观光车（什么叫景区车？）
大家好，今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题，就是关于观光车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍观光车的解答，让我们一起看看吧。
什么叫景区车？
什么是景区车。第一，景区车，是专门在景区内方便来景区游玩的游客游玩代步的车辆，也有为方便景区管理使用的车辆。
第二，景区车悬挂景区的车牌标志。
第三，景区车只能在景区内行驶，不能上城区的马路上行驶。
第四，景区车一般采取电动等环保动力驱动。
景区观光车是属于区域用电动车的一种是种专为旅游景区，公园，大型游乐园，封闭社区，校园，花园式酒店，度假村，别墅区，城市步行街，港口等区域开发的自驾游，区域巡逻，代步专用的环保型电动乘用车辆。
经常旅游的朋友想必都深有体会，在我国相当多的景区大门都距实际景点非常远，无论你是自驾还是乘旅游大巴来景区，都只能把车趴在大门外，另外花费价格不菲的景区车费，游览一个景区经常要换乘几次车，短短几公里的路程收费少则几十元，动辄上百元，实在让人肉疼。以此次贵州游为例，每名游客在行程的第一天又被收取了150元的景区车费，包含了小七孔景区、西江千户苗寨、平坝樱花园景区和黄果树大瀑布景区。然而，这些景区车真的是必不可少的存在吗？景区为什么必须要配备景区车呢？先看看此次贵州游的景区车套路。
01 相距8.1公里的景区：捆绑销售
贵州的旅游头牌黄果树大瀑布距离省会贵阳137公里，距离安顺40公里，是每一位前往贵州的游客的必打卡景点。然而，黄果树大瀑布已经不再是一个“景点”，而是一个偌大的“景区”，由三个部分组成：黄果树大瀑布、天星桥、陡坡塘。其中的陡坡塘距离黄果树大瀑布还算比较近，而这个天星桥景区距离黄果树大瀑布的距离是8.1公里，而且我实在不觉得天星桥的风景有什么可圈可点的地方。
观光车和观光列车区别？
观光车和观光列车的区别主要是：
1、观光车和观光列车的轮子数量和车厢数量不同。
观光车：是指具有4个以上（含4个）车轮的非轨道无架线的非封闭型自行式乘用车辆，包括蓄电池观光车和内燃观光车；
观光列车：是指具有8个以上（含8个）车轮的非轨道无架线的，由一个牵引车头与一节或者多节车厢组合的非封闭型自行式乘用车辆，包括蓄电池观光列车和内燃观光列车。
2、观光车和观光列车的使用范围有区别。
观光车属于在专用区域内使用的场内机动车辆，用于工厂厂区、旅游景区、大型游乐场所等，是以休闲观光、旅游代步、区域巡逻为主要设计用途的车辆。
观光车上路如何处罚？
城市观光车属于机动车范畴，未申领号牌驾驶此类车辆上路属于违法行为，按法律规定对驾驶未登记的机动车上路行驶的将予以扣留车辆并处以200元罚款；无证驾驶此类车辆，将视情节轻重处以200至2000元罚款，直至拘留处罚。请您并告知您的家人自觉遵守交通法规，选择合法交通工具出行，做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐城市观光车。
坐观光车的建议？
预订观光车时，请考虑以下建议：
预订时间：尽早预订以确保可用性和最佳价格。
选择路线：选择与您的兴趣相符的路线，涵盖您希望看到的主要景点。
了解天气：在预订前查看天气预报，并考虑预订带篷或空调的车。
了解便利设施：确认车上有您需要的便利设施，例如无障碍设施、卫生间和额外的存储空间。查看评价：阅读其他游客的评价以评估公司的可靠性、导游的知识和车辆的舒适度。
为什么现在景区热衷于搞观光车，真是为了环保吗？
我来回答一下这个问题，绝大多数景区搞所谓的环保车真的就是为了赚钱！
诚然，我同意有些景区确实需要环保车，有的是因为道路太危险，为了保障游客安全起见；有的是因为环保，不想要自驾车进入破坏环境；有的是因为封闭式景区很大，景点分散，环保车有利于统一管理……等等。
但问题是，这些环保车的定价是如何定的？如果不是为了赚钱请将运营成本公示，定价咨询大众并接受监管。如果是赚钱请就不要找别的理由了。不过要吃，吃相也要稍微好看点吧，有的景区为了赚钱，把景区大门向外移，有的景区环保车的定价竟然比门票还要高，还有的景区为了强制游客做环保车，连自行车都挡在外面，实在是……诸如此类，数不胜数。
如果这么个搞法，无异于杀鸡取卵，迟早有一天，游客们全都不来了……
最主要的目的就是收费。不用怀疑。
为什么？
因为所有的理由都是借口，都不能称其为理由。
1.为老人小孩着想?人家到哪个景区玩之前都是经过慎重考虑了的好吧？老人小孩不能去的地方人家自然不去呀！
2.为了环保?别逗了。景区里的车不用油，不用电?再说了，把景区大门往里修和往外修，才是造成需要景区交通的关键呢！
景区内开行观光车，我认为可行。既对景区起到环保作用，又方便了老弱病残观光的需要。有需求就得付出。
那么为什么对观光车有很多意见呢？主要还是收费不合理。大一点的景区收40.50元车费，小一点收10.20元，老弱病幼残不执行优惠价，这样一来，观光车没有真正的发挥它应有的作用，人们走路观景区也就成为必然现象，除非赶时间，老人小孩实在走不动了，才会享受观光车。
景区搞观光车，增加收入，无可非议。但你还得考虑一下游客的心情，过高的车费，不会带来积极面，只有达到双赢，才能使观光车成为真正的观光游览车。
不能一概而论。有的景区的确需要摆度车，如西昌的螺髻山，从停车场到索道，那段山路太危险，坡度大，Z子的急弯，山上又没有宽敞的地方修停车场。多数的景区就是为了赚钱。2017年7月份自驾去德天瀑布，导航从老路到景区，那里就是一个镇有很多私人停车场，可以停车，但是那里没有售票处，要坐摆渡车到10公里景区服务中心购票，当地人有票，要多20元，他们说你去客户中心买门票也要花20元摆渡车费呀，还要耽误时间，只好买了高价票了。德天瀑布景区服务中心就是在离景区10公里搞了一个停车场，坐地收费，完全是为了赚钱！
到此，以上就是小编对于观光车的问题就介绍到这了，希望介绍关于观光车的5点解答对大家有用。