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芙丽芳丝freeplus提车感受

你好,因为各种硬件的价格每天都是是浮动不定的,没办法写出完全正确的价格,内存现在起步都是4G 独立显卡差距更大,便宜的二百就能买到,贵的要四千五千六千一个。

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于lplus旗舰店的问题,于是小编就整理了5个相关介绍lplus旗舰店的解答,让我们一起看看吧。

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文章目录:

一、主板:华硕ITH81l-PLUS cpu:至强E31230v3 内存:金士顿8g 硬盘:ssd12

有些亏了,这个主机配置应该最多也就4500左右而已。当然是不包括机箱的情况下。 你好,因为各种硬件的价格每天都是是浮动不定的,没办法写出完全正确的价格,内存现在起步都是4G 独立显卡差距更大,便宜的二百就能买到,贵的要四千五千六千一个,不过你的这套配置是没有问题的!
您还可以到京东商城英特尔旗舰店查询更多产品信息。
希望以上信息可以帮到您! 有点亏,还可以咯,本来6000可以用i 7 4590k,带gtx970的 说下具体型号吧,比如显卡、电源、ssd、内存、散热器等等有些比较好的牌子或者子型号,是要贵些的 5000左右

二、芙丽芳丝freeplus天猫旗舰店是正品吗

实体店和旗舰店都有买过,是正品。不过实体店买要有保障些。 旗舰店是品牌直设店铺或具有品牌独占性的官方店铺,只会是正品。 建议你去京东或者实体店! 百分之50,建议你去专卖店 从芙丽芳丝的官网可以跳到天猫的官方旗舰店 这种必须是真的了

三、【DM-i 1.5L 两驱 旗舰PLUS 这车怎么样?】

🚗最满意:最满意的有有以下几点: 1.外观非常大气,宽体设计,既显得车宽,又显得车不是很高,整体比例协调。整车比较圆润,没有一些硬朗线条。 2.功能配置非常高,基本上平常能用到一些功能上面都有。 3.经济性确实是非常好,平常上下班基本都是用电,用纯电模式,一公里几分钱。
💴提车价格:全国统一价,就是我们这这个月有政府补贴,补贴了三千多,还是很不错的
⛽能耗表现:续航还算比较满意,平时在市区开的多,大部分都是纯电,纯电续航大概在90-100左右吧,开远一樽油电混合平均油大概在4.1左右。满油满电状态续航1100。充电用得快充,一个小时就充满了,慢充的话时间就长了,五六个时。刚买新车现在电池续航还可以,就是不知道知道几年以后怎么样。
😯最不满意:最不满意的是等车时间太长。等了两个多月,如果不是有车开着着实是等不了这么长时间,换别的车了就。其次是这个车底盘质感很不好,幸亏平时都是城市道路多一些。不然走起来太颠簸了
🐎驾驶感受:加速还可以吧,官方说是7.9,但是我个人开着感觉得八九秒吧,刚开始起步的时候,地板油前台烧台打滑,前期车速还可以,平常稳着开动力是够用,城区超车加油反应也比较快,方向盘比较轻,高速超车动力相对较弱,毕竟是1.5L发动机,排量太小了点,1.5T的又太贵。底盘质感觉对不起这个价钱,松松垮垮,高速并线侧倾严重,走烂路特别颠。隔音低速确实好,八十以下基本听不到什么声音,超过一百胎操风操特别大。另外这个车可能是动能回收原因,松油门减速太快,这个可能也有很多人不适应。
💺智能化➕乘坐感受:智能化程度非常好,这个是新能源车的强项。语音控制非常好用,响应非常快,可以控制天窗,车窗,导航,蓝牙打电话,空调,座椅加热通风都可以的。有L2级智能驾驶辅助,跑高速非常省心,可以自动跟车,自动保持车道,就手搭上方向盘就可以,极大缓解长时间驾车的疲劳,省心又安全。有自动刹车功能,平时开车不注意得时候,车辆可以主动刹车。并线辅助这个我非常喜欢,侧后方来车后视镜亮灯,打转向灯车里有声音提醒,看后视镜有盲区,但是雷达检测基本上是没有盲区的,安全智能。360度全景摄像头,解决停车烦恼。因为SUV车比较高,空间大,但是停车的时候盲区也大,这个就解决了停车的难题,四面都有影像,有障碍物都能看得见。

四、奥迪A4L Plus与A4L有啥区别?

