导航仪(北斗导航现在怎么样了?普通中国百姓能用上自己导航吗?)

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大家好,今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题,就是关于导航仪的问题,于是小编就整理了6个相关介绍导航仪的解答,让我们一起看看吧。

  1. 北斗导航现在怎么样了?普通中国百姓能用上自己导航吗?
  2. 车载专用导航哪个好用?
  3. 高德导航和高德地图有什么区别?
  4. 最近准备去重庆玩几天,市区用什么导航软件好?
  5. 车载导航仪不亮倒车有显示什么原因?
  6. 你开车的时候使用导航频道吗,为什么?

北斗导航现在怎么样了?普通中国百姓能用上自己导航吗?

导航仪(北斗导航现在怎么样了?普通中国百姓能用上自己导航吗?)

简单聊聊我了解到的信息:

1.关于应用:

咱们的北斗导航真是太低调了,我一直都觉得它是随风潜入夜,润物细无声,平时咱们都感觉不到,手机其实早就支持北斗导航了。去年年底北斗三号系统提供全球服务一周年,我记得还开过发布会。但是报道不多。

另外以这次新冠疫情为例,新闻说北斗也在应用,在武汉火神山、雷神山医院建设中,基于北斗系统的高精度定位设备,确保工地大部分放线测量一次完成,为两座医院迅速施工争取了时间。

还有上百架10公斤至1.5吨载重无人机根据需求将一线急需的医疗和防疫物资在北斗的定位导航下,精准的送到医护人员手中。

疫情期间,面对迅速增长的物流配送压力,全国各地数十万台北斗终端也进入物流行业。目前,基于全国2600个北斗地基增强系统全天候高稳定性运行,服务可用性高达99.99%,为新冠肺炎防疫工作提供保障。

2.关于发展情况

现在北斗全球核心星座部署完成,只是全球覆盖还差点,卫星刚发完。2月25日北斗卫星导航系统第47、48、52、53颗卫星已完成在轨测试、入网评估等工作,于近日正式接入系统,提供定位导航授时服务。2020年6月前,计划再发射2颗地球静止轨道卫星,北斗三号系统将全面建成。可能慢慢的,老外就会大肆报道北斗导航了[呲牙]

北斗导航系统是我国自主建设、独立运行的卫星导航系统。是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。

北斗卫星建设规划

  • 2000 年年底,建成北斗一号系统,向中国提供服务;
  • 2012 年年底,建成北斗二号系统,向亚太地区提供服务;
  • 计划在 2020 年前后,建成北斗全球系统,向全球提供服务 。

北斗二号发展状况

目前,正在运行的北斗二号系统发播B1I和B2I公开服务信号,免费向亚太地区提供公开服务。服务区为南北纬55度、东经55度到180度区域,定位精度优于10米,测速精度优于0.2 米/秒,授时精度优于50纳秒。

总结

卫星导航系统是我们人类发展的共同财富,是提供全天候精确时空信息的空间基础设施,推动了知识技术密集、成长潜力大、综合效益好的新兴产业集群发展,成为国家安全和经济社会发展的重要支撑,日益改变着人类生产生活方式。

所以说待北斗卫星系统进一步完善后,会给我们的生活带来很大的便捷。我们自主研发,当然就可以用我们自己的导航系统了。

很荣幸能在此答题解惑,希望我的回答能帮助到您。

目前北斗卫星导航系统正在逐步完善,预计2020年北斗全球导航系统将全面建成。北斗卫星在2017年靠着之前积累的技术和操作经验,厚积薄发,开始进入高密度发射状态,截止到目前已知在轨卫星达53颗,目前,所有国产手机均支持北斗导航,而且已经在潜移默化的使用中。

中国北斗导航系统的独特性在于根据自身的需求定制属于我们自己的卫星。跟其他国家卫星的不同点在于:北斗导航具备三种轨道,第一个是在赤道上面的地球同步轨道,主要负责电文传输,这个是其他国家导航卫星不具备的。第二个是椭圆轨道,主要是对我们国家地区的定位精度增强提高。第三个就是大圆,这个是负责提供给全球用户使用的。其中,电文传输在汶川大地震的时候发挥了重要作用,当时所有通讯设备全部中断,唯有北斗导航系统能发电文,通过地面站将电文发送出去,电文的形式就是类似于现在的短消息。

