哈飞路宝改氙气大灯透镜用改灯座么（我的哈飞路宝改装了飞利浦的氙气灯,改完后 出现了远光灯亮近光不亮请...）
您好 不用改灯座，现在都有无损改装，直接拆开灯罩进行安装就可以！建议到专业的灯光改装店进行改装，以免密封不好造成大灯进水现象！希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈飞路宝改装的问题，于是小编就整理了7个相关介绍哈飞路宝改装的解答，让我们一起看看吧。
文章目录：
- 1、哈飞路宝改氙气大灯透镜用改灯座么
- 2、我的哈飞路宝改装了飞利浦的氙气灯,改完后 出现了远光灯亮近光不亮请...
- 3、哈飞路宝155/65/13的轮胎,想要换成165/65/13或者是175/65/13,请问对...
- 4、哈飞路宝在四川有没有改装的地方啊?
- 5、哈飞路宝改气好吗?请专家来指导一下谢谢!
- 6、我的哈飞路宝想换大灯~~换银战士的~不知道型号!!!
- 7、哈飞路宝车灯可以改装氙灯吗,
一、哈飞路宝改氙气大灯透镜用改灯座么
您好
不用改灯座，现在都有无损改装，直接拆开灯罩进行安装就可以！
建议到专业的灯光改装店进行改装，以免密封不好造成大灯进水现象！
希望能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
二、我的哈飞路宝改装了飞利浦的氙气灯,改完后 出现了远光灯亮近光不亮请...
氙气大灯只有一个灯芯，变光效果只有二种，要么伸缩型的，要么是摆动型的，所以就会产生类似的变光，但那不是真正的变光哦。其中有一根线就是变光控制线，接高电位（也就是电瓶的正极）就会出现变光动作，你这根线可能没接到变光开光上去，所以不能触发变光（即不能使你的氙灯摆动或是伸缩）呵呵，返修不就好了你改的就是远光吧 所以远光亮 近光不亮没改装好。
三、哈飞路宝155/65/13的轮胎,想要换成165/65/13或者是175/65/13,请问对...
首先155/65R13换165/65R13或者是175/65R13 肯定不合理
误差太大，你只考虑加大胎面，没考虑轮胎直径啊，直径都变大了！
155/65R13 的直径是531.7mm
165/65R13 的直径是544.7 新车轮导致显示车速比真实车速慢2公里／小时！
175/65R13 的直径是557.7 新车轮导致显示车速比真实车速慢5公里／小时！
所以合理的是165/60R13 直径528.2 新车轮导致显示车速比真实车速快1公里／小时！
175/55R13 直径522.7 新车轮导致显示车速比真实车速快2公里／小时！
最好的是肯定是175/55R13，但是还有个问题，你的轮毂宽度是多少，看能不能装的上！
轮毂宽度常用对应使用轮胎宽度列表:
轮宽(英寸) 胎宽(毫米)
6.0 185 195 205
6.5 195 205 215
7.0 205 215 225
7.5 215 225 235
8.0 225 235 245
8.5 235 245 255
9.0 245 255 265
9.5 265 275 285
10.0 295 305 315
10.5 305 315 325
四、哈飞路宝在四川有没有改装的地方啊?
成都肖家河一带，去看看吧。
不但轮眉能加等，轮毂也能给你装风火轮。
不过我劝你别改了，加几个灯加点假尾翼还是个1.3排量的路宝，桑塔纳都不一定跑得赢。改了显得宝赛赛的
五、哈飞路宝改气好吗?请专家来指导一下谢谢!
如果不是跑得多，仅仅上下班代步，偶尔跑个小长途，没必要改。、
对发动机有一定影响，不至于2年就大修。也不至于要大修，但是节气门等部件容易脏，洗的要比原来勤一些，用气时间长了你会发现改用油时还不如气利索，但跑高速换是要用汽油。力量差别很明显。再就是加气麻烦，加气站远不如加油站多，而且一次也加不了多少，路宝可以背10立方的气罐。市区速度慢，红灯，压车，等等。大概跑120至150公里，路宝改气后，主要就是动力不行，但但确实非常节省。可以尝试！我的路宝改了，但实际没必要，可为了环保。改就改了吧。路宝本来就不费油。自己考虑吧，出租车都改了气，你见那个出租车30万公里以下大修过，
六、我的哈飞路宝想换大灯~~换银战士的~不知道型号!!!
