汽车大灯你可知道有哪些?，关于汽车大灯,你都知道多少
汽车大灯你可知道有哪些？卤素灯、氙气灯、LED灯。这三款用于汽车上的灯。你知道区别吗？你知道哪种更好吗？卤素灯卤素灯开始应用到车身上始于70年代。
大家好，今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车大灯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车大灯的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、汽车大灯你可知道有哪些?
汽车大灯你可知道有哪些？
卤素灯、氙气灯、LED灯。这三款用于汽车上的灯。你知道区别吗？你知道哪种更好吗？
卤素灯
卤素灯开始应用到车身上始于70年代，它的发光原理和普通白炽灯极为相似,卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高的熔点，所以在亮度上卤素灯大于白炽灯 。
卤素灯主要用作汽车的前照灯，有其独特的配光结构。每支灯管内有两组灯丝，一组是主光束灯丝，发出为光经灯罩反射镜反射后径直向前射去，这种光源俗称“远光”；另一组是偏光束灯丝，发出来的光给遮光板挡到灯罩反射镜的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会给对面来车的驾驶者造成眩目，这种光源俗称“近光”。而交通事故的发生60%以上都集中在夜间或天气情况欠佳的时候，卤素灯泡在夜间或天橡悉气情况欠佳的时候照明效果会大大降低，在这个时候，驾驶者的视野受到了严重的影响，易产生疲劳、分神等情况，发生交通事故的几率倍增。
优点：
1.结构简单，成本较低。
2.亮度容易控制和调整。
3.灯光显色性好，穿透力强。
4.比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。
缺点：
1.与氙气灯相比发光效率依然低，大部分能量以热的形式散失。
2.寿命只有氙气灯的十分之一。
3.色温比氙气灯低。
氙气灯
因为卤素灯泡在夜间或天气情况欠佳的时候照唤纤明效果会大大降低，驾驶者的视野受到了严重的影响，易产生疲和如仿劳、分神等情况，发生交通事故的几率倍增。这时提高灯光的性能就显得非常紧迫了，在普通的前大灯无法满足大家需求的时候，大家会寻求亮度更高，寿命更长的照明系统，所以市场上所谓的超白光、超强光等产品也应运而生，而氙气大灯就是其中一种。氙气灯拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二;氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
优点：
1.氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。
2.HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
3.氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
4.省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。
5.由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
6.氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
缺点
1.穿透力不算强。
2.不正规的产品其散射状的高亮度灯光容易引起交通事故。
3.容易出现盲区。
4.”光污染“较严重。
LED灯
2008年，奥迪首先在A4上使用了LED示宽灯，首先开启了LED大灯时代。之后很多厂商都开始跟进，都开始采用LED示宽灯，现在欧洲甚至开始立法规定，为了行驶安全，所有在售车型都必须装配LED示宽灯。但是，所有厂家只停留在了LED示宽灯这一步，并没有进一步创新。直到2010年的奥迪A8及第二代奔驰CLS的推出，真正意义的LED大灯才出现在人们的视线。LED灯耗电仅1/10，能更好地节省耗能，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏
优点
1.节能、成本低。
2.寿命超长。
3.耐用性好。
4.LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计。
5.响应速度快。
6.亮度衰减低。
7.低压直流电即可驱动，负载小，干扰弱，对使用环境要求低，适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置（高压包）。
缺点
1.成本较高、一般豪华车才有此项配置。
二、关于汽车大灯,你都知道多少
汽车灯光的历史
1879年爱迪生发明了碳丝白炽灯。19世纪90年代前后，乙烯块是汽车车灯的标配。19世纪50年代，卤素灯被发明出来，也成为了迄今为止使用范围最广和最主流的汽车大灯。1995年欧洲法规批准使用氙气灯，氙气灯就被用于高档车型上。继氙气灯之后，LED车灯给汽车带来的是新的豪华外观与更低的能量损耗。
卤素灯
卤素大灯是目前最广泛使用的。主要有两个因素：第一优点是他们有很长的寿命，正常情况下，一个卤素灯告老泡有大约持续几千小时的寿命；第二个好处是他们有相对简单的工艺和较低的生产费用，从而更换费用也相对很低。
特点：发光呈现暖黄色，亮度比较低，只能满足基础的使用，通常情况下，近光灯的照射距离约30-40米，照射范围大约160°，不过在雨天或者雾天，暖黄色的灯光穿透性是最好的。
疝气大灯
氙气大灯不仅有很酷的白色光芒，通常还伴随着独特的蓝色色调。因为它包含一种少量的金属氙气，不仅可以防止灯光闪烁，而且还能确保提供足够的光亮来达到最大亮度。目前很多中高端车型的都采用了氙气大灯，其价格也较为高昂。
特点：亮度很高，大概是卤素灯的几倍，电转化为光能的效率比较高，也就是又亮又省电，但是它的结构复杂成本较高，需要配合透镜来使用，所以在高配车型上使用较多。
LED
LED是一种固体半导体组件。在这些半导体材料通电时，只有早辩一部分电能会通过半导体材料流通，多余的能量袜睁升以光的形式释放出来，从而把电能直接转换为光能。LED可靠性强、使用寿命长、每瓦流明高等优点；它结构坚固简单，不易受震动影响，相同电能可产生更多的光输出；另外其响应速度快，没有氙气灯那样发光延迟，能有效减少事故几率。
特点：节能，亮度高，点亮快，性能稳定，现在越来越多的汽车开始使用LED大灯，这也是未来的照明趋势。
激光大灯
如果仅凭外观，激光大灯和LED头灯没有什么区别，但在技术上两者就有很大的差距了。无论是能耗、亮度还是照明距离，激光大灯都走在了前面，和LED相比，激光大灯所占体积更小，能耗更低，但是产生的光线强度比LED强很多，激光灯源拥有近乎LED远光灯两倍的照射距离，照射范围大大增加。
缺点在于成本比较高，在能见度较低的情况下，传统的卤素车灯照明效果会更好。而且耐用度也是个问题。
当然，激光大灯射出的激光可不是真“激光”，对人类和动物都是无害的，呈现出来的则是自然的白色
汽车在发展，车灯也在进步。作为一项重要的汽车技术，车灯早已突破了普通功能性范畴，与汽车设计和安全息息相关。
到此，以上就是小编对于汽车大灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车大灯的2点解答对大家有用。