导航已变成我们出行、生活必不可少的导索工具。也可以说,没有它,我们在陌生的城市里就是一个“盲人”。导航软件已变成我们手机必备、常用软件。百度地图、高德地图、腾讯地图、谷歌地图、凯立德导航、图吧导航、悠悠导航地图……,这些导航软件不仅为我们提供路线,还提供就餐、住宿、购物甚至加油站、银行、企业、景区、车站等生活便利位置信息。

要实现精准导航,除了“百度、高德”这些地图服务软件外,还需要一个“实时定位”设备。汽车、轮船、飞机、高铁等这些就需要一套设备系统来定位,国内常用的是美国GPS,一种以空中卫星为基础的高精度无线电导航的定位系统,能在全球任何地方以及近地空间都能够提供准确的地理位置、速度及精确的时间信息。现在,我们中国有了和GPS实现相同功能的卫星导航系统,它叫北斗

当然,我们手机可以通过4G或5G来实现定位,但定位精度差异大,有时候差异几百米,主要是三大运营商的基站覆盖面较广,有时候一个扇区覆盖半径较大、距离甚至达到几公里。因此,手机导航常常是无线网络与GPS协作完成精准定位

北斗卫星导航系统是我国自行研制、自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。主要服务于我国的国家安全和经济社会发展,为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。

1、病毒疫情事件中,武汉火神山、雷神山医院的高精度定位建设;无人机的精准物资投送;无人送货车、自动引导车、物流配送车的高精度定位等;

众所周知,全球有美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO,以及中国北斗,它们都是联合国卫星导航委员会已认定的供应商,而北斗是继美国GPS、俄罗斯GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。在北斗尚未问世以前,我国一直采用美国GPS,长期受制于人总归给我们带来很多麻烦,正是在这样艰苦的环境下北斗诞生了,北斗是我国自行研制的全球卫星导航系统。

截止到2019年12月16日,我国共发射53颗北斗卫星。据悉,今年还会继续发射数颗北斗卫星,届时北斗全球系统建设将全面完成。说起我们自己的卫星导航系统,首先得了解北斗的性能。北斗卫星由空间段、地面段和用户段三部分组成,可全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,现已初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度10米,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。卫星导航系统是全球性的公共资源,我国坚持与人共享,与其他卫星系统携手与共,共同发展。如今,中国与俄罗斯、美国以及欧盟在卫星导航方面都有着密切的合作。事实证明,中国北斗正在崛起,各方面毫不逊色其他卫星导航系统。

很多人不解,我们何时能真正用上北斗呢。事实上,我们早已用上北斗卫星导航系统。2个多月前,中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其笑着回答这一疑问:我可以负责任地告诉大家,现在绝大部分的智能手机都用到了北斗。此外,他还晒出北斗三号系统提供全球服务一周年的“成绩单”。随后他解释道,几乎智能手机都会用到北斗卫星导航系统,手机终端不会体现出现,而是在芯片里。众所周知,美国卫星导航系统名为GPS,而GPS的全称就是全球定位系统,久而久之人们误以为GPS只能是美国卫星导航系统。冉承其还提到,我们现在手机使用的导航系统是多系统融合的,其中就有北斗。“在性能使用上,北斗是世界上最好的导航系统之一”。冉承其呼吁手机厂商、地图软件制造商应该根据卫星导航的情况做适应性调整,建议把把“GPS信号”改成“卫星导航信号”。虽然北斗距离我们遥不可及,但事实上北斗就在每个人身边,看不见摸不着不一定代表它不存在。

车载专用导航哪个好用?

目前国内最好用的车机导航

1、高德地图(车机版)

高德地图——中国最专业的地图,超过7亿用户正在使用!高德是苹果中国地图数据独家供应商,拥有最全面最精准的地点信息,让您出行旅游更快更容易!作为首款互联网车载导航,高德地图车机版不但支持车载大屏幕,还能联网看实时路况,躲避拥堵,与手机互联互通带来更便捷的数据更新和行程同步,更拥有优秀的离线路网数据,即便是在离线状态下,高德地图车机版依旧可以做到智能搜索和多路线备选,相比传统车载导航更加“知你所想,懂你更多”。同时,引入林志玲、TFboys、郭德纲等明星语音导航,更是成为独特的标签,为用户带来快乐出行体验。

