各位骑行高手,自行车束管带有什么用啊?,白鸭绒束管带羽绒服是什么意思
大家好,今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题,就是关于束管带的问题,于是小编就整理了7个相关介绍束管带的解答,让我们一起看看吧。
文章目录:
- 各位骑行高手,自行车束管带有什么用啊?
- 白鸭绒束管带羽绒服是什么意思
- 光缆施工的形式主要()形式
- 区分束管式光缆,层绞式光缆,紧抱式光缆,带式光缆,非金属光缆和可分支光...
- 采煤面束管最多埋多深
- 滑板车上的束管夹是什么
- 西藏行自行车的配备都有那些?
一、各位骑行高手,自行车束管带有什么用啊?
首先, 可避免在骑乘中裤管被齿盘割破或沾上油污;
其次,上面的反光丝可以提升夜间骑乘安全
这是用来绑在裤腿下面的。主要是用来扎紧裤腿,防止裤腿被被齿盘割破或沾上油污。还有就是夜间骑行,可以给后车带来警示。
二、白鸭绒束管带羽绒服是什么意思
白鸭绒、有束管带的羽绒服。
白鸭绒束管带羽绒服指的是白鸭绒作为内羽绒的羽绒服,更加保暖,衣服设计有束管带增加美观。
羽绒服内充羽绒填料的上衣,外形庞大圆润,一般鸭绒量占一半以上,同时可以混杂一些细小的羽毛。
三、光缆施工的形式主要()形式
束管式光缆,层绞式光缆,带状式光缆。
1、束管式光缆:光缆施工的形式主要分为骨架式光缆、束管式光缆、层绞式光缆和带状式光缆。
2、层绞式光缆:骨架式光缆的加强构件位于光缆中心,光纤或光纤带经螺旋绞合置于塑料骨架槽中,有良好的抗压扁性能。
3、带状式光缆:层绞式光缆将多根光纤或光纤带子元间围绕中心加强件螺旋绞合。
四、区分束管式光缆,层绞式光缆,紧抱式光缆,带式光缆,非金属光缆和可分支光...
光缆按结构分类: 1、层绞式光缆:由外皮、束管、加强芯组成,束管是包住加强芯的,这种是层绞式光缆,主要用于架空。 2、中心束管式光缆:外皮、多根加强芯、束管,多根加强芯包住束管的,中心只有一根束管的,可用于管道或直埋。 3、铠装光缆:有两层外皮或以上的光缆,主要用于直埋。 4、骨架式光缆:加强芯在光缆内部像骨架一样,把束管包住的光缆,主要用于直埋。 5、带状光缆:顾名思义,多根光纤组成的带状光缆,带状光缆内的光纤多为多模光纤,主要用于以太网光纤联网工程,比如:校园网、企业网等。 6、综合缆:一根缆线由光缆和电缆共同组成,同时具备传送光信号和电信号的功能。
五、采煤面束管最多埋多深
束管埋入采空区深度分别为40米。30米、20米、10米束管埋入高度不低于1.5米,是为了确保束管通畅,采煤工作面的束管监测点应设置在回风隅角和回风侧采空区内部,埋入采空区的束管不应少于3路,并根据采空区三带分布情况合理确定束管取样口位置。
六、滑板车上的束管夹是什么
滑板车上的束管夹是滑板车的夹持固定装置。
优点是将该夹持固定装置固定在滑板车的车把立柱上,将其带上公交车或地铁时,通过第一夹持臂和第二夹持臂与公交车或地铁上的扶手柱夹持固定,防止滑板车在车辆或地铁的行驶过程中发生移动,以避免滑板车影响或撞到其他乘客,同时也给携带者带来方便。
七、西藏行自行车的配备都有那些?
