车子打蜡有什么好处与坏处，车蜡的种类?
1、上光作用：上光是车蜡的最基本作用。经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。2、防水、防酸雨作用：由于车蜡的保护，使得车身的水滴附着量减少，效果十分明显。3、抗高温作用：汽车常年在外。
大家好，今天小编在百度知道关注到一个比较有意思的话题，就是关于车蜡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车蜡的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
一、车子打蜡有什么好处与坏处
打蜡的好处是显而易见的：
1、防水作用，减少漆面水印暗斑，锈蚀和破坏。
2、防老化作用，减少紫外线对漆面伤害，延梁梁野长油漆寿命。
3、赏光作用，不同程度改善车漆光洁度，让车身颜色更亮丽。
4、防静电作用，减少与空气中尘埃、毛织物、化纤等摩擦造成对车漆的伤害。
5、防腐蚀作用，有效隔离酸雨、酸雾对车漆的伤害。
不过，打蜡也是有很多需要注意的地方
打蜡的坏处也是很明显的：
1、抗氧化能力差，基本上打一次蜡只能有效保护车漆15-30天；
2、不耐水，遇到下雨或者洗车，你打的蜡就白瞎了；
3、打蜡分手工打蜡和机器打蜡，手工打蜡不会对车漆产生什么影响，但是费时费力且效果不显著；而机器打蜡（抛光打蜡）效果立竿见影，但是对车漆的伤害不是一般的大，车漆出厂就这么厚，抛光方法不对的话，车漆就抛一次少一层，还有可能造成局部色差；
4、不耐高温，夏天车蜡融化还可能跟空气中的尘埃粘在一起，从而伤害车漆。
所以车辆到底需不需要打蜡，大家可以自己判断，个人认为打蜡还是有必要的，而且要注意选择合适的车蜡，并使用合适的打橡喊蜡方法，本人比较排斥抛光打蜡，自己的车一般每个月洗渣拍一次车，每2个月打蜡一次，使用正规品牌一般的保护蜡就可以了（并非越贵越好），有时间的话选择手工上蜡，没有漆面损伤尽量不去抛光。
二、车蜡的种类?
车蜡分类有：1、则汪固体蜡：固体蜡不含水，为油性物质，市面上最常见的就是固态蜡。2、半固态逗烂蜡：半山盯漏固态蜡为水性膏体，含研磨成分，去污效果好。
车蜡有哪些种类
1、按其物理状态的划分
(1)、固体蜡
固体蜡不含水，为油性物质，市面上最常见的就是固态蜡。
(2)、半固态蜡
半固态蜡为水性膏体，含研磨成分，去污效果好。
(3)、液体蜡
液体蜡为水溶性乳液，可用于无水洗车，去污效果较好，一般在水蜡洗车时用。
这些汽车蜡黏度越大越光泽艳丽、持久性越强，但去污性越弱信答困，而且打蜡操作越费力，相反，黏度越小的汽车蜡越便于使用，但持久性越弱。
2、按用途划分
(1)、无色上光蜡：主要以增加光泽为主。
(2)、有色上光蜡：主要以增加颜色为主。
3、按其产地划分
(1)、进口蜡：绝大部分属于中高档汽车蜡，多来自美国、英国、日本、荷兰等国家。
(2)、国内生产的上光蜡外观多为白色或乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。
4、按照成分划分
(1)、石蜡：由石油提取，对车漆有损伤。低档蜡。
(2)、树脂蜡：植物成分提取，不损伤车漆。中等蜡。
(3)、合成蜡：人工合成，性能好。高档蜡。
(4)、混合蜡：各种成分混合，适应更复杂的车漆状况。
5、按照作用划分
(1)、研磨滑念剂：颗粒状，伤害车漆。清除深度划伤、氧化、腐蚀、异物。
(2)、抛光剂：清除中度或低度的划伤、氧化、腐蚀、异物。
(3)、保护剂： 单纯的保护车漆。
如何挑选适合自己的车蜡
1、根据车蜡的作用来选择
不同车辆所处的环境千差万别，有的在城市，有的在乡村，有的在山区，举猛有的在旱地，而有的在多雨地区等等，在这些不同的环境及气候条件下，汽车漆面所要承受的外界刺激各不相同，所以车主在选择车蜡时，要根据汽车的使用情况，有针对性地选择有最佳保护效果的车蜡。
2、根据漆面的质量来选择
对于中高档轿车，其面漆的质量较高，宜选择高档进口车蜡;对于普通轿车或其他车辆，可选用珍珠色或金属漆系列车蜡;对于新车，最好涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色。
当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
3、根据漆面的新旧来选择
新车或新喷漆的车辆，应该用上光蜡，以保持车身的光泽和颜色;对于旧车或漆面有漫射光痕的车辆，可选用研磨蜡对其进行抛光处理。
应当注意的是，新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。
4、根据季节与环境来选择
夏季一般光照较强，宜选用防高温、防紫外光能力强的车蜡，可以挡住太阳强光导致车漆变色。如果汽车行驶环境较差，应选用保护作用较强的硅酮树酯蜡。
三、汽车打蜡有什么作用
汽车打蜡，作陆悄为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。
(1)防水作用
当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀。
(2)抗高温作用：
车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色。
(3)防静电作用：
汽车静电的悉升产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡。
(4)防紫外线作用
其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低。
(5)上光作用
上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。
(6)研磨抛光作用
当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。
效果（注意）：
打蜡的效果一般能保持一个月左右，但值得注意的是早陆渣刚打完蜡的车不要急于开出去，经过阳光曝晒，蜡面很难擦拭，再沾上灰尘，就会擦出一道道划痕。另外，如果你还嫌车的光泽不够的话，就可以选用一些上光的产品，如增艳蜡或者使用高端的封釉，镀膜，镀晶等，这样，爱车就真的光亮如新了。
坏处：
就是车蜡本身是一种软性物质，很易流失，此外，因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒会在光亮的漆面上形成涡状发丝划痕，刚刚打完蜡时，这些划痕暂时可被蜡遮掩，但蜡会因温度变化和洗车而流失，显出满是划痕的漆面，于是不得不继续打蜡直至抛光。而抛光对透明漆层的损害则更大，一般3次抛光后，透明漆层将被去除，从而加速汽车变旧.
适度打蜡能够有效地保护漆面，而过于频繁打蜡带来的坏处同样存在：首先是氧化腐蚀。车蜡主要以石油作为溶剂，一般半个月左右就会与车漆一起形成“氧化共鸣”，非但不能保护车漆，反而会腐蚀车漆。其次是容易磨损漆面。一般蜡中都含有研磨颗粒，过于频繁的研磨显然不利油漆持久高亮。再次是粘附污垢。受阳光照射和引擎工作的双重作用，漆面的温度是非常高的。夏季,引擎盖的表面温度最高可接近“沸点”，即使是在冬季也可达到30度以上。在这样的高温下，车蜡极易融化流失，融化的车蜡会粘附更多污垢，进一步损伤漆面。
到此，以上就是小编对于车蜡的问题就介绍到这了，希望介绍关于车蜡的3点解答对大家有用。