2、百度地图

百度地图是百度提供的一项网络地图搜索服务,覆盖了国内近400个城市、数千个区县。在百度地图里,用户可以查询街道、商场、楼盘的地理位置,也可以找到离您最近的所有餐馆、学校、银行、公园等等。2010年8月26日,在使用百度地图服务时,除普通的电子地图功能之外,新增加了三维地图按钮。虽然没有像高德地图有一个专门车机版的,但百度地图也是有离线地图,节省流量。收藏夹可以同步云端,实现电脑、手机、Pad(车机类似pad端,大屏横屏)三端贯通,永不丢失

3、百度导航HD

百度导航HD2.0基于手机版做了全新改版,全横屏支持,大屏展现,完美适配驾车场景;在、离线双引擎智能切换,随时随地导航;首创全时段出行参考,智能多路线,云端干预,分时段交规,合理规划行程;巡航模式,及时提醒海量电子眼信息;新增疲劳提示,新手、老手播报选择,百度自有的TTS语音,播报策略合理匹配路网;车机、手机互连,车机数据更新无忧,同步收藏夹,出行更方便。但和高德公司一样,更新慢,似乎也是要整合到百度地图。

车载导航跟手机导航各有利弊。

不是所有的导航都用过,就简单说下

1、凯立德地图是偏重于城市,城市的道路标注得很详细,连主道、辅道都区分得很清楚,有路口3D放大,有语音导航,界面漂亮,但缺点就是乡村道路较粗略。

2、高德导航,则是对乡村道路比较详细,但要联网,花流量。要是想省流量,可以提前下载需要去的地方的离线安装包,不过离线安装包单独的县级及以下没有。

3、百度地图,对城市、乡村道路都还阔以,但是对山区或者偏僻的地方不好用。需不定期升级,有的地方,是需要联网才能导航,花流量。在高原地区,如贵州,由于网络信号很差,甚至无法上网,也造成百度地图无法导航,但GPS信号却是满格,现在好像也有离线安装包了吧。不过之前在大连栈道那边用百度地图走路导航一直不准确走不出来,忧桑。

4、图吧导航,图吧导航是图吧科技为手机用户开发的专业汽车导航软件,暂时没有用过,没有发言权。

总结:在城市,凯立德更胜一筹,但高德百度地图也在不断完善,差距会比较小。在乡村,要是有网络可以,高德百度更好,因为时时联网更新。要是去偏远山区,还是建议有当地人同行吧。

首先明确,“导航”一般指地图导航,这个功能就一般了,按现在发展也就是增加了语音功能,其他都属于车机系统的功能,车机功能的先进与否大都还是要看制造商,目前有

特斯拉Linux系统

上汽和阿里巴巴打造的斑马系统

吉利和华为合作的鸿蒙OS车机系统

车载导航很多时候都是个摆设,不如手机高德导航方便些,中国现在发展变化很大,很多地方都在修路,车载导航在不联网的前提下,你很难做到随时更新地图版本,无法提前识别变道,同时车载到岗多没有提示拥堵功能,不够智能,这东西不买也罢。。

早些年推荐使用凯立德,如今因为互联网技术的普及更建议使用高德导航。软件在线升级,路况及时预警以及全国路面道路信息的完善精确度也相对较高。使用操作起来也更人性化和简单。尤其对路况不熟悉的车友来讲都有很大的帮助,也间接提高了驾驶安全性和驾驶感受。

高德导航和高德地图有什么区别?

    高德导航是给开车人士用用来导航用的,显示所在位置的道路信息;高德地图是一个手机APP,集成了步行、公交、周边服务等信息,同时高德导航与高德地图的数据包不能通用,下文具体说一说。

    高德导航主要是驾车导航,从界面设计到内容都与导航有关,支持下载地图,离线导航。

高德地图则主要侧重于地理信息服务,基于手机位置,实现步行、公交、周边服务等功能,当然也具备导航功能。

    高德导航更像是汽车上的导航仪,画面清晰、醒目,立体感强,车载导航的界面风格。

高德地图一般指手机平板里的APP。高德导航航一般指车载导航,包括软件和硬件,类似于以前的凯里德导航。

二者在使用环境和功能上都有巨大的差别,现在一般都是用高德地图,车载导航用户会越来越少。原因有一下几点:

①高德地图已经包含了高德导航的几乎所有功能。

②除了导航,高德地图APP还包括了步行导航、打车、公交地铁、美食酒店等功能。这些是车载导航无法实现的。

③高德地图(也包括其他地图APP)都可以下载离线地图包,并且实时联网,在导航的同时更新路况信息。车载导航只能定期更新地图,而且要到指定地点付费更新。

④现在新车一般带中控大屏,而且可以安装高德地图车机版,数据可以和手机APP同步。那车载导航也就没不要使用了!

