全球电动车销量排行榜:比亚迪热销车排第4,前3到底是谁?，30万级别的纯电车,Model Y占据销量榜首,确实能打
除了比亚迪之外，广汽埃安品牌也有不俗表现，旗下AION Y和AION S均进入2022年全球纯电车销量前10，其中AION Y销量11.98万台，排名第8；AION S销量11.70万辆，排名第9。看过了2022年全球电动车销量排名。
大家好，今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题，就是关于电车销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电车销量的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、全球电动车销量排行榜:比亚迪热销车排第4,前3到底是谁?
全球到底哪些电动车卖的最好？欧系、韩系哪些电动车销量最高？相信大家对这些问题都很好奇，最近外媒公布了2022年全球纯电动车销量排名，带着这些问题我们一起寻找答案。
在外媒公布的去年全球纯电动车销量Top10名单中，成为最大赢家，其包揽销量榜前两名，特斯拉以74.75万辆的成绩问鼎去年全球销量最高电动车，同比增长91％；特斯拉以48.20万辆的销量位居第二名，同比减少3％，这也是榜单中唯一同比去年销量有所下滑的车型。
特斯拉之所以有着如此高的销量，和其全球化市场有着密切关联。先来看Model Y，其接近75万的销量44%来自于中国市场，34%来自北美市场，19％来自欧洲市场；Model 3同样如此，它的销量中28％来自中国市场，47％来自北美市场，19％来自欧洲市场，也就是说两台车在中国、北美、欧洲汽车大市场中都有强势的表现。
从榜单车型所属国家来看，在这10款车型中，美系占有2席，德系占有1席，中国车企占有7席。除了美系特斯拉两款车型之外，德系车也仅有ID.4一款车型入围，其以17.56万的成绩排在榜单第6，同比增长53％，其47%的销量来自于中国、39%来自于欧洲。
国产纯电车在全球销量最好的就是五菱EV，去年全球共卖出44.34万台，略逊于Model 3，排在榜单第3位。五菱MINIEV是国内微型电动车的始作俑者，开辟了一条新赛道，它的销量基本都来自国内市场，不过目前它的竞品越来越多，不少竞品都蚕食了它的蛋糕。
在国内新能源市场一骑绝尘的此次足足有4款车型上榜，是进仔腊哪入榜单车型最多的品牌。其中全球销量20.52万台，排名第4；比亚迪全球销量18.06万台，排名第5；比亚迪秦系列和汉以16.34万辆和11.65万辆的成绩位列榜单第7和第10。
除了比亚迪之外，广汽品牌也有不俗表现，旗下和均进入2022年全球纯电车销量前10，其中AION Y销量11.98万台，排名第8；AION S销量11.70万辆，排名第9。
看过了2022年全球电动车销量排名，下面我们就看看欧洲品牌、美系品牌以及韩系品牌电动车的销量排行。
欧洲产品最卖座的就是ID系列，其中ID.4和ID.3成为全球最受欢迎的欧洲纯电车，不过两台车销量差距还挺大，ID.4去年全球卖了17.56万台，而ID.3去年也就卖了7.79万台。除了这两台车之外，上榜的还有、极星2、ENYAQ、 、电动版、MINI电动版以及电动版等。这些车型虽然同比都有不小增幅，但除了两台ID系列之外，其余车型体量也就在5万台左右。
排名前5的美系电动车除了说过的特斯拉Model Y和Model 3之外，、特斯拉以及BOLT位列榜单3、4、5名，即便进入前5，但这3款车和特斯拉差距明显，排名第三的福特电马也不过7.75万台，还不及Model 3的零头。
最热销的韩系电动车头名是IONIQ 5，去年销量10万台，而、现代电动版、电动版、现代IONIQ 6进入最热销韩系电动车榜单前5，只是销量来说都并不是很高。
从这些数据榜单中，局镇我们可以清楚的是知道，国内目前是全球最大的电动车市场，念码全球纯电动车销量排名前10榜单中，国产车企就占据7成，并且销量数据都不低。但是国产电动车销量过多依靠国内市场，全球化进程还很缓慢，而特斯拉Model Y和Model 3凭借着全球消费者的认可，问鼎销量榜，也值得国产车企学习。
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二、30万级别的纯电车,Model Y占据销量榜首,确实能打
