高尔夫（足球高尔夫是什么？该怎么玩？）
大家好，今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题，就是关于高尔夫的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高尔夫的解答，让我们一起看看吧。
足球高尔夫是什么？该怎么玩？
足球高尔夫（footgolf）是一项融合高尔夫和足球的新兴体育运动，它的规则和场地均与高尔夫相似，球场上没有球门，只有超大“高尔夫球洞”，球手要用“一记重踢”代替“挥杆”，尽可能用最少的射门次数把足球踢进直径21英寸(0.53米)的球洞里！（该球洞通常设在果岭边）。它既能为足球爱好者提供一种另类的足球玩法，也能让高球发烧友体验一把 “击球入洞”的全新快感。
在这项新运动中，玩家必须用最少的射门次数把足球踢进洞杯。大部分的规则跟高尔夫类似，不过这项运动还有着装要求：需穿着足球服或有领T恤，足球长袜、胶钉足球鞋或高尔夫球鞋，禁止穿任何长铁钉鞋。
第一次射门时，足球置于球座上。在高尔夫球场上踢足球可不比高尔夫简单，球手们面对的不再是一马平川的球场，所以球手必须具备良好的脚法，想办法避开沙坑、树木、水洼和小山丘等障碍！玩家进球时不允许触碰或移动一些人造的障碍！他们需要结合踢球的力度和技巧，尽可能快地完成9洞或18洞进球！
为什么有人不建议打高尔夫？
高尔夫是一项需要时间的运动，他没有速成课，而且对身体的柔韧度，爆发力，以及肌肉的调动要求比较高。
在前期练习场的过程中，全都是比较枯燥且单一的训练。3个月后当你信心满满第一次下场时，又会被场地一顿乱虐，最终打出一个150+的成绩。很多人在这时就放弃了。
同时在国内打高尔夫也需要比较好的经济条件，教练，场地，下场，球杆，球等等都需要相对高昂的代价。
但入门之后真的是其乐无穷
是谁这么建议呢，提问的人是国家公职人员吧，也只有国家公职人员不允许打，高尔夫属于高档消费运动，说白了就是有钱人的运动。
如果不差钱，我觉得是个挺好的运动，建议多打打。
不太清楚为什么有这个建议，作为一项体育运动，告知人们亲近自然，遵守规则，友善待人。只不过是高尔夫运动在中国的消费高，让人们想到以此运动作为腐败的手段。其实国家应该提倡该运动，多建一些练习场，及共公高尔夫球场，让更多老百姓参加这项运动。
为什么不建议打？谁跟你建议的？高尔夫球是一项十分高尚的运动，老幼皆宜！既能享受阳光和空气！又能享受运动的快感！全世界有有很多让人心旷神怡的球场，带上球杆会使你的旅行增加很多乐趣！周末假期约上小伙伴去球场挥杆，总比去约着吃喝打牌健康的多！
高尔夫还是一项很好的亲子运动，在我家陪孩子练球，陪孩子下场，作为父亲都十分高兴！只有在球场上我们父子关系是最和谐的！
高尔夫业不是什么贵族运动！发源于苏格兰牧童德游戏！以现在国内的球场价格，每周打一场球，年度大概花费在4万左右，当然如果你打球频率高或有钱任性去打最贵的球场，轻松每年20万以上！所以根据自己的收入和财力，其实这个运动适合大多数中产阶层的！
当然如果你在体制内，最好别打，打了也不要去报销就好了！
媳妇想买台POLO，但我更中意GOLF，哪个更值得买呢？
女性看车重颜值，车大车小买极限。
动力配置她不管，颜色鲜艳就好看。
波罗红色很扎眼，市区代步好停车。
高尔夫全球可见，换代及时平台新。
可见大众很重视，涡轮自吸都给力。
小钢炮GTI男人梦，进气贴R更可怕。
秒天秒地秒思域，掏空腰包不费力。
波罗顶配也有GTI，动力价格高尔夫。
两车好比同心圆，大圆其中有小圆。
两任高尔夫车主来为你解答这个问题：
既然楼主这么问，我觉得您对用车品质有着一定的要求。当初我在首次购车时也跟楼主一样，纠结POLO 和高尔夫到底买哪一个。甚至我还考虑过GK5（飞度），只不过GK5配置实在太低了，ESP都没有，而且后期还靠得改装才能彰显出平民超跑的风范。当时预算也是有限，全款都够呛，哪还有钱改装，所有后期果断PASS了。POLO这款车我有好几个同事都在用，而且我也开过一段时间，平时上下班代步，郊区出行，市区逛街停车也方便，配置也很OK，就准备选他了。可是有一次再开车回老家的时候就觉得这车有点力不从心了。
首先是动力：动力方面POLO只有1.4L和1.6L的排量可以选择，动力再市区绝对够用，但是到了高速就乐趣了。其次是空间：POLO这款车真的只适合单人代步，超过2个人后排几乎没办法坐人。记得有个笑话：一个女士去看这款车问销售顾问说为什么这个车后排那么小，这根本做不了人啊，销售顾问语出惊人的说，这后排不是给人坐的，是给你怀里的狗坐的。虽然很难听，但确实如此。
高尔夫这款车一直都特别喜欢，但毕竟预算有限，所以当时没敢去考虑。后来想想，如果把POLO全款的预算首付60%分期一台高尔夫，压力也不大呀。而且高尔夫无论任何方面无条件碾压POLO。后来脑子一热顶着巨大的月供压力分期了一台1.4T舒适版的。很多不懂车的人分不清POLO和高尔夫，甚至车都开到家门口了，家人和邻居都以为我提了一台POLO。POLO就POLO把，反正真要我认得就行。
