充电器（连接充电器正确方法？）
大家好，今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题，就是关于充电器的问题，于是小编就整理了6个相关介绍充电器的解答，让我们一起看看吧。
连接充电器正确方法？
首先在断的线切口处分好线芯，颜色相对应。
2、然后需要找同样长度的绝缘管套上去就可以了。
3、将断的线芯缠绕在一起，然后拧紧，拧紧后套上绝缘管。
4、接着用电工胶布把多出来的线芯捆结实起来，以防漏电。
5、最后插上充电器测试下能不能通电即可。
1.充电时,应先连接电池盒的插头,后插上交流电源插头.这样做是为了防止充电器空载状态下较高的电压,连接上电池组较低电压时,压差过大,产生瞬间的大电流损坏充电器.
2.充电完毕后,停止充电时,应先拔下交流电源插头,后拔下电池盒插头.这样做是为了避免充电器和电池组分离是的瞬间升压对充电器损坏电池组的电压比充电器的空载电压要低,当先拔下电池盒插头时,充电器从负载状态到空载状态有一个电压升高.
3.为了减小充电器负载,并保证电池固有容量,不要在电池完全完后充电.
充电器不响怎么回事？
可能有几种情况：
充电器损坏。插好充电器给电动车充电，如果连电源指示灯都不亮（前提是输入电源没有问题），应该考虑充电器已经损坏，自然也不会有声音。
充电器不是风冷的。现在电动车充电器一般都采用开关电源，它工作的时候是没有声音的，多数充电器厂家为了给开关电源功率管强迫风冷降温，在充电器里面安装了风扇。如果这个充电器不是风冷的话，没有声音是正常的。
风冷风扇问题。带风扇的充电器充电正常，没有声音，一是风扇烧坏损坏。一是风扇插头与插座出现接触不良。再就是风扇严重却油、被污物卡住了。如果充电器是强迫风冷的话，在出现风扇不转应该及时处理，不然会造成开关电源功率管因过热而损坏。
拓展
如何正确的给电动车充电：
充电器的灯变绿灯后再接着充2－3小时。
原则是浅放（电）勤充（电），每次用到50%以后再充电，不要充电太频繁这样会缩短电池寿命。
长期不骑，要半个月充电一次。一般新电池投入使用6－10个月后，要对电池进行检查和维护,尽可能使电池电量处于饱满状态。
定期深放电。 定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护.(注意，电池在第一次欠压保护以后，过一段时间以后，电压还会上升,如果再使用电池，对电池的伤害很大)在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
充电器原装与非原装哪个充电快？
当然是非原装的，快充要充电比较快一点，因为它的电流充的比较大，所以说充电的速度也就快，当然了，你原装普通充电器充手机的插的速度适合你的手机电池匹配的，所以充电速度还是相当可观的，但是也没有快充充的快，但是快充充普通的手机的话，会给电池寿命造成很大的损伤。个人不建议用快充充不支持，快充的手机。
充电器能当电源使用吗？
可以，不过不建议长期使用，毕竟充电器电压不如原配稳定。 电源插头，内壁是正极，外壁是负极，注意别弄错。需要同时满足以下条件：
1、充电器的接口与该设备的电源接口一致；
2、充电器的输出电压与设备的工作电压一致；
3、充电器的输出电流要大于或者等于设备的工作电流。
充电机和电子充电器，哪个更好？
充电机多采用铁芯式变压器降压，体积大、效率低、比较笨重，占空间便携性不好。唯一优点:充电电流大，耐用。电子式充电器内部采用开关电源降压，具有效率高、体积小、方便携带的优点，充电时几乎无需调节(也不能调节)，但是充电电流小、结构复杂不如铁芯变压器耐用。
哪个好，取决于自己的实际用途。如果只是偶尔用来充电，不常用，那么电子式充电器更好一些，体积小不占地方，价格便宜。而且充满能自停。如果用来专门为蓄电池充电，那么铁芯式充电器更合适一些。首先充电电流可以调，大一点小一点都可以。时间不充足时则加大电流即可达到快速充电的目的。其次充电过程比较直观，因为有指针式电流表。而铁芯变压器耐冲击性强，正常使用几年甚至几十年都不会损坏，唯一缺点就是浮充控制的不理想，满电后并不能自停。但是目前已经有可以自行设定充电时间的充电器上市，可以自由调整充电时间，更加方便。
充电器一般寿命是多久？
一个原装的充电器寿命是2年,原装进口的2年到4年左右。
这个需要看使用人的使用方法，以及如何保养等等如果使用者使用的好一个充电器可以用到这部手机没用甚至充电器还是非常好的
到此，以上就是小编对于充电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于充电器的6点解答对大家有用。