高速列车是什么意思?，高速列车有什么区别?火车和高铁的区别
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
大家好，今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速列车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高速列车的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、高速列车是什么意思?
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统汪塌。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
总体特点
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高没清的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因枯陵前此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
二、高速列车有什么区别?火车和高铁的区别
现在有的乘客会选择坐火车出行，有的会选择高铁。那么高铁和火车有什么区别呢？
1.运行速度不一样。火车的最物稿快运行速度是每小时160公里。高铁最高运行时速300到350公里，尤其是复兴号，已经达到350公里。
2.定义不同。一般情况下，火车是由四个纯数字组成的，或者直接以字母Z，K，T开头。高速列车属于高速动车组列车，一般以字母g开头。
3.成绩不同和跑步速度有很大关系。运行速度越快，列车的等待机会越高。因为高铁跑得比火车快，所以高铁的档次高一点。
4.回避的顺序不一样。当高速列车与列车在同一轨道相遇时，笑简运行速度慢的列车一般需要停车等待，让高等级列车先行。所以出现这种情况后，列车需要暂时停车，等高铁通过后再恢复运行。罩升孝
5.票价不一样。因为高铁无论是轨道成本还是车身都已经超过了火车，你买票的时候会发现高铁票的价格远远超过火车票。
6.消耗时间不一样。高铁和火车在同一条线路上运行时，高铁的运行速度是很快的，所以高铁的运行时间明显比火车快很多。
7.座位不一样。在高铁上，座位是商务座、一等座、二等座。火车上的座位有硬座、硬卧和软卧。
三、什么叫高速列车?
高速列车是指最高行车速度余如每小时达到或超过200公里的铁路列车。世界举陪上最早的高速列车为日本的新干线列车，1964年10月1日开通，最高时速每小时443公正毁蠢里，运营速度可达每小时270公里或300公里。此后，许多国家相继修建高速铁路，列车运行速度也一再提高。到目前为止，开通高速列车的国家有日、法、德、意、英、俄、瑞典等国。其中法国的TGV系列创下运营速度之最，1993年其速度曾达到每小时515公里。
真空磁悬浮列车 理论时速达2万公里
我国正研制真空磁悬浮列车 理论时速达2万公里
ugmbbc发布于 2010-08-01 17:08:25|8883 次阅读 字体：大 小 打印预览
感谢大大们又骗小朋友了的投递
新闻来源:法制晚报
据铁道部7月28日透露，世乱汪界时速最快、运营里程最长的京沪高铁有望明年提前通车。据悉，我国在建高铁达1万公里。可您知道除了在建的时速350公里的高铁外，我国还在研制跑得更快的、时速可达1000公里甚至2万公里的真空磁悬浮列车吗？
从北京到广州2300公里的路程，不用坐飞机、乘坐地面交通，同样可以用2个半小时甚至1个小时达到。这就是我国正在积极研发试验的真空管道高速交通。
记者从牵引动力国家重点实验室课题组了解到，目前他们正在研制时速500-600公里的真空高速列车，这种技术预计10年后实现运营。
未来两三年内，实验室将推出时速600-1000公里的真空管道高速列车小比例模型。而根据现在的理论研究，这种真空磁悬浮列车时速可达到2万公里。
真空管道磁悬浮构想图
真空高铁三步走
第一步普通真空基森高铁
时速500-600公里，预计2020年-2030年实现运营
第二步低真空磁悬浮
在低真空管道中采用磁悬浮技术，时速1000公里以上，两三年后开始研究
第三步高真空磁悬浮
时速可望哗锋仔超4000公里，目前处于理论阶段
四、高速列车的介绍
高速列车在不同国家不同时代标准不同。1、国外高列：欧洲二十世纪中期铁路系统里的高速列车是指最高行车速度每小时不低于200公里的，1985年联合国欧洲经济委员会日内瓦协议后是时速不低于250公里的列车。世界上最早的高速列车为列车，1964年10月1日开通，最高时速每小时443公里，运营速度可达每小时270公里或300公里。到目前为止，开通高速列车的国家有日、中、法、德、意、英、俄、等国。其中法国的TGV系列创下钢轮式实验速度之最没激，2007年其速度曾达到每小时574.8公里。2、中国高列：中国CRH系列就是列车系列，高于快速列车系列，是时速不低于160公里的动车组列车，运行于快速铁路和。最早用于2007年中国铁路第六次大提速里的快速铁路，后来也用于高速铁路。错误称呼：高铁列车、高速动车（其实CRH系列还有一般动车组列车即D字头列车）。实际上，高速列车不限于高铁领域，快铁也开；CRH系列有两大级别即D字头列车（一般动车组列车）和G字头列车（高速动车组列车），其中的动车组列车在快速铁路和高速铁路上时速一样，而高速动车组列车在快速铁路上开快铁速度、在高速铁路上开高铁速度。概念背景：中国铁路概念体系里，先有广义快速槐带列车系列（最高时速160公里的非动车组列车），2007年4月中国铁路第六次大提速把时速高于最高速度的快速列车（即）铅察芦的高速列车称为动车组列车，因此中国高列的时速起点是不低于160公里。
到此，以上就是小编对于高速列车的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速列车的4点解答对大家有用。