发动机是什么?，发动机是什么
发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器。适用发动机:发动机既适用于发电机，也适用于包括发电机在内的整机(如汽油机、航空空发动机)。发动机的分类:汽车发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。它们的基本结构相同。
大家好，今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题，就是关于发动机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍发动机的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、发动机是什么?
发动机是一种能将其他形式的能量转化为机械能的机器。
适用发动机:
发动机既适用于发电机，也适用于包括发电机在内的整机(如汽油机、航空空发动机)。
发动机的分类:
汽车发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。它们的基本结构相同，由两大机构和五大系统组成，分别是曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。
发动机的工作原理:
发动机不会无缘无故自己转动，必须有外力为其提供原始动力，这种动力是由发动机的启动系统提供的。发动机正常工作时，其工作循环包括四个活塞冲程:进气、压缩、做功和排气。
二、发动机是什么
发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机），其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机。发动机的组成部件有：活塞、活塞环子、气门、气门油封、气门导管、曲轴、瓦、连杆瓦、正时皮带、涨紧轮等。发动机的作用是为汽车提供动力，其决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力。
三、发动机是什么
发动机是汽车的心脏。是为汽车提供动力装置的部件。主要由两大机构五大系统组成。负责产生动力，能源。
【太平洋汽车网】将其他形式的能转化成动能的机构称之为发动机，汽车发动机的形式主要是以气缸和活塞作为转换机构的内燃机，根据燃料形式，可分为汽油机、柴油机，还有以氢气、天然气、石油气为燃料的发动机。
按燃料供给方式的不同，汽油发动机又可分为化油器式及喷射式（或称电喷式）两大类。化油器常见于老车型的发动机上，现在大部分发动机使用喷射式燃料供给方式。在喷射式汽油机中，汽油可在进气口喷射，也可在进气冲程期间直接向气缸内喷射；喷油过程可由计算机程序控制，燃料可更均匀地分配给各个气缸；同时，由于不需要喉管而减少厂进气的阻力等，可提高气缸内的平均有效压力和热效率；此外，还可以减弱或避免爆震燃烧。
相对于柴油机，汽油机热效率低于柴油机，且油耗较高，点火系统比柴油机复杂，可靠性和维修的方便性也不如柴油机。
汽车发动机（指往复式内燃机）根据不同的特征分为以下几类：●按活塞运动方式分类：活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动，后者活塞在汽缸内作旋转运动。（后者应用于转子发动机）●按照进气系统分类：内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气（非增压）式发动机和强制进气（增压式）发动机。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。
●按照气缸排列方式分类：内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式、双列式和三列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°（一般为90°）称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。