感谢您的阅读!

好些人会将它们混为一谈,高德地图和高德导航似乎是一样的。我们平常说导航的时候,都会提到“你用高德导航一下就好了!”但是,这里提到的,到底是高德导航和高德地图呢?今天我们就来学习下,到底什么是高德导航和高德地图?

你肯定在手机应用软件上,只能看到高德地图,却找不到高德导航。因为,在高德导航是“众多国际汽车品牌的一致选择”,也就说它是开车人士用的导航应用,给司机提供目的地位置信息

而高德地图不一样,它是我们经常使用的手机地图,我的理解是:它的功能更一些,不仅仅能够提供位置信息,而且还能提供周边服务等等。

它们的区别,我们可以用几点来描述:

联网支持情况

  • 高德地图需要联网支持,它需要连接数据流量,我们可以在线搜索地址,也可以在线进行导航,虽然说高德地图它的流量损耗并不特别大,但是使用高德地图在导航过程中会对手机的电量有一定的损伤。
  • 高德导航,它是可以离线搜索,离线导航。

操作方式的区别

  • 高德导航,更像导航仪,画面更为清晰,而且也更为显目。
  • 高德地图的画面,因为是手机平面,所以我们可以放大缩小,能够较为准确的找到某个地点的位置。

数据方面的区别

  • 高德导航因为它的数据是固定的,所以它不能够进行实时导航,如果要是换导航的话,可能需要持续连接网络进行下载。
  • 高德地图,是实时下载网络信息,所以能够实时导航。

功能性的区别

  • 高德导航更多的是作为导航地图使用,它可能没有罗盘功能,也没有公交地铁等一些路况状况。
  • 高德地图,它的内容会更精确,不仅仅有周边的服务情况,而且公交地铁等等都会详细的说明,而且会通过我们的需求进行最佳路径的选择。

这类提问感觉重合度有点高了。在本土导航服务选择中,高德、百度的差异性并不大。且说是各有优势,导航误报或用户被带坑的情况都可能有出现。还是有需要根据自身使用习惯来选择。

就个人的体验看来,市内导航用百度,走高速我选高德。也有人说地图更加适合新手驾驶员,稳重司机可能会更加偏好高德地图吧,对于违章播报的频率更高,而且对于路况的播报也频繁一些。

市区内导航,百度最好,地图上展示的小细节最多。很小的餐馆和大厦什么的,百度地图都会有显示。并且路口前有车道选择提示,根本不担心会走错车道。

高德地图导航功能出色。它涵盖了全国364个城市的352万公里的路况,通过AR虚拟实景可以为用户实时导航。即便是郊区或者是乡下小镇,高德地图一样能够提供精准的导航服务,甚至是一些无名小路都有标记。

值得一提的是百度地图的城市资讯服务。用户可以查询街道、商场、楼盘的地理位置,也可以找到最近的所有餐馆、学校、银行、公园等等。快速定位你的位置,探索周边美食娱乐。日常使用可带来更多的便利性。

目前而言高德地图在导航语音的DIY程度、3D实景地图的丰富度以及路线选择等等方面做得也是“有声有色”。违章播报的频率更高,而且对于路况的播报更频繁也深度用户喜好。

《高德地图》和《高德导航》是高德集团两个不同部门开发的,高德导航主要是驾车导航,也包括基本的地图信息,高德地图主要是地理信息服务,同时也具备基本的导航功能。导航的执行程序是进行线路规划,计算,查找等等操作处理的,而地图则是执行程序提取信息的数据库,也就是说执行程序需要有地图文件才能计算出结果,所以两者是缺一不可的。

最近准备去重庆玩几天,市区用什么导航软件好?

您千万不要到重庆去,因为重庆人天天在吹嘘,重庆是个8D城市,重庆是地球上唯一一个导航失灵的城市,您就不怕在重庆迷路吗?

