安装传动轴时应注意哪些问题，传动轴是什么意思
大家好，今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题，就是关于传动轴的问题，于是小编就整理了2个相关介绍传动轴的解答，让我们一起看看吧。
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一、安装传动轴时应注意哪些问题
传动轴的工作原理是：把发动机转速经变速箱输出的动力转换为扭力进而利用扭力来转换为驱动力实现驱动。传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮使汽车产生驱动力。传动轴的安装注意事项如下：1、传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内以保证其等速传动；2、伸缩节应安装在靠近变速器（或分动器）一端这样可以减少伸缩节的跳动最从而减小伸缩节的磨损：同时增大了伸缩节的离地高度；3、注意对准平衡记号所有零件均按原位安装；4、每根传动轴的加油嘴应在同一直线上万向节十字轴的加油嘴应朝向传动轴一边为润滑提供方便；5、传动轴伸缩节上防尘套的两只卡箍的锁扣应装在径向相对的位置（相差1800）。
以陕汽德龙新M3000双驱车为例:
1.记号要对准。
2.长的公头在前面靠近变速箱的一头，母头连接驱动桥。
3.驱动桥中间轴，的安装方法和十字轴旋转角度要和前面的大传送轴完全一样！要不然车就会抖，即使换上新的传送轴，车也会抖，不是40～50抖，就是60～70抖，这个我深有体会，维修工的技术水平不够，就会这样。车发抖只要轮胎没有非正常磨损，基本上就是传送轴的事，先检查传送轴安装位置对不对，然后再考虑校准传送轴。
二、传动轴是什么意思
传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成，与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。对前置引擎后轮驱动的车来说，传动轴是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接。它是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行调整。
到此，以上就是小编对于传动轴的问题就介绍到这了，希望介绍关于传动轴的2点解答对大家有用。