Model S涨价1.9万,再等可能还涨,现在买合适吗?,
不过相比去年特斯拉国内在售车型价格的一路下调,今年特斯拉却有些“反常”,尤其是最近,继5月2日特斯拉中国上调全系国产车型售价后,5月5日特斯拉中国又上调了全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元,换句话说。
大家好,今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题,就是关于特斯拉Model S的问题,于是小编就整理了1个相关介绍特斯拉Model S的解答,让我们一起看看吧。
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一、Model S涨价1.9万,再等可能还涨,现在买合适吗?
不知何时,每次价格上的调整,都会引起市场不小的震动。不过相比去年特斯拉国内在售车型价格的一路下调,今年特斯拉却有些“反常”,尤其是最近,继5月2日特斯拉中国上调全系国产车型售价后,5月5日特斯拉中国又上调了全新及全新全系车型售价1.9万元,换句话说,特斯拉中国四天内完成了两次涨价。那么问题来了,这次涨价对于准备购买全新Model S的准车主来说,到底有多大影响呢?买车要不要再等等呢?
涨价1.9万,Yoke方向盘也要花钱选装了?
作为一名商人的马斯克,此前它一直宣称特斯拉一直秉持着“成本和原材料价格决定售价”的策略,能降价时绝不含糊,去年国产的特斯拉、价格的一路下调也让不少人感受到了特斯拉的“诚意”,只不过最近几天特斯拉中国的连续调价却有些让人意外。
其中在5月5日,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元,调整后Model S售价80.89万元起,Model X售价89.89万元起,而这次调价可以看作是特斯拉近期涨价的延续。另外,根据官网显示,现在下订Model S后,车辆的预计交付日期为今年的第二季度,也就是6月30日之前。
在其它配置等方面,涨价后的全新Model S、Model X和之前几乎没有任何变化,所以能够悉陪圆看作是一次单纯的涨价,涨价幅度虽然相比Model 3、Model Y要高,但考虑到这两款车更贵的价格以及进口车的身份,上涨1.9万元其实也算“正常”操作。在涨价的同时,特斯拉还调整了一些车主权益,在2023年9月30日前完成车辆交付,Model S/X的车主可享受“3年免费超级充电服务权益;拥有Model S/X的老车主购买全新Model S/X后,可享受“6年免费超级充乱好电服务权益”。
值得注意的是,几天前特斯拉对Model S的选装配置已经进行过了一次调整,最大变化是原本消费者可以自行在标准方向盘和Yoke方向盘中自由免费进行选择,但如今选择Yoke方向盘需要花费2000元,可以理解为变相涨价了。
新款刚出不久,涨价也不影响现在买车?
可以确定的是,最近电池级碳酸锂价格一路下跌并没有为消费者带来实惠,包括特斯拉在内的各大车企也没有降价、让利的意思,甚至很反常的进行了价格上调,对此特斯拉的目的很明确,那就是希望打消消费者的降价观望情绪,刺激销售和订单转化,不过以上做法更多适用于价格便宜的国产Model 3和Model Y,而对于售价超过80万元的进口全新Model S更多只是象征意义。
这么说的原因有以下几点,首先是全新Model S在3月才刚刚上市,推出时间并不长,所以可以看作是一款新车,并且全新Model S已经在外观、内饰、动力方面都有升级,例如后视镜、窗框的装饰等都进行了黑化处理;车内的传统的竖屏被全新的方形屏幕所取代;全新Model S双电机全轮驱动版最大功率比老款车型也有提升,零百加速成绩达到3.2秒,并且还有全新三电机全轮驱动Plaid车型的加入,零百加速仅需2.1秒。综合来看产品的一些升级是比较明显的,完全可以看作是一次“换代”,因此Model S短期内再进行硬件升级的可能性较小,现在买也不存在立刻被淘汰的问题。
其次,纵观全新Model S国内市场的对手,几乎是没有的,80-100万元的价格区间,更多的是BBA豪华品牌的中大型轿车的性能版本,和Model S是完全不同的类型。即便有类似的纯电产品,也与Model S有较大差别,例如刚刚上市的,虽然挂着AMG标签,但零百加速3.8秒的动力指标,和全新Model S有不少差距,并且在品牌之下,EQE AMG仍有着非常明显的传统豪华车属性。
而另一个对手看似和全新Model S最对位,同样电车身份,科技属性也不错,零百加速最快2.8秒比全新Model S“双电机全轮驱动版”还要快,只是在广大用户眼里,保时捷Taycan更多看着像一台“跑车”,买它的用户在乎的是极致驾睁塌控,而全新Model S则是更像是一款科技产品,不单纯是一款车,两者用户群体有着本质差别,这也决定了考虑全新Model S的朋友是没有其它任何备选项的。
最后一点,全新Model S是一台售价超过80万元的高端产品,有这个预算的用户对于几万元的涨跌一般不会特别在意,所以小幅的价格变化不会影响它们买车计划。与此同时,对于特斯拉来说,全新Model S的价格也不允许像Model 3、Model Y那样大跌,因为Model S或者Model X不仅是产品,还代表了特斯拉的高端豪华电车的形象,它们的存在能够让特斯拉的产品拥有更多溢价能力,所以即便未来全新Model S不能走量,它的价格也很难跌下来。所以综合来说,全新Model S的价格体系也会相对较为稳定,用户买车也不必在乎什么时间了。
结语听上去可能有些讽刺,但从整个国内市场来看,特斯拉的这次涨价其实做到了皆大欢喜,其它厂商不必为价格战发愁,老车主不必担心被割韭菜,特斯拉也保证了车辆的利润,对于潜在消费者来说更没有影响,你涨价我不买便是。而回到全新Model S、全新Model X身上,这次涨价其实我们也无需进行更多解读,因为它们并非是走量产品,涨价更多是一种“发声”,那些Model S、Model X的潜在客户自然也不会太在意,即便涨价几万,该买还是会买的。
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到此,以上就是小编对于特斯拉Model S的问题就介绍到这了,希望介绍关于特斯拉Model S的1点解答对大家有用。