可以简单讲一下旋翼机的飞行原理吗，旋翼机与直升机有什么区别?
大家好，今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题，就是关于旋翼的问题，于是小编就整理了2个相关介绍旋翼的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、可以简单讲一下旋翼机的飞行原理吗
旋翼机的旋翼的确与珠三角的旋翼有区别，主要在桨叶倾角上
旋翼机的旋翼是通过调整前行桨叶与后行桨叶的倾角来产生差动力旋转；通过调整倾角可以使前行桨叶以类似飞机机翼的方式产生升力，而后行桨叶由于阻力而产生升力，还有另外两组原因会产生升力。
旋翼机气动原理：
为了便于理解，选取两片桨叶作气动分析。桨叶横截面呈流线型，两桨叶上表面保持一致水平下表面构成小角度夹角，转轴垂直于上表面平面。
1.如何自旋：
当旋翼受到水平吹来的空气时后行的一只旋翼处于平板斜面状态，接受到较大的空气阻力，而前行的一只旋翼则处于流线滑流状态所受阻力较小。这样在整个旋翼上由于阻力差而产生旋转。
2.升力来源：
当旋翼机起飞时，旋翼平面与水平面（或前进方向）呈一定夹角（大于两倍的下翼面倾角），则后行旋翼受力增大而且前行旋翼阻力减小并产生升力。
而且后行的旋翼也会在阻力作用下产生向上的分力，与前行的旋翼一起给旋翼机提供升力。
由于旋翼机在飞行状态下主旋翼平面是斜向后的，其在空气作用下产生斜向后的作用力其中垂直方向的分力作为旋翼机的主升力，水平向后的分力则被水平放置的马达所产生的推力所抵消，从而达到飞行效果。
二、旋翼机与直升机有什么区别?
旋翼机虽然和直升机一样，都是依靠旋翼产生升力，但它不是直升机。旋翼机与直升机的最大区别是，旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由气流吹动旋翼旋转产生升力。\x0d\x0a 乍一看，旋翼机和直升机简直 一模一样：它们头顶都有一副大直径的旋翼，在飞行中依靠旋翼的旋转产生升力。但是除去这些表面上的一致性，旋翼机和直升机却是两种完全不同的飞机。\x0d\x0a 旋翼机与直升机的最大区别是，旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连，发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力，而是在旋翼机飞行的过程中，由前方气流吹动旋翼旋转产生升力，象一只风车；而直升机的旋翼与发动机传动系统相连，既能产生升力，又能提供飞行的动力，象一台电风扇。 \x0d\x0a 由于旋翼为自转式，传递到机身上的扭矩很小，因此旋翼机无需单旋翼直升机那样的尾桨，但是一般装有尾翼，以控制飞行。\x0d\x0a 在飞行中，旋翼机同直升机最明显的分别为直升机的旋翼面向前倾斜，而旋翼机的旋翼则是向后倾斜的。\x0d\x0a 需要说明的是，有的旋翼机在起飞时，旋翼也可通过“离合器”同发动机连系，靠发动机带动旋转而产生举力。这样可以缩短起飞滑跑距离，几乎以陡直地向上爬升，但还不能垂直上升，也不能在空中不动（即“悬停”）。等升空后再松开离合器随旋翼在空中自由旋转。\x0d\x0a 旋翼机飞行时，升力主要由旋翼产生，固定机翼仅提供部分升力。有的旋翼机甚至没有固定机翼，全部升力都靠旋翼产生。\x0d\x0a 由于旋翼机的旋翼旋转的动力是由飞机前进而获得。万一发动机在空中停车螺旋桨不转了，此时旋翼机据惯性继续维持前飞，并逐渐减低速度和高度，就在这高度下降的同时，也就有了自下而上的相对气流，旋翼就能可自转提供升力。这样，旋冀机便可凭飞行员的操纵安全地滑翔降路。即使在行员不能操纵，旋翼机失去控制的特殊情况下，也会像降落伞一样的降落，虽然也是粗暴着陆，但不会出现类似秤陀落地的情况。\x0d\x0a 当然，直升机也是具备自转下沿安全着陆能力的。但它的旋冀需要从有动力状态过渡到自转状态，这个过渡要损失一定高度。如果飞行高度不够，那么直升机就可能来不及过渡而触地。旋翼机本身就是在自转状态下飞行的，不需要进行过渡，所以也就没行这种为安全转换所需的高度约束。\x0d\x0a 由于旋翼机的旋翼是没有动力的，因此它没有由于动力驱动旋翼系统带来的较大的振动和噪音，也就不会因这种振动和噪音而使旋翼、机体等的使用落命缩短或增加乘员的疲劳。旋翼机动力驱动螺旋桨所造成的影响，显然小得多。 编辑本段特点 另外，旋翼机还有个很可贵的特点，就是它的着陆滑跑距离大大地短于起飞沿跑距离，甚至操纵得好可以不滑跑就地着陆，只要-块比旋翼直径大一些的地方就可降落，即使不怎么平也不要紧，甚至可在旅游船顶篷或甲板上降落。\x0d\x0a 美国的旋翼机飞行训练手册说：“旋翼机的稳定性在所有航空器中最高”。它可自动调节，使机身具有良好的俯仰稳定性、滚转稳定性和速度稳定性。旋转起来的旋转桨盘恰似个大惯性轮，且旋翼没有周期变距等变化。又由于旋翼视的旋翼安装角比直升机的要大些，所以具有较好的陀螺效应，稳定性较高。\x0d\x0a 旋翼机的抗风能力较高，而且在起飞时，它还喜欢有风。对常规的旋翼机来说，风有利于旋翼的起动和加速旋转，可以缩短赵-它滑跑的跃离，当达到足够大的风速时，一般的旋翼机也可以垂直起飞。编辑本段分类 旋冀机可分为两类，一类是需要滑跑起飞的，这种比较简单，大量的是这一类。 另一类是可垂直起飞的，其起飞方法有三种：一种是带动力驱动它的旋翼；第二种是用预转旋翼并使其达到正常飞行转速的-定倍数，然后突然脱开离合器，同时使旋翼奖叶变距而得到较大的升力跳跃起飞；第三种则是由旋翼翼尖小火箭驱动旋翼旋转而提供升力来实现垂直起非这种垂直起飞的过程，一般都是由自动程序控制来完成的。\x0d\x0a 旋翼机的性能价格比是很高的，它有许多宝贵性能，价格却比较便宜。\x0d\x0a 由于旋翼机没有尾梁、没有尾传动系统及减速器自动倾斜器，绝大部分旋翼机也没有主旋翼传动系统、主减速器等，结构简单，所以不仅价格低，而且故障率也低。此外使用维护简单方便。所需费用也低。\x0d\x0a 旋翼机虽然古老，但它也是一种正在蓬勃发展的年轻飞行器，其好用、安全、便利的特点，使其在未来的航空器家族中仍将占有一席之地。\x0d\x0a
到此，以上就是小编对于旋翼的问题就介绍到这了，希望介绍关于旋翼的2点解答对大家有用。