提到，相信大家都很熟悉了，作为纯电车中的佼佼者目前在全球都是非常畅销的品牌，在国内特斯拉的争议虽然一直不少，但特斯拉的销量却始终让很多同行羡慕，国内目前唯一能和特斯拉掰手腕的也就只有了，不过在中型SUV纯电车这个级别，特斯拉的优势确实非常大。
通过公开的销售数据我们能够看得出来特斯拉Model Y这款车的销量数据起伏还是非常大的，主要还是因为特斯拉工厂交付问题，所以在销售数据上才会有很大的波动，但即便如此特斯拉Model Y的销量依然非常高，今年2月份特斯拉Model Y的销量超过2.5万辆车，要知道这个销售数据在中型SUV这个领域不仅是销冠，同时也和第二名拉开非常大的差距，第二名只卖出去了1.1万多辆车。
虽然大家都说一款车的销量并不一定能够代表其产品就真的好，但至少从销量上能反映出当下用户对这款车的态度。特斯拉Model Y就是如此，尽管特斯拉牵扯到不少话题，但却并没有影响到其目标用户对特斯拉的认可滚猛毕，所以特斯拉Model Y的销量才能这么好。
尤其是考虑到这款车的价格也是30万元这个级别，基本上是和很多豪华品牌同级了，所以从这一点来看，也能够看出特斯拉对豪华品牌的冲击力有多强，尽管特斯拉一直在降价，并且没有将自己作为豪华车去定位，但事实上特斯拉Model Y以及特斯拉其他车型确实抢走了不少传统豪华车的订单。
特斯拉Model Y的产品力：
一款车卖得好不好，和产品力其实是有直接关系的，这一点从现在合资车被国产车和新能源车型不断挤压、抢占市场份额就能够感受到。特斯拉Model Y这款车虽然定价在26.19万到36.19万的价格，但以特斯拉Model Y的产品力其实也能够支撑起来，尤其是特斯拉这个品牌本身对用户也有较强的吸引力，所以特斯拉Model Y的销量才能够这么好。
在续航和动力方面，特斯拉Model Y也说得过去。其续航分为545KM、615KM和660KM三种，动力上特斯拉Model Y同样分为三种，单电机版本特斯拉Model Y最大马力264匹，最大扭矩340N·m，零百加速成绩为6.9秒也绝对是够用了。特斯拉Model Y的双电机低功率版本，最大马力450匹，最大扭矩559N·m，零百加速成绩为5秒。特斯拉Model Y的双电机顶配版本最大马力486匹，最大扭矩659N·m，零百加速成绩为3.7秒，是一个相当强劲的加速水平。
从配置的角度去看，特斯拉Model Y的表现同样很不错，全系标配了L2级别辅助驾驶功能，而且特斯拉Model Y的各个版本之间配置都差不多，并没有因为价格的差距，导致配置有很大的落差，价格的差别主要还是体现在了续航和动力上了。像全速自适应巡航，各种辅助驾驶功能以及无框车门、电动后备厢、真皮方向盘、仿皮座椅、座椅电调+加热+位置记忆、第二排座椅靠背调节+加热等都是标配的。
特斯拉Model Y的外观：
特斯拉Model Y的外观设计充满科技感和未来感。车身线条棱角分明，前脸采用特斯拉家族式的设计，并配有流线型的大灯组和雾灯，更加强调了整车的动感。侧面车身线条流畅，俯冲感强，增强了车身的运动气息而且还有无框车门加持。车尾采用了流线型设计，而且也有小尾翼点缀还是能够提升不少运动感的。
在内饰部分，特斯拉知祥Model Y的表现虽然给到了一些皮质覆盖和木纹装饰板，但确实谈不到太强的豪华感，不过其依然有自己的特点，极简的内饰风格，中控的大尺寸屏幕以及隐藏式空调出风口等等这些结合在一起，大家可以说特斯拉大芹Model Y的内饰不豪华，但科技感和质感还是不错的。
总结：
综合来看特斯拉Model Y作为一款纯电中型SUV，其确实产品力很强，一方面尺寸够大，轴距接近2.9米，家用足够了，再加上有不错的配置表现，辅助驾驶功能也比较强，操控、动力、续航各方面也都不差，再加上大家对特斯拉这个品牌的认可，所以特斯拉Model Y的销量高也并不会让人感到意外，唯一受影响的可能就是特斯拉自己降价，导致一些用户会选择暂时观望。
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到此，以上就是小编对于电车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于电车销量的2点解答对大家有用。