▲重庆鹅公岩大桥▲

我很好奇,特地到重庆用车载GPS,手机高德导航同时测试了一回,结果发现,两种导航APP在重庆都畅通无阻。

人都说土耳其哈士奇说的话只能听一半,重庆人说的话只能听十分之一。但重庆人可是地球上最耿直的人,从不拉稀摆带,也是,重庆人的耿直总是挂在嘴边。

▲重庆黄角湾立交桥▲

你要到重庆旅游,重庆人特别热情,他们一般会自我介绍:“我是大重庆人,我们重庆是直辖市,我们重庆人特别耿直”,重庆人从嘴中表达耿直确实世上少见,所以,正像重庆的广告说的一样:重庆你非去不可,但我从来没被广告说服,只是好奇,促使我去猎奇。

▲重庆解放碑▲

重庆是中国交通最堵的城市,您驾车到重庆去玩耍可能感觉非常不适。如果你是平原城市的人,开车到重庆更让你无语,停在半山坡上是常事。重庆本地司机转弯不打转向、换道不打转向好像是默契,您到重庆小心刮擦。

总之,在重庆任何导航都好用,绝不是重庆人为抬高重庆而自嗨的:重庆是世界上唯一一个导航失灵的城市。

车载导航仪不亮倒车有显示什么原因?

车载DVD导航倒车时是不需要开启导航的,倒车时有图像那是只用到导航的屏幕,倒车显示是单独通道,不需要导航开机,只要倒车检测线路通电就会点亮导航屏幕,视频的连接线松动了,小问题,接接好就可以了.

总结为亮两点:

1、线路接触不好。

2、设备本身有问题。

解决方法:

1、车子出厂时电瓶线都是卸下来的,提车时现接的,检查是不是线栓松了。

2、检查视频的连接线松动了,小问题,接接好就可以了。

3、检查看看是不是电压低,另外挂倒档后视是不是正常显示,如果不能,那就是显示屏排线,或者显示屏、主板几方面的问题了。

你开车的时候使用导航频道吗,为什么?

开车时使用导航,回答是肯定。首先说明我不是导航软件的托,我只是一个使用导航的普通人。

因为开车使用导航,这已经是我的一个习惯,已经是我的一个伙伴,是生活中不可缺少的一个重要工具。

导航可以帮助我们辨路。我们在大都市中行车,道路阡陌错综复杂,路况信息千变万化,导航就是我行路时选择路线的依靠依据。我在要开车的时候,我会经常使用导航辨识路况。它能帮助我们知道去目的地的道路情况,哪个地方显示红色堵车,哪个地方显示黄色车流量大,哪个地方显示绿色道路畅通。让我们去分辨走哪条路更好,更快捷。路况情况一目了然。导航可以帮我们认路,指导我们达到目的地。导航还能告诉我们周围的具体道路、建筑、街道,具体路况和周围的环境,哪里在修路,哪里有摄像头,都会让我们行车中心中有数,加强自律,少违章少交罚款。我经常去野外摄影,对一些景点和路线也会用导航来定位,用导航来截图。随着科技的发展,导航的智能化、人机对话越来普遍,使我们行车更加方便了,也给行车带来了更大的安全保障。所以,导航已经是我开车中不可或缺的一个重要的工具,它是我们生活中的一个好伙伴。

敢问谁出门在外,能不用导航?一图在手,走遍天下都不怕!导航己不再是告诉路怎么走了,增加了违章拍照信息,路况拥堵信息,车速实时信息等等,还分类出驾车,公交,步行,周边服务等各类综合信息。成为一个彻头彻尾的信息服务平台。曾经风光无限的凯立德己成过往云烟,昨日黄花没落了。腾讯地图,北斗地图都不成气侯。现在导航只剩下高德和百度"楚汉争霸"了。

有经验的老司机都说“乡下用百度[导航],城市用高德[导航]”

1.高德地图对违章路段的提示较为细致,尤其是高速的测速路段。

2.城市道路数据无差异,百度和高德都可以覆盖。但乡间小路百度地图的记录的数据比高德更完善,很多无名道路百度地图也能导航。

3.基于上面第2个原因,百度地图抄捷径的能力比高德强。

4.在定位速度方面,同样的设备,高德的灵敏度会好一点。特别是一些高架桥的岔口,如果车速快一点的话,已经过了可以变道的虚线了,但是百度地图还没提示,会导致错过岔口的情况,但高德在这方面的定位和提示方面会灵敏一点、细致一点。

