新车特卖（奥迪A6和别克GL8哪个好？）
大家好，今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车特卖的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新车特卖的解答，让我们一起看看吧。
- 奥迪A6和别克GL8哪个好？
- 吉利全新轿跑SUV星越，由沃尔沃血统加持，能大卖特卖吗？
- 新一代速腾上市，这个价格你怎么看？
- 新一代东风标致508L将在3月18日上市，对此您有什么期待？
- 预售21.6万元的国产奔驰A三厢上市，如何看待？
奥迪A6和别克GL8哪个好？
奥迪A6好。
奥迪A6属于轿车，是商务车典范别克gl8es属于MPV，也是很成功的一款车型。个人认为奥迪A6更有面子，当然别克gl8更实用，非常适合两个家庭出门旅游。如果是做生意的还是推荐奥迪A6，洽谈业务很有面子，会给谈判对手留下好印象，低调、沉稳，值得信赖。
奥迪A6L肯定质量性能更好。
首先奥迪A6L为中大型豪华轿车，别克GL8为中大型合资MPV，两款车不同级别，没有可比性，就看你买车的需求点，多问问自己，经常需要拉很多人的那就GL8，不然肯定选A6L，A6L省油好开好停车，本地奥迪A6L特卖,全城底价不怕比，性价比超高，新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!奥迪A6L，尊享24期低息0首付金融方案，轻松纵享豪华品质。
奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。别克GL8自1999年面世，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐。2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列，为用户带来更多样化的选择。
吉利全新轿跑SUV星越，由沃尔沃血统加持，能大卖特卖吗？
轿跑SUV
沃尔沃血统
吉利联合打造
以行星命名
吉利星越近期的热度可以说不能再高了，不过热议的车型并不一定能够热销，决定销量的不是命名或血统而是价格，没有合理的售价其他都不在重要。
首先说明第一个问题，吉利FY11以行星命名是纯商业化行为，这一行为已经被某些机构否定所以星越如与行星同名也需要有不同的解释，或者最终上市改掉名称，这台车与浩瀚星海没有必然的联系。
轿跑型SUV的设计不能否认、沃尔沃血统也是事实，吉利重金收购沃尔沃轿车公司并且通过旗下的研究院在稳步的逆向技术，最终目的也只是复刻沃尔沃或直接拿到沃尔沃的技术使用，那么决定FY11能否大卖则要看用了沃尔沃的什么技术。
从领克、博瑞Ge到入门级缤越实际技术体现均为沃尔沃drive E T系列发动机，高价的01使用低功率T4 2.0T、其他一众车型使用的为T3 之类三缸1.5T，可以说动力级别并不算最高级也并为高过同价位同级竞品，即使是领克01。
而FY11直接越过领克01的等级把发动机用到了T5高功率2.0T，峰值功率达到了180kw、有234Ps的马力，峰值扭矩达到350N·m可以在1500-4800转持续输出，变速箱也会升级8AT手自一体。
这套动力传动组合实际与沃尔沃S60和90相同，百公里加速最快会在6.5秒左右可谓性能强劲，8AT变速箱无疑来自爱信至少不算差；这一的核心部件配合两方联合打造的CMA平台，车身尺寸4605*1878*1643、轴距2700mm，量产车无疑会是台钢炮，是否应该热销呢？
从产品力上来看，吉利星越L基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA超级母体架构打造，其外观很是硬朗大气，去掉车标几乎也等同于是一台沃尔沃的换标车型。尺寸上，新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，属于标准的中型SUV身材。外观，肯定就是喜欢溜背造型，这种东西就是各有所爱。内饰，同等价位相比较来说，从星越上市以来照市场行情来说销量可观。
新一代速腾上市，这个价格你怎么看？
这代售价和上一代售价几乎差不多，上一代顶配速腾落地也要20万而最新款顶配落地也要20万，在售价上并没有明显的“坑”而众多媒体口中的20万我不如加钱上XX，这么加上去怕是要最后买布加迪了
既然无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们以各种方式(发文章、提问题、回答问题……)无孔不入的肆无忌惮的诋毁造谣！
为了避免他们蒙骗更多喜欢人云亦云的善良的人。
所以，虽然我常回答问题，回答的大同小异，但是我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话(都可以查证)，必须要广而告之，看到的人越多越好！
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。
PSA是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙的质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上还有不少老神龙富康车(几十年了)。
平安是福！开车关乎自己和他人的安全。
有人格的正能量的人，当然都会大力宣传标致雪铁龙的！
其实大众的战略思想很明显。降价增加配置。主要目的就为了消灭蟑螂日本车。韩国车几乎已经报废状态没有任何竞争力了。但是很难。用价格打倒日本车呀。中国可以说大部分人只看价格，不看车质量。日本车的水分达到60%。也就是说100元买的车，40元才是他的底价。大众车怎么也达不到这个价格。
新一代东风标致508L将在3月18日上市，对此您有什么期待？