说说这台车的各方面表现吧，高尔夫是大众的亲儿子，所以在研发之初也是投入心血最多的一个车型。这台车我开了4年，综合油耗7L左右，大众TSI+DSG黄金动力组合，哪怕到了高速超车也不怂。空间表现算上司机坐4个人不会显得拥挤，反正比POLO强。每个人第一次买车多多少都有一些后悔的地方，但是我当时除了后悔没选择高配豪华版，其他没有后悔的地方。
后来因为一些原因我把这车卖掉了，但是卖掉之后没车开又觉得不习惯，没过多久我准备再买一辆车 ，当时预算也不高，20万左右，选来选去也没啥能吸引我的车型，还是高尔夫吧，只是这次是2.0排量的。
这个问题看上去是一个买车的问题，其实我理解的这是一个生活中的问题。
作为男人有自己的主见，肯定能说出高尔夫比POLO好的理由，而媳妇说不定就是喜欢一个外形。这个时候就是考验咱爷们的智商了。对于这两款车来说没有问题，任何一款家用都能保证使用。并且无论是价格及经济性能都差不太多。
这个时候对于我来说肯定听媳妇的，因为我知道都差不多一样使用，而媳妇中意的买回来她肯定开心。对于我们来说车就一个代步工具，如果就这样一个代步工具能让媳妇开心何乐而不为呢？
最主要的是钱买不到精神的喜悦，而你买了媳妇喜欢的车型她肯定心满意足。这就不一样了。女人是感性的，她会认为你尊重她就是爱她。经常用这样的投资去买她的开心。生活中只会越来越幸福。对方能开心而我们又没有任何损失。所谓赠人玫瑰手留余香！
只是简单分析一下，我相信你肯定有答案了。哪个更值得买呢？！
上汽大众Polo和一汽大众高尔夫，其实是定位完全不同的两个两厢车，单纯从居家代步需求来看，我认为根本无需纠结选谁，Polo就非常好了。很多人非要拿什么高尔夫的历史来做文章，深度剖析两者的区别，其实这些内在的东西用到我们日常使用中后，你会发现根本不值一提，深层次的你也感受不到。
上汽大众Polo改款后，无论是颜值还是配置都有了显著提升。相比老款，形象越发年轻化、时尚化、精致化了，而坐进驾驶舱，你会发现除了大众一贯的优良做工外，还有极具激情的多色彩元素，给人很好的视觉效果，尤其适合女孩子驾驶。因为Polo提供1.5L自吸发动机+6AT，所以行驶平顺性、可靠性都要略微好于高尔夫，这里不是说高尔夫问题多，单纯从后期维护角度分析。
大众Polo虽然定位小型车，但是内部空间并不局促，高尔夫也没有那款夸张的空间表现，当然如果特别在意空间的高尔夫肯定是不二之选，如果平时就是俩人开，后排基本上用不到的感觉Polo是不是也可以应付应付。配置方面，两者都是后非独立悬架，Polo只有后鼓刹和手刹，以及185轮胎，不过像上坡辅助、发动机启停、天窗、蓝牙电话、全车窗一键升降等等都有提供，从日常使用来看也可以满足基本需求。
综上所述，上汽大众Polo目前有接近2万元优惠，起步价跌入8万元区间，配合自吸发动机、比较丰富的配置，对于日常代步来说，已经完全够用了，非要为了情怀选择高尔夫也未尝不可。我还是推荐Polo。希望我的回答对您有所帮助。
两款车都收大众旗下的 各有千秋
女孩子喜欢Polo圆润可爱 男孩子喜欢GOLF 有棱角些
菠萝是A0级 GOLF是A级车
菠萝轴距比高尔夫要短一些、高尔夫后排空间更大，舒适性好些
菠萝发动机的是1.4和1.6的自然吸气高尔夫有1.6自然吸气 1.2T和1.4T的肯定动力比较强劲 但新款都有 1.6L的了
价格上POLO7万元多、高尔夫要十几万了
后悬挂也不同、GOLF是四连杆独立悬挂，POLO半独立
还有很多内饰 配置等等都不同的
如果我选 我肯定选GOLF 男生拿来可以进行改装
为什么说高尔夫是“神车”？
本人高尔夫车主，高尔夫神不神不知道，因为我木有开过豪车。不好评价，就是有些设计不知道出于哪种目地，例如座椅是旋钮的。调个座椅能让人多吃两个包子。其他方面都还不错。还有就是空间小，在里面干点力气活不方便
如果代表中国消费者，那么大众高尔夫四代的引进就是国人对这款神车第一次面对面的了解。 恰巧，2003年时我有过一台。
当时最早CKD版本有1.6和2.0 两个版本。我选了2.0，既然神车，当然手动。
虽然之前开过一段时期四个前进挡的大众桑塔纳，拿到这台四代高尔夫还是非常惊艳的。当然和豪华无关，体验来自于驾驶。
手动显然对离合器和油门的感受非常直接，我一般高转速换挡，特别在一二档位。二档动力尤其充沛，03年的时候基本可以在红绿灯起步后迅速甩开慢车。这里不具体描述在电子警察比较宽松的那个时代击败多少试图挑衅的豪车，以免遭受不必要的攻击。我只想说说，高尔夫四代手动的魅力比你想得还要出色。
2008年，我卖了爱车。离别那天哭了，不停和它对话，告诉它多少次用它的灵敏和高转速时的大扭矩救了我……
依然难忘它离开我时，银灰色有点老去的它最后默默停着的样子……
到此，以上就是小编对于高尔夫的问题就介绍到这了，希望介绍关于高尔夫的4点解答对大家有用。