观光车（观光车能上路行驶吗？）
大家好，今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题，就是关于观光车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍观光车的解答，让我们一起看看吧。
观光车能上路行驶吗？
观光车能上路行驶，我的回答是不行，他没有机动车上路所必须含有的一切的国家规定的正常手续，他只能在观光地点，也就是公园和光光地允许的范围内进行形势上路是绝对不可以的，回答完毕
可以
看观光车采用的范围，上高速的观光车，它必须在城区行驶一段时间才能上高速。
你能说不让它上路吗？
机场观光车也是驶向市区的，你能说不让它上路吗？
只是有了机场线后，机场大巴进一步减少，但它是有的。
这些大巴都是观光车采用的范围。
景区的那些观光车具体分为哪几种啊？
景区观光车是属于区域用电动车的一种是种专为旅游景区，公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度假村，别墅区，城市步行街，港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，代步专用的环保型电动乘用车辆。
为什么现在景区热衷于搞观光车，真是为了环保吗？
最主要的目的就是收费。不用怀疑。
为什么？
因为所有的理由都是借口，都不能称其为理由。
1.为老人小孩着想?人家到哪个景区玩之前都是经过慎重考虑了的好吧？老人小孩不能去的地方人家自然不去呀！
2.为了环保?别逗了。景区里的车不用油，不用电?再说了，把景区大门往里修和往外修，才是造成需要景区交通的关键呢！
我来回答一下这个问题，绝大多数景区搞所谓的环保车真的就是为了赚钱！
诚然，我同意有些景区确实需要环保车，有的是因为道路太危险，为了保障游客安全起见；有的是因为环保，不想要自驾车进入破坏环境；有的是因为封闭式景区很大，景点分散，环保车有利于统一管理……等等。
但问题是，这些环保车的定价是如何定的？如果不是为了赚钱请将运营成本公示，定价咨询大众并接受监管。如果是赚钱请就不要找别的理由了。不过要吃，吃相也要稍微好看点吧，有的景区为了赚钱，把景区大门向外移，有的景区环保车的定价竟然比门票还要高，还有的景区为了强制游客做环保车，连自行车都挡在外面，实在是……诸如此类，数不胜数。
如果这么个搞法，无异于杀鸡取卵，迟早有一天，游客们全都不来了……
不能一概而论。有的景区的确需要摆度车，如西昌的螺髻山，从停车场到索道，那段山路太危险，坡度大，Z子的急弯，山上又没有宽敞的地方修停车场。多数的景区就是为了赚钱。2017年7月份自驾去德天瀑布，导航从老路到景区，那里就是一个镇有很多私人停车场，可以停车，但是那里没有售票处，要坐摆渡车到10公里景区服务中心购票，当地人有票，要多20元，他们说你去客户中心买门票也要花20元摆渡车费呀，还要耽误时间，只好买了高价票了。德天瀑布景区服务中心就是在离景区10公里搞了一个停车场，坐地收费，完全是为了赚钱！
到此，以上就是小编对于观光车的问题就介绍到这了，希望介绍关于观光车的3点解答对大家有用。