摩托车（摩托车的排量、扭矩、功率等概念具体指什么？与汽车一样吗？彼此间有何关系？）
大家好，今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍摩托车的解答，让我们一起看看吧。
摩托车的排量、扭矩、功率等概念具体指什么？与汽车一样吗？彼此间有何关系？
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先说概念。
排量，或者叫排气量，就是活塞在气缸中由下止点运动到上止点(或者反过来)所扫过的容积，如果不是单缸发动机的话，还要乘以气缸数，单位是ml，但更普遍地被称作cc。
发动机排量：指所有气缸循环吸入或排出的空气流体体积总和，2.0L指进气量为2.0升，400ml排量指0.4升；摩托车爱好者往往用CC说明排量，但CC是立方厘米的单位，ML是才是容积单位，所以准确的标准应该是多少ML才对。
原因为内燃机的空气燃料比（空燃比）是固定的，理想值为14.7：1，排量越大则进气量越大、进气量大泽喷油量大，燃烧的燃油更多产生的动力当然会越强；燃油燃烧的本质是一种高温化学反应，反应过程中是分子的不规则剧烈运动，这一动力正是推动活塞运转的源泉。
假设燃烧一个单位的燃油可以获得N个分子的剧烈运动，输出的动力为50N·m的转矩；那么在同样的时间内扩大气缸容积（增大排量）则能燃烧1.5或2个单位的燃油，运动的分子数也就是是N的1.5被或2倍，输出的扭矩也就在75~100N·m之间了，这就是大排量等于大扭矩的原因。
扭矩是发动机气缸内燃烧后瞬间输出的动力值，起步时输出的扭矩越大则能直观的感受到动力越强、越冲、越有劲；车辆重载起步或越野脱困时需要大扭矩输出，只有瞬间爆发力强大才能有效的起步或拉动汽车从坑洼路面脱困，所以重型客货车以及越野车都会使用大扭矩的发动机，包括越野摩托车也是这种特点。
到此，以上就是小编对于摩托车的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车的1点解答对大家有用。