5.在AI算法方面,特别是碰上拥堵情况下的最优路线规划方面,则是百度地图略胜一筹。在节假日车流高峰的时候,到一个地方往往往往会有不同的道路选择,究竟是走近而拥堵的道路,还是选择远而顺畅的道路,这是比较纠结的。在这方面百度和高德的意见往往会不一样,但是百度地图对最快路径的判断会比高德地图的要准确。


导航本身是没有任何问题的,这种究竟到底用不用导航,我感觉要分情况的。

第一种情况,新司机建议还是先使用着导航吧,毕竟有些交通规则还不清楚,一不小心被罚款到不算什么,扣分就严重了。一年就12分,我单位的女司机今年已经扣了48分了,同一段旅程,连续多天的违章,手机号码都换了,也没收到过违章信息,一查不要紧,吓一跳!导航开起来,毕竟有很多路口行驶车道是有提示的,可以规避一些不必要的违章!

第二种情况,老司机去陌生的环境,也是建议打开导航的。好处自然不言而喻了,方便自己找到要去的地方,还有推荐的停车场。还有关键的一点,城市之间的道路标识是有差别的。例如,有些城市左转的车道是可以掉头的,有些没有任何标识,或者标识不明显的,也是不能掉头的。开启导航,方便了自己,也能避免走错道再换道,影响到他人。也能避免因为不熟悉,造成的违章!

第三种情况,老司机熟悉的路,哪里有测速,哪里有监控都很熟悉。这种情况,可以开,也可以不开,因为此时导航发挥的作用已经不大了。特别是喜欢听音乐的朋友们,打开导航,反复的声音提示,会影响到效果!

希望我的解答能帮助到你,根据个人实际情况来定,导航毕竟还是用处很多的!

这是肯定会使用到的,但并不是在全部的出行路况当中,因为有些道路自己熟悉,有些却完全陌生,也得看出省与不出省,看路程的远近。

开车的人,哪怕是老司机也不敢说不使用导航频道。毕竟现代社会的道路状况,也是日趋复杂化,加上每个人所需要处理的工作事务也越来越繁重,所以,为了您的出行安全,准确到达,开车的时候请多使用导航频道哟!

只要手机导航的位置摆放正确,就可以使用导航,

因为现在的汽车大多都配有车载导航,然而在这个日益改进的时代,车载导航如同鸡肋。因此,实时联网手机导航APP是最实用的导航。然而我们用手机导航的同时,手机支架是不可缺少的,不仅能让我们查看导航更直观,而且完全解放我们的双手,对行车安全很有保障。

我们的手机支架放在哪里是最安全的:

1、 方向盘。很多人在方向盘中央放上手机,还自称是开车神器,然而,这个部位是最不安全的!尤其有一些地方的交警一旦看到这种行为,立马罚款!汽车方向盘是安全气囊部署地点,一旦遭遇事故,安全气囊迅速启用,强大的推力会将任何放在方向盘上的异物砸向司机,本是保护司机的东西,一下子就变成了要人命的利器。

2、 前挡风玻璃。很多车主羡慕抬头显示仪,因此将手机支架吸在挡风玻璃处,导航时直接看挡风玻璃,就如同一个低配的抬头显示仪。然而,这也是不建议的,首先,这样很容易遮挡司机视线,第二,吸盘不是百分百不掉下的,一旦掉下,司机分身捡起的时候,就是事故最容易发生的时候。

3、 出风口。首先,把支架放在这里的车主是聪明以及细心的。第一,出风口固定支架比较牢固,不容易掉落。第二,这个位置即使发生碰撞也不会伤害到司机。第三,出风口的冷风对手机起到了冷却保护作用。不过唯一的缺点是,对出风效率有多多少少的影响。

4、仪表台。这个地方本身就可以摆放一些摆件之类的,所以这个地方是一个安全位置,且不会影响司机的视线,而且司机看导航的时候更方便,综合考虑,这个位置是最适合以及最舒服的位置。


到此,以上就是小编对于导航仪的问题就介绍到这了,希望介绍关于导航仪的6点解答对大家有用。