日常保养须知，日常生活中该如何保养?
1、发动机会沾染很多灰尘，可以用布擦拭。维护时，只需将一瓶清洁剂倒入发动机即可。当然，如果按时更换机油和滤清器，那么发动机就不需要保养了。2、发动机工作时会吸入大量空气。如果空气不经过过滤。
大家好，今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题，就是关于日常保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日常保养的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、日常保养须知
日常保养须知
NO1： 外观保养。
定期清洁车辆外壳，使用汽车专用清洁剂和碱性肥皂。可以定期打蜡、封釉，但不要随便做。车辆出现一些轻微的划痕是很正常的，但是不要一看到就去打蜡，因为它并不能真正保护车漆，只是填补了划痕，反而可能是质量不好造成的，损坏汽车漆面。
NO2：内饰保养。
塑料和仿皮制品是容易沾染灰尘的材料，可用棉布清洁。皮革制品可以用专用的皮革清洁剂定期清洁，每月一次。
NO3：汽车部件检查。
1、发动机会沾染很多灰尘，可以用布擦拭。维护时，只需将一瓶清洁剂倒入发动机即可。当然，如果按时更换机油和滤清器，那么发动机就不需要保养了。
2、发动机工作时会吸入大量空气。如果空气不经过过滤猜雹，灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的槐兆源颗粒进入活塞与气缸之间，也会造成严重的“挤缸”。空气滤清器滤芯的作用是过滤空气中的灰尘和颗粒，保证气缸内空气充足、清洁，因此应定期更换空气滤清器。
3.发动机需要清洁燃料。汽油滤清器可以滤除汽油中的水分和杂质，优化发动机性能。因此，汽油滤清器需要定期更换，进行日常维护。
4、发动机工作时进入的灰尘会使发动机机油和机油滤清器变得很脏，所以发动机机油和机油滤清器铅态也需要定期更换，就像第一次保养一样。
NO4：轮胎保养。
定期用轮胎气压表检查轮胎气压。轮胎气压应保持在2.3--2.5bar之间。轮胎保养也需要清洗、打蜡。检查轮胎磨损指示器。如果轮胎花纹很接近，则只是一个痕迹或裂纹。如果轮胎老化了，就得考虑更换轮胎了。轮胎的使用寿命一般为6万至10万公里。另外，应定期进行四轮更换，以平衡轮胎磨损程度。
保养还需要添加各种添加剂。按照说明书规定的保养周期添加此类产品即可。这是厂家根据国内路况设定的保守值。如果车辆因积碳而出现供油不良、发动机振动、怠速不稳、油耗增加、加速不良等现象，添加一些添加剂会起到很大的作用。
二、日常生活中该如何保养?
1. 检查车身漆面：如果有明显刮伤，要及时做外部的喷漆处理。因为油漆的作用不仅是美观，它更重要的功能是防锈。今年夏季的雨水特别的多，雨水中的雨酸、加之夏天强烈的阳光照射都会造成对漆面的腐蚀和氧化。一定要根据车身实际情况选择清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜等。
2. 轮胎保养 :夏天的时候检查轮胎气压，因为气温高，轮胎的气一般不能打得太足。秋季就不一样了，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，打到规定范围。同时，还应检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕等。秋冬季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易于漏气、扎胎。
3. 检查发动机舱:内容包括机油、方向机油、刹车油及防冻液。
4 .检查刹车系统：注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换，同时，注意制动有无纳举变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置，必要时清理整个制动系统的管路部分
5. 点火系统 点火系统保养关乎车辆能否启动，因而应仔细检查插头部位，看是否生锈。一旦生锈，就要使用专业清洗剂处理。此外，对于火花塞的保养也不能掉以轻心。
6. 充电系统的保养:要着重检查发电机皮带是否在经过雨打高温后有老化现象或者开裂情况发生。如果没有发生上述情况，还要记住看看皮带的松紧度。皮带过松，会引起皮带的嚣叫，使皮带早磨损；皮带过紧，又会造成发电机轴承的偏磨。
7、底盘除锈 秋季汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。一方面，底盘的金属材料在经过了暴晒和接触雨水以后，容易出现生锈的现象，影响行车安全型旁。因此，必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。
8 .换防冻液:秋季天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。建议及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。需要提醒的是，防冻液的更换周期为2年，更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系统。
9. 检查进风口或进风格栅、电子扇等位置是否有杂物。可以用压缩空气吹走灰尘，在发动机冷却状态下，可用水枪由里向外冲洗上述部位。
10. 蓄电池保养 蓄电池的电极接线处是这个季节容易出现问题的地方，所以要注意保养。检查时，如果发现电极接线处有绿色的氧化物，要及时清除掉，这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。
11. 暖风管线及风扇保养 秋天天气转凉，气温较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给驾驶带来不安全因素。
12. 空调的保养 相信很多车主朋友在进入夏季时，都首先会给空调做全面的检查保养，使之在炎热的夏天能正常运转。在经过了一夏天超负荷的运转后洞租碧，进入秋季，还应该先做一次检查与养护。夏天雨水多，车辆经常会走一些涉水路面，空调冷凝器下部就不可避免的沾染泥沙。天长日久，泥沙及灰尘大量淤积，严重影响空调使用寿命，因此，在这个季节，再次检查保养空调是十分必要的。此外车辆水箱也是容易沾染泥沙的，这个也值得大家注意，一旦发现这些部位有泥沙淤积，就应马上清除。
13. 清洗水箱冷凝网 夏季炎热而多暴雨，不仅空调的使用频率增加，同时许多带有湿气的灰尘和棉絮、树叶等杂质也会积聚在水箱冷凝网上。这会对两方面产生影响：一是容易滋生细菌；二是影响水箱和冷凝器的散热功能。要消除这些影响，建议到汽车保养维修店找专业人员进行清洗。要想彻底除去车内的细菌和异味，最好是在夏季结束时更换车内的空调滤新器，增加空调的凉度，提高乘车的舒适性。
14. 内饰清洁：经过一个多雨、酷暑的夏天，地毯与地胶以及其他的隐蔽之处已滋生了很多细菌。随着秋季的到来，车窗不再经常开启，车厢内的空气开始变得混浊，异味和细菌就会对人的身体健康构成危害，所以还是在这个夏秋之际为爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁吧。
到此，以上就是小编对于日常保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于日常保养的2点解答对大家有用。