会更加严格一些，会有很多规定去约束检测的员工。
最后希望每位都能买到自己心仪的二手车，这里分享几个辨别“问题车”的小技巧给大家：水泡车：1.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。
2.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。事故车1.一般新车的间隙都会比较均匀，那么判断事故的话，就可以看一些整个车身的间隙，特别是左右对比看看，是不是差别很大，如果说差很多，基本上可以判定该车出过事故做过维修。2.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。观察车辆底盘，如果前纵梁表面处理较为粗糙，且有焊接或拉直痕迹就要小心了。
同样是15-20万的预算，如果从新车的圈子跳脱出来，会立刻发现选择的空间大了很多。动辄3，40万的新车落地，仅仅2年后的价格就打回了原形，尽管对于个人卖家来说实在血亏，但是对于买家来说就是捡了大便宜。不过如果你跟懂点车的朋友聊到想要购买二手车，大家都会劝说你不要买，二手车的套路实在是多。在过去我也会劝说朋友们尽量不要考虑二手车，碰上大事故车哭都来不及。不过这几年这种情况在慢慢变好，更加透明的市场里二手车的选择余地更大，卖家的诚信度也越来越高。个人买家想要选购到一辆称心如意的二手车不再是多么遥不可及的事，今天就来说几个选购二手车的小技巧。
切勿贪便宜
一个城市中的二手车商看似独立，实际上基本都是一个圈层，甚至在江浙沪这些关系紧密的周边城市大家都是在一个酒桌上吃饭的好哥们。很多小伙伴在跑了几家实体店面看完车后再回到互联网上发布的讯息，会发现网上的价格比去店里的价格低很多。事实就是等你打电话过去之后，车商一定会告诉你到店面谈，到店之后你会发现那辆低于市场价的车根本就不存在。其实不光是二手车，4S店的销售套路基本一致，利用消费者来都来了的心态促成销售，但这说到底也无可厚非，不过是销售策略而已。如今的二手车市场因为卖家众多，即使大家不支持恶性的价格战，但是为了加快成交盘活资金，车商们并不再追求一辆车赚到多少，价格差不多也就卖了。所以当你看到一辆能当天提车，而价格远低于之前询问的同年份公里数的车一定要多留12分的心眼，这车肯定动过手脚。
鉴车不如鉴人
网络上教普通车主如何鉴定二手车的内容有很多，看似头头是道，实际用起来都是一看就会，一做就废。我只能告诉大家，在利润面前，手工艺者的潜能是无限的，一辆只能卖8万块的泡水车，如果整备好可以当作准新车卖出30万的高价，你觉得你还能坚定的出来吗？二手车商自己都不一定鉴定的出来。
所以实际上二手车商和线下的修理店都是好朋友，车商们为了防止自己在收车时看走眼，收车的渠道都相对固定，不是熟人渠道的车不收。这就最大限度的能了解这辆车的前世今生，防止大问题的发生。所以我建议大家选购二手车的时候，去找一些老牌的二手车门店，俗话说得好，跑得了和尚跑不了庙，只要车商人靠得住，不做一次头生意的基本都不会在真实车况上过多隐瞒。
不仅如此，此前的文章中也提醒过大家，因为车商的信息是互通的，所以不管买车还是卖车询价都不要超过2次，祝大家都能买到称心如意的二手车。
有车要卖掉，请问哪个二手车平台好，有没有推荐？
现在的二手车网站基本都会有套路，就是你只要问了就是市场最高价回收，等到他来检测再这里找点毛病，哪里挑出点问题，归根结底就是压价。
他给的价格高，然后让你先入为主认为你的车就是这个价格，然后你再去找车商或者二手市场去问价肯定比他价格低，你就会相信他。
个人认为，可以去二手市场或者交易平台查真实交易结果，然后你就自行考虑那个比较划算。不过建议去找车商，二手网站坑太大了。
到此，以上就是小编对于二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车的5点解答对大家有用。