2017款奥迪A4L Plus在外观和内饰方面与现款车型基本保持一致,主要的改变就是针对车内配置进行了升级,并且新增加了“探索蓝”车身颜色供消费者选择。

五、究竟谁更强?帝豪L雷神Hi·P对比秦PLUS DM-i

在10-15万级新能源紧凑型轿车市场中,最热门的车型就是来自比亚迪的秦PLUS。不过最近,吉利带来了一款插电式混合动力车型——帝豪L 雷神Hi·P,可以说是秦PLUS DM-i的强劲对手。那么这两款插电式混合动力车型究竟孰强孰弱?今天我们就来好好分析分析。

插电式混合动力系统对比

帝豪L 雷神Hi·P性能、综合续航更强

既然都是插电式混合动力车型,那我们就先从两款车型动力系统性能聊起。首先是吉利帝豪L 雷神Hi·P,它的插电式混合动力系统是由1.5TD雷神混动发动机、3挡DHT混动专属变速箱、发电机、电动机、电控系统等组成。整套动力系统综合功率为233kW,综合扭矩为610N·m,官方百公里加速时间6.9s。

比亚迪秦PLUS DM-i的插电式混合动力系统是由1.5L骁云发动机、单档DHT混动专属变速箱、发电机、电动机、电控系统等组成,其中电动机有132kW、145kW两个功率版本。整套动力系统综合功率分别为213kW、226kW,总扭矩分别为451N·m、460N·m,官方百公里加速时间分别为7.9s、7.3s。

就性能而言,采用涡轮增压发动机的吉利帝豪L 雷神Hi·P表现更优秀。在变速箱方面,两者也各有特点。帝豪L 雷神Hi·P为3挡DHT变速箱,更多的挡位可以提升车辆动力响应、燃油经济性、车内NVH等。秦PLUS DM-i的单档DHT变速箱结构更简单,也不存在换挡操作,因此其动力平顺性以及后期保养维护上更具优势。

续航方面,帝豪L 雷神Hi·P纯电续航里程100km,满油满电状态下综合续航里程1300km。充电方面,帝豪L 雷神Hi·P目前并不支持快充和充放电功能,15.5kWh的三元锂电池组慢充充满电需要2.5h。

秦PLUS DM-i纯电续航里程有55km和120km两种,满油满电状态下综合续航里程分别为1180km、1245km。其中纯电续航120km版本车型支持17kW快充以及充放电功能,18.32kWh的磷酸铁锂电池组电量从0%充至80%,快充需要1h左右。

就动力系统方面而言,帝豪L 雷神Hi·P性能更强,满油满电综合续航里程更长。秦PLUS DM-i的120km纯电续航版本车型在纯电续航、快充、充放电等方面有一定优势。

价格及配置对比

同价位配置相差无几

聊完两台车的动力系统,我们来了一了大家比较关心的价格以及配置方面的差异。帝豪L 雷神Hi·P共推出5款车型,官方指导价为12.98-16.88万元;秦PLUS DM-i共推出5款车型,官方指导价为11.18-16.58万元。就整体售价来看,帝豪L 雷神Hi·P要比秦PLUS DM-i稍微贵些。