新一代标致508L，优势有以下几个：
颜值有了，相对同级别车型来说，显得特别清新脱俗，尤其是在大嘴式中网铺天盖地，贯穿式尾灯成群结队，内饰悬浮式中控大屏泛滥成灾的车市行情下，508L不仅特立独行，而且自成一派，獠牙式的LED日行灯和熏黑设计的狮爪式尾灯，这是它吸引消费者的一大亮点！
空间有了，508L国产后，相较于欧版508(轴距2790mm)，轴距进行了加长，为2848mm，所以乘坐空间无疑是很有竞争力的；
动力不在落后，据悉508L将会提供三款动力选择，1.6T低功率国五版本(350THP)，1.6T高功率国六版本(360THP)，1.8T国六版本(400THP)，匹配爱信8AT，除了DS7，这也是国内第一款匹配爱信8AT的法系轿车！
不过508L也存在几大变量，会影响消费者对它的选择～～1.价格是最大的变量，现在还记得当时现款508上市之初的起售价，20.07万！想必即便是大众也不敢这么“自信”地给自家B级车定这么高的价格，虽然现在了解到的预售价在16万元，不过按照PSA的尿性，这个预售价不会有太大惊喜，起售价价格不会跟这个预售价相差太多，个人估计五千左右。如果是15.49万起售的话，其实它的竞争优势也不是太大，毕竟品牌影响力在那里摆着～～
2.第二个产量就是PSA在国内的品牌影响力真的太弱了，甚至不如韩系的现代起亚，这个预售价要说惊喜吧，确实有惊喜，相比现款508，不仅轴距加上，价格还更低了，但总感觉又会是叫好不叫座的尴尬局面，16万区间，除了雅阁迈腾这种常规一线对手，还有三件宝这种价格屠夫，考虑到标致的品牌力，这个预售价确实不太让人乐观；
3.第三个就是508L的配置很可能还会延续法系车一贯的搭配，低配低到没朋友，或许獠牙式的日行灯都会减掉，所有好的配置都给了顶配，但市场行情决定了中低配车型才是最走量的，靠顶配拓宽市场，显然有些痴人说梦，而且说是匹配8AT，但不见得是全系标配，像入门级的350THP车型或许还是匹配6AT，这样一来，喜欢508L但是预算不够只能买中低配车型的消费者又会犹豫，这一犹豫说不定就被竞争对手抢去了～～
归根到底，小编对508L的期望还是挺高的，但就怕跟DS7一样，期望越高，失望越大～～加油吧，PSA！希望你能活着笑到最后～～
爱它的人都是有眼光的。
如果说有一种车的设计能够让你一眼入魂，并为之怦然心动，那一定是运动新潮座驾新一代508L，它采用全新标致家族式设计语言，拥有着感性而不流俗的仿生美学设计，车身所有部分的比例线条以及曲面造型，均经过了极为严苛的反复雕琢，实现了在所有正常视角下都能拥有最佳的视觉效果。不仅兼顾了动感线条的流畅性及驾驶的运动性，还保留了线条本身的锋利性。可以说，这款运动新潮座驾，展现了标致品牌的优雅和融入骨血的运动DNA。即便是在匆匆车流之中，一眼也能都辨识出它的样子，而源自“PEUGEOT Instinct”概念车的设计风格，让它天生骄傲。
新车前脸点阵式进气格栅更加狭长，并且两侧配有造型犀利的LED大灯。 全新508L配有主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助及夜视系统等。
新车侧面线条采用不规则设计，同时侧窗周围带有镀铬饰条点缀，侧裙处复杂的线条配以多辐式轮圈，整体彰显运动感。
每当标致雪铁龙要上一款新车型前后，就有无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，他们更加肆无忌惮的诋毁无中生有的造谣，他们无非怕销量爆表，让他们无饭可吃了，他们是人人该喊打的祸害。
网络不是法外之地！那个破收费的数据造假的网，是坏良心的职业法黑的黑窝。
个例中早已解决的芝麻大的小事，被无良职业法黑反复恶意黑！
而其他车系中就算天大的事都不是事！
3.15，这个无良充值作假网应被严罚关闭！
标致雪铁龙的的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
平安是福！感恩标致雪铁龙，不管压力多大，都一直为广大用户负责任的造最高安全保障的良心好车。
中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
可以说质量几乎好到让修车人失业了。
现在城市大街上还有不少老神龙富康车(几十年了)。
标致车两极分化比较厉害，有黑得他一无是处的，大多数都是没开过标致车的键盘黑，也有一小部分很忠实的法粉，人家造车造了120多年，只比奔驰晚了3年，WRC国际赛联四大赛事之一，跟F1齐名，是最严酷的赛事之一，标致连续几届的冠军。任何一家超过百年的企业，都应该值得我们去尊重。
新款车型定价一直是标致的鸡肋，太过于自信，盲目的自信定价过高，导致销量起不来。
预售21.6万元的国产奔驰A三厢上市，如何看待？
如果只说它样子货，只是为了面子买单也不至于，它确实有奔驰的新技术。
不过真说实用性21万的起步价，比它好的车子有的是。但是毕竟有豪车光环（奔驰），如果真是都市白领，还是建议够买的
跟奔驰谈性价比，谈什么咯。奔驰从来跟性价比不沾边好吧。21万可以买中配雅阁凯美瑞。论实用性，舒适度，空间，雅阁完胜奔驰A。可是，人家是奔驰。针对的消费群体不一样。你可以说奔驰A是装逼客专用。你是否考虑过，一个大户人家的小孩，需要一台三奶甚至四奶车接送一下小孩，出门买点东西的专用车，首选是面子，安全，品质，停车方便因为车小一些，你放心好啦，他绝不考虑本田雅阁，就会考虑买奔驰A，和买斯玛特一个心态。所以，存在有存在的道理，有奔驰车标加持，不敢说大卖特卖，起码市场还有有一定的市场的。在我看来，百年奔驰，没型车都不是因为销量不高被迫停产。豪华特供超跑除外。
到此，以上就是小编对于新车特卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车特卖的5点解答对大家有用。