双缸和单缸的区别，单缸和双缸摩托车的区别
大家好，今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题，就是关于双缸的问题，于是小编就整理了3个相关介绍双缸的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、双缸和单缸的区别
双缸和单缸的区别：
1.简单来说，单缸只有一个缸，结构简单，成本低，但振动和噪音稍大。一个双缸有两个缸，稳定性好，振动噪音更低，但价格较高，所以双缸比单缸高一个档次；
2.单缸发动机在中低转速下的爆发力比同排量的双缸发动机更强。因此，单缸发动机在起步和低速时加速比双缸发动机好，但双缸发动机更容易达到高速，适用于大排量摩托车。
3.同排量单缸比双缸省油。
单缸发动机工作时，曲轴每转一圈或两圈，缸内混合气就燃烧一次。
双缸发动机由布置在一个机体上的两个单缸组成，共用一个曲轴的输出功率。主要用于汽车发动机、摩托车等小功率动力机械。百万购车补贴
二、单缸和双缸摩托车的区别
这两种摩托车的不一样的地方主要在于发动机结构，动力，价格，平顺性等。双缸发动机的动力，平顺性都要比单缸发动机更好，可是双缸发动机结构更为复杂，成本更高，价格也是更贵的。摩托车的发动机工作原理实际上与汽车发动机是相同的。单缸构造比较简单，成本低，维修方便，对新手来说很好，车身的重量轻，在低转速的情况下因为构造简单，爆发力更强，许多越野车都是单缸的。单缸车缺点：震动和噪音比较大，即便加了平衡轴也无法解决，一般单缸车就没有超过800cc以上的，极速也就有了一定的限制，排量越大它的震动就越大。双缸分异步双缸和同步双缸：发动机运转的更为平稳，声音也比较好听，相对于单缸来说，发动机的震感也比较轻一些，适合排量大一些的车。双缸车缺点：因为多了一个汽缸，构造更复杂，价格贵。车的重量就会随之加重，一般而言双缸车会比单缸车更为费油一些。单缸摩托车里面也有大排量的，丝毫不逊色双缸摩托车，单缸摩托车和双缸摩托车各有优点和缺点，因人而异。
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三、单缸好还是双缸好
单缸和双缸需要根据消费者的需求合理的选择，建议消费者在购买摩托车时慎重选择，单缸摩托车给人一种冲劲和节奏感，而从工作圆润角度来看，单缸发动机在低转速运转时，单缸发动机工作不平稳，转速波动大，而且一旦失火，二次燃烧时间间隔较长，很容易使发动机熄火停机，在同排量的情况下，单缸发动机和双缸发动机相比，单缸发动机的运动件惯性力不能互相抵消，振动比较大，但单缸机缸径较大，燃烧室尺寸大，因此混合气的燃烧相对较差。
单缸发动机陀螺效应低，车辆在进行左右侧倾时比较轻便，加上单缸机尺寸短，不会妨碍摩托车的侧倾，风阻比较小，发动机的故障比较少。
双缸发动机由于气缸数增加，曲轴、活塞、活塞环、活塞销等零件数量就会增加，发动机内的各类部件比较复杂，导致发动机的故障率比较高，增加养车成本。
双缸发动机的摩托车振动要比单缸发动机的摩托车更小一些，比较平顺，功率也更大，尾速高，还有独特的声浪，对于很多的年轻消费者有很大的吸引力。
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到此，以上就是小编对于双缸的问题就介绍到这了，希望介绍关于双缸的3点解答对大家有用。