二手车（二手车到底好不好？值不值得购买？）
大家好，今天小编在头条问答关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车的解答，让我们一起看看吧。
二手车到底好不好？值不值得购买？
二手车交易越来越多，身边总有很多车迷问，刚学出来的驾照，买二手车好不好？年轻人都喜欢新车，老司机都推荐二手车，这两者的差距真不小。
先来看下二手车的优点：
1.便宜，二手车在价格方面肯定有很大优势，汽车是消耗品，从落地就开始折旧，新车前两年折旧非常厉害，十几二十万能买到奔驰宝马。
2.同价位二手车可以买到更高等级的车型。
3.保值率高，二手车确实保值率非常高，很多老司机就是专门玩二手车，买一台卖一台，把各大车系都玩一遍，几年下来都没有亏损多少，偶尔遇到车况好的车子还能赚点油钱。
二手车的优点有，缺点肯定也不少。
1.车型外观内饰落武。想买便宜的二手车那肯定车龄不会短，这两年汽车改款非常快，基本三年小改5年大改，老车的外观跟内饰很难跟上现代的审美。
2.车子事故率高。二手车年限都比较长，遇到车况好的车子还能开几年，可运气不好买到事故车，那这台车的残值可能还不够修车的。
3.安全性比较差。二手车价格是便宜，但是以前老款的车子大多没有车身稳定系统跟牵引力控制。
从综合角度来讲，只要质量没问题，不是事故车，买台二手车还是很有性价比的。
二手车的购买，
有几种情况，
一样的价格开一台档次好一些的车，
开一样的车型少花点钱。
值不值得购买，我感觉是分车型的，最近几年二手车的行情跌了不少，
一些特别保值的车型，比如飞度，卡罗拉等等，过于保值，如果不是有情怀非他不选的情况，新车价格你懂得！
又比如霸道，酷路泽一类的，好买好卖，有利于生意上资金的周转，耐用度又比较高！
德系三强，买新不买旧，后期维护费用较高！以上简单介绍一下，仅代表个人观点！也仅仅是在车况正常的情况下的建议！
二手车到底好不好、值不值的问题，因人而异。因为购买二手车是可遇不可求，如果你买到车况好的车并且价格很实惠，你就会说二手车好，买得很值，否则你会说买二手车不好，不值得买。
购买二手车的好处是可以省下车辆购置税、上牌费、保险费等。如果你买到车况好的车了，说不定你开一两年再卖还是那个价，相当于白开几年。不像买新车那样买下就折旧了，并且要交上述费用。
购买二手车同样有风险，主要是价格风险和车况风险。因为二手车不像新车那样有可比的价格，二手车的价格因车而异，并且买卖双方认可就成交，价格水分较大，关键是看你懂不懂行。目前市场上的二手车有事故车、水浸车、改公里车、跑网约车等，如果你不懂行又不懂车，很可能买到车况很差的车，这样的车到手后你会发现今天这坏明天那坏，后期你会花大量的时间和金钱去维护这辆车，这样就得不偿失了。
综上所述，如果你要买一辆称心如意同时又觉得特别划算的二手车，一定要找一个懂行又懂车的人给你参谋一下。
怎么说呢，我自己就是搞二手车的，如果我推荐你买，是不是有种“王婆卖瓜，自卖自夸”的感觉？好了言归正传说说吧，现在二手车市场已经规范了很多，而且车价也几乎透明了，你也不必担心买到大事故车了。总而言之二手车好不好呢？从两个方面讲，第一避免新车落地就赔几万的尴尬。尤其是国产和韩系开两年能赔到接近一半。可以自己在网上对比新车和二手车的价格。还有近几年新车的价格飘忽不定，一直在降价，很有可能买完就降价。
第二从用车成本上讲，二手车更省钱。现在人们的消费都比较理性。考虑的方面也比较多了。新车更新换代也比较快了，对于用车需求变换也会加快。买二手车这方面的顾虑也会相对减少些。你买新车必须要给国家缴纳10%的保护费，十万的车你提车费用怎么也超过十一万了，而新车落地就打八折（包含购置税），是不是有种透心凉的感觉。 优点说完了缺点呢？不用说你也知道无所谓就是不放心，怕买到渣车，三天一小修五天一大修的那种
有个小段子，说花了15万买了台新车，人家称呼你“师傅”；同样花了15万，买了台二手豪车，人家称呼你“老板”。
其实，现在的很多专业门店在做精品二手车，质量上面有门店把关，签有质保合同，如果发现质量不对，可以索赔的。所以不要以过往的旧意识，以为二手车毛病各种毛病，专业门店会给你专业的建议的，哪些需要维护，哪些需要养护等等，不用担心的。
在发达国家，二手车交易量是非常高的，很多人的第一辆车是二手车。中国的二手车交易发展也很迅速。二手车节省了购置税、加上折旧等，再加上甲醛等有害物质的降低，性价比是比较高。虽然不可能出现像《变形金刚》中4000元买到了大黄蜂，但是，买到精品二手车，确实具有非常高的性价比的。