配备嘛,如果要细说的话真的会说不完,加上我也不专业,怕你听不懂!就说些我知道和见到过的吧
车架要轻但结实
换档最少21档以上
车需要配备前後安全灯,在低视度的天气这是保命的关系
行李架2~4个,取双数是为了平冲,一般人都是4个的(前2後2)但碍於车高的关系,行李包不能大到哪去,只有两个恐怕不够放
维修工具就是应付一般故障的,如车链松脱,爆胎等等,万一是说因意外而让车轮变型,那维修工具还是派不上用场,仍需找人修理
补内胎用的“狗皮”最少20块以外,备用内胎1~2条,轻便打气筒
基本上就是这些,另外也就是煞车皮吧,前後各一副备用就足够
西藏太大了,各种路况都有。不知道您是走什么线路。骑行的话线路可选择性就更多了。
给你一份 某大侠 骑行穿越羌塘无人区的装备配置单,个人建议是能省则省,不能省得千千万万别省。对车千万别省,打气筒,维修工具,备一条胎。恶劣路线的话,手持导航千万不能省,买5000左右的(佳明),头盔不能省,自行车买了后,最好先骑行个30公里尝试一下,对体能做个预估,也对自行车的 把立舒适度、坐垫舒适度、车的其他性能做个了解,车坐垫有一种硅胶套,装了骑行屁股舒适,又透气。气候情况千万先做好了解。路线规划,餐旅规划一定要先做好详细部署。最好精确到小时,应对各种突发情况的措施也要详细规划,另外,银行网点,旅店分布,重中之重。如去的是没有人烟的无人区,千万做好取水饮水的规划图,分布图。
骑行一趟西藏,做一份10M以上的文字说明性的规划书是很正常的,请一定先规划再行动。如果只是G318国道骑行,也要做出详细的规划。切记。。。。
超轻羽绒服:非户外,忘了什么杂牌,充绒90几克,春季款,非防水防风面料,前50天主穿,实际效果好,冲锋衣只套过一次,堪称奇迹。破洞多,用透明胶粘贴,第50天湿透后再没穿过,第58天丢掉。
假THE NORTH FACE冲锋衣:不到三百块,前50天只穿一次,套在羽绒服外,50天后主穿。携带劣质冲锋衣是考虑磨损因素,只当雨衣就行,岂知太假,失算。
探路者普通冲锋裤:轻便型,兼顾热天,全程穿,第18天开始裂缝,后期连犀利哥也不会瞧一眼,原因与气候恶劣、盐碱腐蚀有关,材料明显老化,防水贴条最先脱落。
极星抓绒一套:普通加厚型,全程穿,感觉不错。
普通内衣:天气总体干冷,对排汗要求并不高,带两套,扔一套。
探路者GEX登山鞋:有过四个月使用历史,很舒服,轻便,质量不错,全程穿。第27天鞋面裂缝,后期破的连犀利哥也不会瞧一眼。主要原因是没带备用鞋,过于单一磨损,加之盐碱腐蚀,牛皮面老化。正因破鞋破裤破衣,后期惨遭雨季蹂躏,险些废脚。有条件,要买最好的登山鞋,脚是命根子。
洞洞鞋:轻便,质优,第58天过河时先后被冲走,因公殉职,默哀。
袜子:一双普通厚袜,四双迪卡侬徒步袜,后期磨损严重,基本是光脚走出无人区。
手套:一双薄抓绒,一双军厚,一双极星专卖店买的杂牌,五双白纱。9.9块的薄抓绒是最冷季的主力手套,杂牌(还是最贵的)保暖性还比不上薄抓绒,军厚手套后期为主。出无人区时,就只剩一支军厚。
雪套:没用一次,雪大戴雪套也走不了,雪小戴雪套累赘,过河戴雪套还不如赤脚,陆续扔。
迪卡侬抓绒帽:全程穿,昼夜穿,劳苦功高,现仅存的羌塘遗物之一(后期弃车逃命,装备基本全扔),可拍卖换烟。
360度遮阳帽:未用一次,第10天遗失,望捡到者拾金不昧。
护膝:超市普通型,棉制,很好。
护腕:一双连指型,全程穿,一双魔术贴型,未用一次,均该他用。
救生毯:十元,效果好,用两次,不耐用,一场大风就把锡箔打得差不多了。
魔术头巾:多用做汗巾。
简易冰爪和护肘:第一天就扔。
此行衣物最大杯具是衣物尽失,后期极简弥补,最大失误是没带双备用军胶、外裤,冲锋衣失算,袜子太少。如果驾驶越野车深入羌塘,自身热量少,衣服要加厚,不然会冷的骂娘。
关于装备
装备永远是消耗品,不要被装备玩。