去4S店换呗！
价钱你可以问问看路宝是H4的，远近光一体的。你自己可以看一下，如果是H1、H7之类的组合，远近光是分开的。去 汽车装饰的地方 那里什么型号的灯都有，
七、哈飞路宝车灯可以改装氙灯吗,
H.I.D的英文全称是Hight Intensity Discharge，目前已成为众多灯泡生产商共同追逐的对象。最早运用在1995年出的新款奔驰E级轿车上，从那时起气体放电式头灯H.I.D已代替普通的氙气大灯成为高级轿车新的配置标准，而改装界更是把售价高昂的改装用H.I.D奉为神灵，装上H.I.D灯的汽车都被人刮目相看。
与传统灯泡不同的是，H.I.D灯泡没有灯丝，它依赖高电压击穿灯内的气体介质以产生放电电弧的形式发出灿烂的高色温光芒。另外35W的耗电量(仅为普通灯泡的一半)也为汽车电池减轻了许多负担。此外，H.I.D绝佳的照明能力给驾驶者夜间行驶提供更宽广视野的同时，极接近日光的光泽也大幅降低跑夜车时眼睛疲劳的程度，当然炫目的效果也成为路人注目的焦点。
虽然具备如此优势，但H.I.D目前无法在市场上广泛推广的主要原因就是售价高昂，并非一般人能够承受，因为H.I.D除了生产工艺的特殊性外，还有其重要的“高电压”问题。H.I.D启动时需要23000伏特的电压，一旦工作时电压又降至85伏特左右，这么高的工作电压被安排在震动频繁、高温高湿、甚至随时可能发生交通事故的汽车上，因此“人身安全”成为灯具制造商的重要课题。H.I.D必须在灯泡破裂、电线脱落、电压异常等情况发生时，安定器内的感知电路能立刻把高压切断，以保护车内人员安全。另外把电池12伏特的电压倍升23000伏特的变压器，高绝缘性的电线以及防电磁干扰的设计等，都是造成H.I.D成本高的原因。
氙灯有如下几个特点：
1、 色温高，光色发蓝。看起来比较帅。K数是k数的标志，一般的卤素灯色温都在3000以下。氙灯一般是4500k起步。7000k很普通。前两天看到一哥们说有12000k的氙灯，疯了，肯定蓝的发紫了。K数高，一般更接近日光更容易接受，但是我认为色温高真正的好处，仅仅是好看而已，其他的作用不大。
2、 亮度高，注意色温和亮度是根本不同的概念，氙灯亮不是因为色温高，而是因为亮度高。亮度的单位是流明，氙灯的流明数一般是普通卤素灯的3倍。
3、 其他的象能耗小，寿命长跟我们的关系不大。
■装氙灯前必须了解的几个问题：
1、 氙灯的分类，氙灯按灯泡形式一共分六种。带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等）h1（远光灯泡）、h3（雾灯）、h4（远近光灯泡）、h7（近光灯泡）
2、 氙灯系统改装的方式：一般两种，
a) 一种是比较奢侈的总称改装——即大灯总称和灯泡全换。这种方式效果没得讲，但是有两个局限性第一：价格太高；宝来的海拉总成10000多而还海拉的灯泡，4000——5000。第二个总成受原厂商的配件的限制，如果该车型根本就没有氙灯总成，那就没办法了。比如小切，就是肯定没有原厂的氙灯总成了。
b) 第二个就是仅换灯泡而已了。
3、 改装的过程：仅换灯泡的氙灯，产品包含四部分：升压器、安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压起上就可以了。非常简单。
4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险：
a) 关于高频干扰的问题：氙气灯启动瞬间需要3。5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器，比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理准备。
b) 关于穿透性的问题：氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。
c) 关于光喇叭的问题：因为氙灯本身的特点，从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看，并没有那么严重：首先：第一次闪大灯的时候，光线比较弱，但是还是那句话——但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且——随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。
