高速公路的时速多少最省油?，汽车经济时速是多少?
大家好，今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题，就是关于经济时速的问题，于是小编就整理了5个相关介绍经济时速的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、高速公路的时速多少最省油?
高速公路的时速在90到100才是最省油的：
1、首先，车主们有必要知道一个经济时速的概念，也就是当车速处于经济时速时油耗最低，而高于或低于这个车速油耗相应会升高。其实，经济时速并不是一个值，每辆车经济时速都是不一样的；
2、一般来说，绝大多数车型的经济时速处在80-120千米每小时之间。也就是说，车速在80-120这个范围内，只要保持匀速行驶油耗就不会相差太大。但如果真要说一个最省油的车速的话，那一般就是90千米每小时，这也是很多老司机们多年驾驶经验总结出来的。因此，老司机们也建议车主们记住以上这些数，有助于省油；
3、不仅如此，车速90千米每小时不仅省油而且相对会更安全，高速上车速太快不仅会因为超速而被扣分罚款，而且很容易发生危险。其实，跑高速要尽量做到省油的话，除了保持一个经济时速匀速行驶之外，还要注意以下几点。首先就是不要经常变道，变道会导致车速时快时慢，油耗自然会增加；
4、其次，尽量让车子的阻力降到最低，也就说不要轻易开车窗，天窗也是一样的。车主们应该都清楚，高速上影响油耗最大的因素就是阻力，如果将阻力限制在最小，油耗显然会达到一个最低值。
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二、汽车经济时速是多少?
排量1.2L以下的，经济时速为50km/h左右；排量1.2L-1.6L之间的，经济时速为70km/h左右；排量1.6L-2.0L之间的，经济时速为100km/h左右；排量2.0L以上的，经济时速为120km/h左右。
三、汽车的经济时速一般是多少
不同排量车型的经济时速是不同的：1.2L-1.6L排量，经济时速约为70km/h，1.6L-2.0L排量，经济时速约为100km/h，排量≥2.0L，经济时速约为120km/h。
汽车油耗与发动机转速密切相关，一般来说，当发动机转速稳定在2000转-2500转时，车辆往往能达到动力和油耗的平衡点，保证行车安全的大大大前提下，可以多观察仪表盘上的转速表。
扩展资料：
一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。
一般排量1.2以下501.2-1.670左右1.6-2.0100左右2.0以上大约120。还和车的外形有很大关系，重心越低，外形越像跑车，排量越大经济时速越高。
参考资料来源：
四、在高速公路上驾车,究竟什么速度是经济时速?
我觉得在高速公路上行驶，速度在90左右是最经济和时速好的，因为这个速度可以有效地利用燃油，耗油量没有其他速度那么高。
很多车主在开车的时候都讲究“经济时速”，不管是城区还是高速，毕竟经济时速最省油！那么在高速公路上驾车，究竟什么速度是经济时速呢？本文就来简单分享一下这方面的知识：
相关试验数据表明，一般车辆都有一个经济时速，大多数车型经济时速在80至100公里/小时之间。如果车速过低，活塞的运动速度就低低，这会导致燃油燃烧不充分，而车速过高，进气速度会加大进气阻力，此时风阻系数也加大，这也会导致油耗上升，其实不同的车型，它的经济时速也会不同，不过基本上有个平均值就是在90KM/H上下。
通常排量不超过1.2L的汽车，经济时速在50KM/H左右，排量在1.2-1.6L的车子，经济时速在79KM/H左右，排量在1.6L-2.0L的，在100KM/H左右，排量2.0L以上在120KM/H，其实排量越大，重心会越低，外观和跑车越相似的汽车，经济时速会越高。在正常高速公路行驶中，时速90是最经济的车速，也就是最省油的车速。
实际上要搞清楚经济时速也不是很难，如今大部分的汽车都有“瞬间油耗”参数，我们可以让汽车保持某一时速匀速行驶，如此重复多次测量几个不同的时速，再对比一下这几个不同车速的瞬间油耗，数值较低且稳定的，就可以基本确定为经济时速了。但是经济时速虽然省油，但是我们也不可能一直保持一个速度行驶，开车还是要按照路面交通指示的车速行驶，绝不可以说为了省油，在高速公路上还开着龟速车，又或者在慢速车道上飙车，相比这点油钱，一切还是以安全为第一。
五、高速上行驶什么速度最省油
作为一个工资低得可怜的打工人，车辆的油耗对于我来说真的太重要了。在漫长的用车过程中，油耗越低就意味着养车的成本就越低。如果车辆在你手上开30万公里，5毛钱一公里的油耗跟7毛钱一公里的油耗虽然相差不多，但是30万公里下来就相差了60000块钱的油费，所以开车保持一个相对省钱的时速就显得很重要。
理论上来说每一辆车都有一个最省油的时速区间，在360百科上面查了一下，经济时速的定义是指汽车最省油的行驶速度，大致会在90KM/H左右，每辆车不一样这个数值也不太一样。有些车可能是80有些车可能是100，因车而异。只要在这个速度区间内保持匀速行驶车辆就能够达到最省油的状态，但是省油并不代表这个速度就是最省钱的速度，它还有一些比较常遇到的特殊情况。
比如说我们在跑高速的时候，同一段路程你按经济时速去跑，也许要比别人多花30分钟，但是这个经济时速省下来的油钱可能还不够发动机多运转30分钟所需的油钱，所以在高速上参考这个经济时速来开车很明显并不是最省钱的做法。经济时速虽然省油但是由于发动机需要运行更久的时间反而需要烧更多的油，省了个寂寞对不对？这种情况下我们就需要根据自己的车辆排量的大小来适当地调整车速，将发动机转速保持在一个相对省油的范围内。
有些车子发动机和变速箱都很一般，由于发动机的马力比较小需要推动车子跑出120KM/H的速度多多少都会有点小马拉大车的感觉，只能靠提高转速来压榨发动机的动力，这个时候往往转速都会在3000转以上，转速越高就意味着油耗越大。比如我的丰田威驰(图片|配置|询价)就到了3500转了，但是在2500转之前发动机提速啊什么的都还是游刃有余的，那就意味着这个2500转就是我这辆威驰跑高速的时候相对来说比较省油的一个转速区间，这个转速下对应的速度并不是经济时速也没到120KM/H但确是最省钱的速度。
像有些紧凑级家用轿车跑高速的时候2500转已经能够跑到了120KH/M的速度区间了，这个速度区间远远要比90HM/H的经济时速要快得多，但是它却是高速上最省油的速度，它的瞬时速度不省油却能让车子尽量烧更少的油跑完全程。
所以说汽车的经济时速不一定就能省钱保持相对省油的黄金转速区间才是最省钱的
到此，以上就是小编对于经济时速的问题就介绍到这了，希望介绍关于经济时速的5点解答对大家有用。