装备体现对旅行计划的实施,很繁琐,仅束缚类就有6MM登山辅力绳、4MM登山辅力绳、1.5M魔术贴捆扎带、1M魔术贴捆扎带、20CM魔术贴捆扎带、硅胶弹力带、普通松紧绳、红头风筝绳、凯夫拉鱼线、两色缝补线、5号铁丝、2号铁丝、大号长尾夹、小号长尾夹、橡皮筋、别针、小快扣、主锁。所以只介绍部分装备,以供参考。
美利达公爵自行车:入门级山地车,如果不是竞速竞技,足够好了。
尼康D80相机:几年来的出生入死,更加证明了经典。至于镜头,利用好了,只发帖和杂志使用,和牛头之间并没有不可想象的差距。如果你想大幅输出展览,特殊摄影,镜头越牛越好,最好全幅CCD。
GARMIN60CSX:困于GPS技术,后续产品往娱乐化发展,其核心技术未变,荒原旅行GARMIN60CSX仍是不可替代的经典。
MSR耳语者油炉:省油,轻便,易维修,经典。
HW1.5层单人帐:专为特殊环境设计,缺点自然也明显,就是结露严重,每天与冰同眠。质量超乎想象,全程帐杆无弯曲,帐布无破损,但防水胶条皆松脱,好在羌塘无液体雨,无渗透现象,相比价格,国外品牌也未必做的到。
Ontrip防水睡袋:朋友的,质量好,同HW1.5层单人帐使用是绝配,否则麻烦大了。
DEUTER防水驮包:防水面料皆易在低温下脆化,廉价的DOITE驮包稍加改装足以胜任羌塘恶劣环境,包括DOITE车首包。
太阳能板:尽量自己组装,减少功率损耗,至于推荐,因物而异,但至少要有点基础电工知识,不然四处请教也是雾里看花。
熊猫10×25MM望远镜:国产正牌就够了,除非军事侦察。又鉴于其重要性,带个好货更好,注意镜头畸变、边缘成像、通光量、倍数、分辨率、视场等。
Nalgene水杯:一个好的水杯比水袋还重要,特殊环境下,广口比窄口好,透明比非透明好。
Therm-a-rest防潮垫:从来不用好防潮垫,把它当做绝对消耗品。这次是借朋友的,效果好,质量优,但从舒适性和保暖性上来说并未有很大感触。但一个好防潮垫最大的问题是,质量太好了,一次艰苦的旅行结束后舍不得丢弃轻装行。
fenix LD20手电:体积小,营地照明省电,三防,强弱光兼备,照明防身兼备。从实用角度看,一个好手电要比一个好头灯重要。
Turning铲子:强力推荐,这款铲子找了很久,只有五百多克,钢口好,可当刀斧,紧急情况下有效防身,重要的是可通过安检。缺点是铲面小,煎鸡蛋都得小心,只适合土木工程不大的旅行。
LED打火机:两块钱的那种,从性价比、功能性角度来说,它都是无敌的。尽量在高海拔县城购买,要磨轮的,此行带了八个,剩两个出来,送一个给朋友,他一听说是从羌塘里带出来的,利马还给了我。
360度遮阳帽:虽然在着衣一文里提过,虽然遗失未戴一次,但还是要再说一遍,目的是为不要因大意,或为证明自己去过高原、走过艰苦路线而把皮肤晒黑,事实上得不偿失,隐患很多。此行即便天再热,也绝不会脱手套、卷裤腿、露胳膊,忍点热是超值的。
迪卡侬指南针:任何情况下都要带个传统指南针,电子罗盘不可靠。
6MM登山辅力绳加主锁:在减轻负重前提下,一根6MM登山辅力绳足以保障你的安全,若懂些绳索知识,仅配合一把主锁,会让弱者变成强者。在减负前提下,绳索最适宜配置应是8MM+6MM登山绳。(绳索使用谨慎。)
墨镜夹片:羌塘紫外线高,保护眼睛很重要。有可能多备一副,我的眼镜、墨镜都被冰雹打花的不成样子了。
组合钳:必带。尽量优化修理工具,很多功能都是重复的,重量自然也重复了。
12V电压表头:现代电子产品都是集成芯片,坏了就坏了,要么就是线路问题,一个电压表头足以排查线路,如果和太阳能配合,电池充满了一测就知道,省去大量充电电路管理。
各种小仪器:尽量采集些气候、水文等信息,带着问题旅行会学到很多新东西。
该大神名叫 杨柳松
到此,以上就是小编对于束管带的问题就介绍到这了,希望介绍关于束管带的7点解答对大家有用。