二手车值不值得买不能一概而论。
有很多人因为经济限制想买辆体面的车，但手头紧张，二手车便宜点不懂行又怕掉坑，买不了BBA只好辆一般的车。
其实二手也有很不错的商家，非常规范，我有一个朋友他有位关系很好的知己是做二手车生意的，在他那里买了一辆奔驰E级17年上牌公里不多，车况相当好才20万多点，他自己很满意，但是这样的好事很难遇见，如果有熟人二手车还是有很多好车值得买。
二手车平台：优信、瓜子、人人、58哪个更靠谱、更诚信、更放心、更便宜？
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过，可以说没哪一家是保证完全靠谱的，我们的检测师经常被销售人员赶出来，哪家我们就不说了，主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题，与车况描述不符，但销售又无法解释，其中的原因是平台管理不严格，某些销售故意卖问题车，还是平台的检测不够专业，没有发现问题，就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测，还是存在问题车辆呢？最根本的原因在于，二手平台虽然也有检测流程，但都是以卖车为目的的，说白了就是用检测报告来让买家放心，而且他们卖一台车的利润也不少，服务费抽取的点数非常高，哪有卖家说自己不好的，可能某些工作人员为了节省时间，所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了，其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车，因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售，为了挣钱采取一些不择手段，隐藏一下车况问题，为了就是骗骗小白，趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车，就是我们的检测师检测出来的，后来报社记者拿自己的车去卖，结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了，并没有发现车辆存在的问题，而且马上就挂在平台出售了，并有人想买，之后记者又找我们的检测师去检测，检测出了潜在的问题，所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L，外观看起来非常不错，一副准新车的样子，但是经检测，前部存在事故，前保更换，机盖更换，水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了，得知真相后客户也是相当惊讶，有些后怕，说幸亏找我们检测了，要不不堪设想了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
二道贩子你最好一个不要相信，特别还是网上的，高手能淘到宝，小白只能是小白鼠。多少纠纷新闻难道忘记了吗？
人家开店的商业模式就是赚差价，所以自然差价越大费用越高，而这些交易都是一手交钱一手交货。等你有问题了，车子已经过户，你找谁去，平台没有车车也不是他的，找人去，大海茫茫，无从查证。
所以要买二手车，还是建议看看当地的二手车交易中心，至少人家收车了，门店在哪里，你有朋友可以带过去慢慢检查，一时半会跑不了吧，毕竟车商收车了他们真不想翻船，水车对他们的口碑也是很大风险，能线下就线下吧。
本人是二手车评估师从业者，对以上平台多少有点了解，在这里发表一下个人看法。
本人认为，找个靠谱的师傅，你自己找车源，带上师傅看车，砍价，这样相对费用合理点。以下是我了解到平台的运营模式，自己甄别，
因为不管什么平台，有人可以淘到合适的车同样也有被坑的。
瓜子是现在唯一保留c2c(个人对个人)业务平台的，只不过要收取一定的服务费，c2c的服务费只向买家收取，还有就是价格的话瓜子的评估师只是对卖家有个建议评估价格，具体卖多少钱是由卖家说了算的。
人人车现在已经大规模撤店了，现在主要已出售数据包盈利，比如说，车商或者个体向人人车缴纳一定的费用，然后人人车给你提供卖车线索，你约卖家收车等等。
优信 淘车 主要是帮车商卖车B2C 通过淘车或者优信网页展示车商的车成交后给用户提供一定的质保