为了更好地展现两台车在价格、配置方面的差异,我们选择了两款价格相同的车型,来对比它们的配置,帝豪L 雷神Hi·P Super净、秦PLUS DM-i 120KM尊贵型官方指导价均为13.58万元。像后扭力梁非独立悬挂、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、无钥匙进入、LED大灯/日间行车灯、自动头灯、车窗防夹、自动空调等,两车都有配备。

除了相同配置外,两款车各自都有一些不同的配置,不同配置如下图表格所示。

总体来说,同价位的帝豪L 雷神Hi·P在舒适性配置方面更丰富一些,而秦PLUS DM-i在实用性配置更丰富一些。至于像全景影像、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等配置,也只有高配车型才会进行配置,此外帝豪L 雷神Hi·P高配车型还配备有透明底盘、车道居中保持、前排座椅加热等,秦PLUS DM-i高配车型则配备了并线辅助、后方碰撞预警、倒车车侧预警、前驻车雷达、遥控泊车等。

造型对比

各有千秋

对于消费者来说,一辆车的颜值也非常重要。帝豪L 雷神Hi·P和秦PLUS DM-i都采用的是各自品牌的家族式设计,造型也各有千秋。至于设计好不好看,这是非常主观的评价。对于它们的设计,我仅从个人的理解和观点,来了一了这两台车。

首先是吉利帝豪L 雷神Hi·P,它的整体造型设计充满了吉利家族式的设计风格,标志性的“涟漪”式上格栅轮廓得到了保留。帝豪L 雷神Hi·P配备了一个尺寸超大的前中网,夸张的前脸造型辨识度非常高。在我看来,帝豪L雷神Hi·P整体设计风格更偏年轻、运动。

反观秦PLUS DM-i,它的前脸造型就收敛许多。其采用的是比亚迪最新的家族式设计,“龙颜”的设计风格深受中国消费者的喜爱。“秦”字LOGO同样是比亚迪车型的经典标志,下方大尺寸的“笼嘴”前中网设计,同样有着不错的品牌辨识度。总的来说,秦PLUS DM-i是以年轻、时尚为主旋律,相比帝豪L雷神Hi·P看起来会更沉稳一些。

车身尺寸方面,两款车也有一些区别。帝豪L 雷神Hi·P车身长宽高分别为4735mm、1815mm、1495mm,轴距为2700mm。秦PLUS DM-i车身长宽高分别为4765mm、1837mm,轴距为2718mm。就车身尺寸而言,秦PLUS DM-i的车身长、宽、轴距更有优势。

内饰方面,两台车都是想营造出年轻、运动、科技、时尚的座舱,因此除了设计略有不同外,像D型多功能方向盘、液晶仪表、多媒体中控屏、造型运动的座椅等等,这些都有。主要注意的是的两款车全液晶仪表和多媒体中控屏的尺寸不太一样,帝豪L 雷神Hi·P全系标配10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体中控屏。而秦PLUS DM-i配备的是5英寸液晶仪表+10.1/12.8英寸多媒体中控屏,中控屏支持旋转。

就设计而言,吉利帝豪L 雷神Hi·P会更个性一些,秦PLUS DM-i则显得沉稳一些。就内饰来说,两款车的内饰给我的感觉差不多,只要对外观满意,内饰并不会对选车有什么影响。值得一提的是,秦PLUS DM-i在车身尺寸、轴距要更大一些,其空间方面相比帝豪L 雷神Hi·P会有一些优势。

写在最后

秦PLUS作为10-15万级紧凑型新能源轿车的热门车型,其产品本身确实有着不错的实力,销量也能证明这一点。新晋选手吉利帝豪L 雷神Hi·P,在产品力方面同样实力不俗,尤其是在性能、综合续航、舒适性配置等方面都不比秦PLUS DM-i差。不过就价格来说,秦PLUS DM-i确实要稍便宜一些。如果你对性能、综合续航有需求的话,首推帝豪L 雷神Hi·P。如果你更看中性价比、纯电续航以及比亚迪品牌的话,那就选择秦PLUS DM-i。

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