新手摩托车推荐,1万以内的街车通勤用,哪几款比较适合?

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大家好,今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题,就是关于街车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍街车的解答,让我们一起看看吧。

新手摩托车推荐,1万以内的街车通勤用,哪几款比较适合?

文章目录:

  1. 新手摩托车推荐
  2. 1万以内的街车通勤用,哪几款比较适合?

一、新手摩托车推荐

新手摩托车推荐春风250NK、川崎Ninja400、无极300RR、宝马G310R、雅马哈YZF-R3等。

1、春风250NK

这是一款运动街车。谨虚它刚完成最新一次的优化升级,优化后的春风250NK外观更加漂亮了,性能也有了一定的提升,最主要价格还没有发生变化。

春风 250SR拥有单缸249cc的爆发力,最大功率20.5千瓦,最大扭矩达到了22牛·米。极速150至160之间,百公里加速7秒左右。

2、川崎Ninja400

川崎Ninja400作为崎小忍者的晋级换代车型,其高度保持了家族化的外形设定和配色,硬朗线条的扰流板搭配环保绿色,尾灯则采用了内嵌式设计。全车灯光系统采用LED光源,并配备了单油门拉线、前后ABS、仪表为指针+数码负显LCD和滑动离合器,并预载可调避震器。

川崎Ninja400搭载一台直列双缸水冷四冲程400CC的发动机,DOHC每缸四气门,缸径行程70X51.8,压缩比11.5:1。最大马力45.5匹,最大功率在9600转爆发33.5千瓦,在8000转爆发37.2牛米的峰值扭矩。采用国际六档,湿式多片离合器,链条传动。

座高785毫米,油箱容积14升,油耗4.2升百公里,零百加速4.99秒,极速187公里每小时,整备质量168公斤。

3、无极300RR

外观上,无极300RR采用了对称式LED鹰眼大灯设计,并搭配了一体式大型扰流罩,仪表采用的是全数字负显液晶设计,新款车型增加了档显功能,并且自带原厂USB接口。整车长宽高分别为1965*790*1015mm,坐高有780mm。

动力部分相对于老款进行了升级,全新无极300RR,搭载的是KE300水冷四气DOHC平衡轴发动机,最大功率从19.3kW提升到21kW,扭矩从24.5N·m提升到25N·m,百公里加速7.5秒左右。

4、宝马G310R

宝马G310R配备了LED车头灯和单色液晶仪表,坐垫采用一体式设计,座高为785mm,脚底包复距则为 1760mm。

动力部分,搭载313cc排量的单缸水冷发动机,标配滑动离合器,峰值功率21kw/8250rpm,最大扭矩27Nm/7500rpm。该车的油箱容量为11升,根据官方给出的3.2L/100km油耗数据,续航里程能够达到350公里左右。

5、雅马哈YZF-R3

雅马哈YZR-R3配备了一块全液晶的单色仪表盘,上联板采用了挖空设计,全车前后采用LED光源。整车拥有14升的油箱容量,配合171kg的整备。该车的前后刹车规格分别为298mm单浮动盘配备双活塞卡钳和220mm单盘配备单活塞卡钳。

动力方面,这台车搭载的321cc双缸8气门发动机,10750rpm本可输出30.4的功率,9000RPM可提供最大28.4的扭矩。

二、1万以内的街车通勤用,哪几款比较适合?

1万以内的街车通勤用,哪几款比较适合?

这是后台一位车友留言的一个问题。街车属于一类比较适合街道骑行的,拥有一定运动表现的摩托车,所以从这个定义范畴来看,1万元以内是没有街车的,更多就是一些通路车型,当然有些通路车升级外观后,也有了比较动感的一面,并且自身的骑行品质也还不错,所以表现上符合题主要求的摩托车也是有的,比如下面几款。

第一款 豪爵DF150 平均售价9980

这是一款不同于豪爵以往通路车的150跨骑车,它的车型定位属于轻跑,所谓的轻跑就是一类性能比较接近于运动型街车的跨骑类摩托车,所以这款车的坐姿设定和其它同系的通路车是不一样的,在它的身上你能够感觉到那种半战斗的坐姿,并且这款车的外形设计也比较动感,所以就会适合题主的要求。

DF150除了坐姿和外形比较接近街车,它的性能表现通路状态下也是不错的,它所搭载的发动机,内置有双缓冲平衡轴,并且还融入了一些轻量化零件,使其相比上一代的TSR轻了1.3KG,并且耐磨性和运转品质也会更好。

至于动力和油耗这款车在150排量中也是比较理想的,它最大扭矩12.7N.m,理论百公里油耗1.89L,所以用于平时的代步骑行完全没问题,再加之这款车操控也会比较轻盈,骑行也比较舒适,因此成为这种需求下首选的可能性会比较大。

第二款 TNT150i 平均售价9988

这款车相比DF150外形上会更接近于街车的设定,毕竟它采用了裸露的钢管编制车架,再加之大灯和后尾比较动感,所以就外形表现也是比较符合题主要求的。

动力方面,这款车所搭载的发动机也会比较有特点,其中最亮的点就是双模点火,虽然这种点火形式在早期的一些车型上我们也领略过,但目前好像使用这种点火方式的也就是它,这种点火形式的好处就在于可以让车辆的燃烧效果更理想,毕竟点火火花变得更强了嘛。

至于它的性能在同排量车型中比较中规中矩,算不上非常出色,账面的数据也不是很诱人,但就通路状态下,它的动力表现也是没问题,完全能够满足常规的骑行要求。

第三款 新大洲本田CBF125R 平均售价9480

这是目前所销售国产125国四车型中价格最贵的一款,并且也是最接近街车设定的一款,它的贵主要是因为拥有独立的小翅膀,说它接近于街车,则是看到了它偏向于运动风格的外形设计,虽然就CBF150R整体的外形算不上非常的动感,但相比同品牌的其它车型,还是颇有动感韵味的。

至于其它方面的表现这款车最引以为傲的可能就是品质,至于性能方面并不会有太大的亮点,当然油耗相对而言会比另外两款车型低一些,毕竟它的排量只有125cc。

以上三款就是这种需求下的推荐,当然有车友会说建设雅马哈天剑150Z,五羊本田的雄帅150,济南铃木的悍俊150等难道就不行吗?当然我们不可否认这几款车型也是通路状态下比较不错的选择,但题主的需求是街车类摩托车,所以从这个硬性指标上来说,这几款车型的外观是不达标的,所以只能推荐这三款车。

而这三款车型之间的选择其实也比较简单,一看预算,二看对于车型的认可度,毕竟短距离的通勤代步它们都是适合的,所以结合预算根据车型特点就可以做出选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到此,以上就是小编对于街车的问题就介绍到这了,希望介绍关于街车的2点解答对大家有用。