以为是几大平台的大概经营模式，并不是全部，比如瓜子还有保卖业务，严选，等等
如果作为消费者从几大平台买车的话，车况还是相对靠谱一点，路边的一部分车商是不会很详细的去告诉你每一个车的车况的，如果说性价比的话，那就得请个靠谱的师傅参考一下，因为不管什么平台，都是为筹成交易为目的。
现在国内的汽车市场已经非常庞大，不论是新车销售，还是二手车买卖，都有各种各样的方式，尤其是二手车的买卖模式已经发生非常大的变化，以前买卖二手车需要去当地的二手车市场，各个车贩子之间的竞争非常激烈，卖车的时候，每个商户都能在你的车上找到各种问题，以此压低你的价格，当你去买车的时候，又会让你觉得他们的车全都不亚于新车，其中的猫腻非常多，而现在有了各种网络平台，可以让消费者又更多的选择，比较出名的有优信、瓜子和人人，今天就给各位分析一下这几家平台哪个更靠谱、更诚信。
首先是优信，优信二手车也是这些平台里除了58以外唯一的上市平台，上市的好处就是可以解决资金的问题，我们知道二手车平台需要的资金是非常庞大的，有了上市的背景后，平台就相对靠谱，而且优信是和全国各地车商接触最多的二手车平台，有非常多的资源，官方称提供了315项专业检测，保证没有重大事故车、火烧车和水泡车，当你在网上确定了车源后，优信二手车会安排工作人员带你去验车，可以为你详细介绍车辆的车况，如果车况有不好的地方，也会及时的和消费者沟通，等车辆完成交易后，20万以内的车辆只需付1500元的服务费即可，在后期的使用中，发现车辆有问题，平台可以提供退车服务，总体来说比较放心，适合不太懂车的消费者选择。
然后是瓜子和人人，这两家平台的售卖方式差不多，不过由于瓜子的资金更加雄厚，我们可以在各大媒体上看到瓜子二手车的广告，而且瓜子还有多个大型仓库，人人已经逐渐竞争不过瓜子了，瓜子官方称提供259项专业检测，人人车官方称提供249项专业检测，可以保证没有重大事故车、火烧车和水泡车，整体车源也比较丰富，还提供给卖车的客户“保卖”的方式，最低可以当天拿到50%的卖车钱，省下的前在交易完成后获得，这种保卖的方式非常的省心，比较适合那些想卖车，但不着急的客户，因为这种保卖的方式虽然很省心，但是一般花费时间较长，很多人会等不下去而取消，人人车也有类似的服务，但同样有时间长的缺点。瓜子和人人车目前整体比较靠谱，不过服务费比较高，有的达到了9%，而且各种金融贷款和其他款项容易让人分不太清楚，虽然大部分平台都会收手续费，但这两个平台是价格比较高的。
其实买二手车已经是很平常的一件事了，很多知名的汽车圈大佬也热衷于二手车，因为一辆车况好的二手车，性价比是非常高的，但是无奈很多消费者对于车况的把握并不好，导致自身利益受到损失，所以选择好的平台非常重要，上面推荐的几家平台，我个人认为优信要更加靠谱和诚信，瓜子和人人也还可以，只是服务费有点过高，但是无论哪个平台，声称有多少项检测，都不能保证完全放心，具体购买的时候还需要各位消费者擦亮眼睛，早日找到心仪的车。
什么叫更诚信更放心什么意思？你是想买车还是想卖车？各个公司各个平台，再努力想把市场做好，事情都是人做的，不是说你规定怎么样就能执行下去，业务员要吃饭的，是吧。作为一个二手车贩子，告诉你每个平台的小九九。瓜子就是最大的二手车贩子。正常，你要卖一台车。你叫瓜子过来，如果你的车子车况是正常的，没有问题，瓜子就会跟你谈宝卖的事情，如果价钱谈不下来，他就会给你挂到他的平台去做展示，基本上是没人过来看你的车的。家庭如果谈下来打个比方，如果他是10万块钱到你的手，正常情况，钱应该是分两笔到你的账上，先给百分之七八十，然后余下的百分之二三十，大概是15个工作日之后打给你，你的车子拿过去，平台的展示价钱应该是104,000。以各个城市的省会城市来说，一般都是9个点的服务费。那一般是多少钱你就自己算吧，然后就是买车，最终的价钱肯定是要到11了，然后你打电话去找瓜子买车的话，如果你看中一个价钱很便宜，我这台车不是挂着自己收过来的车子，他也许会告诉你车主不在，车主联系不上，车主没空或者车主自己卖了。看你有没有时间来我们宝卖场选车子，车型很多，随你挑。这基本上就是瓜子的道路，一个城市啊，以武汉来说，大概有三五百台车子。基本上你要去挑，总会挑一台合适的，总的来说瓜子的车况还好比前两年野蛮生长要好很多，评估的质量也有上升。
到此，以上就是小编对于二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车的2点解答对大家有用。