轮胎(轮胎正常寿命是多少公里?)

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大家好,今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题,就是关于轮胎的问题,于是小编就整理了1个相关介绍轮胎的解答,让我们一起看看吧。

  1. 轮胎正常寿命是多少公里?

轮胎正常寿命是多少公里?

轮胎(轮胎正常寿命是多少公里?)

轮胎(轮胎正常寿命是多少公里?)

谢邀回答:轮胎正常寿命是多少公里?汽车轮胎制造企业建议一般汽车行驶6-7万公里或者使用3到5年左右更换轮胎,公里和年限那个先到先执行那个,但是不同品牌,行驶公里,保养程度都存在差异,所以,具体还是要看轮胎的使用状况,下面我们就来具体分析一下汽车轮胎。

汽车轮胎是汽车最重要的零部件之一,与我们的安全驾驶息息相关,所以,定期查看轮胎磨损程度和及时的更换汽车轮胎,是对我们和家人生命的保障,不可小视。

轮胎是以橡胶、帘布、钢丝、碳黑等添加剂等材料组合制成的,厂家制作好之后,会存放8个月到2年,等待油脂完全释放出,给橡胶分子一个稳定期,等到耐磨度达到标准后,就可以出厂,轮胎之所以会有使用年限,其实是因为构成轮胎的核心物质橡胶会老化。而一旦橡胶老化,对于驾驶安全而言,无疑是致命的,但是目前轮胎企业的配方越来越先进,对于橡胶老化的延缓也越来越强。所以,并不能绝对的设定一个时间,而是需要去观察轮胎表面的老化情况来进行判断,是否需要更换轮胎。

1.看轮胎花纹磨损程度:

我国法律法规明确规定了轮胎表面花纹磨损至1.6mm就必须更换轮胎,但是,如果我们正常使用的话,如果轮胎磨损到1.6mm,轮胎整个性能都会下降,抓地力会变得很小,让我们的日常驾车存在重要的安全隐患,所以,很多国外专家建议轮胎花纹至少要留有3mm以上,轮胎上面都有一个磨损标志,一般在轮胎的胎面沟槽底部就能看到磨损标记,如果轮胎磨损到标记边缘时,就要及时换胎了, 如果不是很能看得懂的话,可以去买一个轮胎花纹深度测量尺,放在轮胎花纹凹槽处,读数就行,如果小于3mm,那您就要及时更换轮胎了。

2.看行驶里程:

因为路况不同,轮胎使用方法不同,看行驶里程可能会存在一点点误差,但是,大体上还是准确的,所以用行驶里程去佐证是否需要更换轮胎也是很好的一个方法,如果按照行驶里程来检验轮胎的话,美国前几年有一份专业的轮胎寿命测试报告显示,比较常见的四季轮胎极限行驶里程大概都在11万公里左右,质量稍差的轮胎也可以跑个10万公里左右,但是,为了我们日常行车的安全性,轮胎公里数控制在8万公里左右最好。

3.意外导致轮胎受损必须立刻更换:

我们在日常行车过程中,轮胎如果被尖锐物体扎到,磕马路牙,汽车过崎岖坑洼路面等都会对轮胎造成损伤,一般损伤情况有胎面鼓包,胎面橡胶缺少,胎侧磨损严重,这些损伤都会直接影响轮胎性能,随时可能会爆胎,对我们的生命财产安全造成极大损失,所以,只要我们发现轮胎出现损伤,务必及时更换轮胎。

作为汽车的双脚,轮胎不仅可以提高汽车的行驶舒适性,也作为日常行驶的安全因素之一,所以在购买的时候一定要选择适合的轮胎,要选择正规的轮胎。

轮胎存放也是有一定年限的,一般情况下,轮胎从生产日期到库存不超过三年为好,超过三年的轮胎,它的橡胶都会发生一些变化,寿命会大幅度减短。

一般情况下,轮胎磨光了或者扎胎了就要去换,至于寿命而言,一般行驶4年左右就可以更换,当然这个也要根据实际情况决定,开的少、路况好,行驶周期更长也不是不可能。

除了年限以外,也可以检测一下轮胎花纹的磨损情况决定,在轮胎卡槽中有凸起的标记,在行驶过程中,轮胎磨损已经到了卡槽中的凸点,这就需要更换轮胎了,否则性能就会变得非常差,抓地机抓地性以及排水性都会变差,安全系数也会随之降低。

再者,平时跑的不多的轮胎,由于橡胶界存在老化的这个问题,安全依然是得不到很好的保障,也就是说轮胎最长使用期间不要超过4年,里程一般是使用6万公里左右,也可以考虑更换。

平时行驶的胎压、负载、速度以及温度都会对轮胎寿命产生影响,胎压尽量保持在2.3至2.5之间,胎压过低对轮胎寿命就会打八折,超载20%轮胎寿命基本上可以打七折,车速超过110km/h,在温度不变的情况下,寿命会减少一半左右。

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汽车轮胎使用寿命是多久?汽车轮胎多久需要更换?轮胎是汽车最重要的零部件一直,与我们的安全驾驶息息相关,因此对于车主来说了解轮胎的使用寿命是非常有必要的。下面,我们就来看看汽车轮胎的使用寿命是多久。

略懂轮胎常识的人都会说这个得看轮胎花纹磨损情况,其实就是这个理,每一辆汽车的轮胎上都有轮胎磨损指示标记,如果磨损到一定程度,那么更换轮胎就势在必行。

我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了,可实际行驶中,如果真到这个程度的话,轮胎的性能会变得很差,抓地力及排水能力都会变差,而安全性也会随之降低,所以国外轮胎专家曾说,胎纹至少要保留3毫米以上才算安全。

若按行驶里程来算的话,美国去年曾有一份测试报告显示,较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上,如果稍差一点的轮胎也可以跑个10万公里左右,如果为确保安全性,那其实跑个8万公里是绝对没有问题的。

按照磨损来说轮胎的寿命可以到十几万公里甚至二十万公里,具体可以参考出租车的轮胎寿命。但是一般轮胎只使用到一半寿命私家车就换了。轮胎的磨损程度关系到一个关键,刹车距离!所以一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎,并且由于几年下来,橡胶的弹性开始变弱,所以,为了200%的安全于是基本上开始换胎。综合考虑,私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过3个以上,其实也可以换了,特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎,私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程,有些爱车之人一年也就开一万公里。所以,私家车轮胎磨损量很少,都是随着时间换胎。7-8年就可以换胎了。10年的话只跑城市公路问题不大。

不同品牌的车胎,其使用寿命是有差别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是:正常使用年限在5年左右,这是轮胎品质决定的,到了年头胎质老化龟裂、承载力下降,易爆胎;在正常使用年限内,车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了,不然同上也危及行驶安全。

如果你经常在公路开、路况一般或者良好,开个15万公里左右就要更换了;如果你经常在颠簸的沙石路或者泥路开,大概能开8万-10万公里左右就要更换了;不过还是要定期查看车胎的磨损程度,主要看轮胎的牙印深度,该换胎的时,牙印大概只有5-10mm深就该换了。


到此,以上就是小编对于轮胎的问题就介绍到这了,希望介绍关于轮胎的1点解答对大家有用。