d) 关于装完以后氙灯效果的问题：装完以后的效果影响最重要的是两个：第一、灯光的调教，一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了别人。第二也就是非常重要：就是灯具的总称的本身的素质——这也是我们无法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果非常好，效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯，其中又以宝来为最差。很不幸，小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散，如果不是很发散。应该就问题不大，如果太发散，还是算了。
e) 安全性的问题：氙灯应该是成熟的改装，不改动原车线路应该问题不大，关键是固定好各个部件，另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。
■关于价格和品牌：
目前市场上一般分三类品牌：
1、 国产：好像上海的、台湾的，评价叫较差
2、 韩国货wk等等价格3000左右（单光）4000以下双光。评价尚可
3、 欧洲货，海拉比较贵5000左右单光。评价好。
韩国和欧洲的差别，应该是在，点亮延迟，韩国的2秒，欧洲的可能仅仅半秒而已，看你怎么选了。
1、 氙灯的分类，氙灯按灯泡形式一共分六种。带透镜的远光灯、带透镜的近光灯（以上两种灯一般用在原厂的氙灯系统上比如pst、audi等等）h1（远光灯泡）、h3（雾灯）、h4（远近光灯泡）、h7（近光灯泡）
2、 氙灯系统改装的方式：一般两种，
a) 一种是比较奢侈的总称改装——即大灯总称和灯泡全换。这种方式效果没得讲，但是有两个局限性第一：价格太高；宝来的海拉总成10000多而还海拉的灯泡，4000——5000。第二个总成受原厂商的配件的限制，如果该车型根本就没有氙灯总成，那就没办法了。比如小切，就是肯定没有原厂的氙灯总成了。
b) 第二个就是仅换灯泡而已了。
3、 改装的过程：仅换灯泡的氙灯，产品包含四部分：升压器、安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压起上就可以了。非常简单。
4、 决定改装前必须要考虑清楚的风险：
a) 关于高频干扰的问题：氙气灯启动瞬间需要3。5万伏的高压。有一定的可能性会干扰车内电器，比如音响，宝来好像还有干扰雨刷器的现象。发生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理准备。
b) 关于穿透性的问题：氙气灯的k数比较高，根据光学原理，k数越高越容易被低k数的灯光所覆盖，一般的路灯只有2000k以下。效果不明显。需要适应。但是你看看反光板，就知道灯的亮度足够了。周围环境越黑，氙灯的效果越好。尤其走黑夜的山路时，你就会发现他的可爱。但是有一个比较值得注意的问题：氙灯在雨雪雾天气下的穿透力比较差，下降的比较厉害。需要喜欢极限越野的弟兄考虑一下。冲实际应用来看，北京的几次雨雪，感觉氙灯的穿透力虽然下降，但是也没觉得比卤素灯差多少，因为本身他的亮度下降一半还比卤素灯亮呢。
c) 关于光喇叭的问题：因为氙灯本身的特点，从点亮到最大亮度需要几秒的时间。可能没有那么随心所欲闪大灯的感觉。从实际反馈来看，并没有那么严重：首先：第一次闪大灯的时候，光线比较弱，但是还是那句话——但是也足够用了他一半的亮度就比卤素灯亮得多。而且——随后再闪大灯就基本不会有亮度的滞后了。应该是电容的作用。氙灯对光喇叭不会有很大的影响。
d) 关于装完以后氙灯效果的问题：装完以后的效果影响最重要的是两个：第一、灯光的调教，一定要调灯光。因为氙灯本来就很亮了，稍微没调整好，就会对其他车辆产生很大的影响。所以一定要调光，为了别人。第二也就是非常重要：就是灯具的总称的本身的素质——这也是我们无法改变的东西：一般来说：远近光分开的圆形灯碗效果非常好，效果最差的就是远近光一体的方形灯头的灯，其中又以宝来为最差。很不幸，小切就是这种。我没仔细看过小切的灯。感兴趣的可以仔细看看小切的灯光是否很发散，如果不是很发散。应该就问题不大，如果太发散，还是算了。
e) 安全性的问题：氙灯应该是成熟的改装，不改动原车线路应该问题不大，关键是固定好各个部件，另外虽然他只有35w但是发热还是比较厉害的。不要用劣质的灯头。
建议不改。
私自改装灯光不合法。所以不建议改装。
到此，以上就是小编对于哈飞路宝改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈飞路宝改装的7点解答对大家有用。