宝马踏板650明年上新车吗（2022款宝马c650gt缺点）

不上。截止到2022年6月6号，宝马官方还没有发布对650踏板新款的通知，请耐心等待宝马官方将车设计好，等待官方的具体通告即可。宝马C650GT是目前国内在售排量最大的休旅型踏板车之一。

数字较多的那个是里程表，显示该车累计行驶里程，它是不可调的。数字较少的那个是短途计程，可以通过仪表旁边的旋扭归零，它可以记录一段时间的行驶里程。宝马标志在把手中间是宝马C650GT。宝马C650GT自进入国内市场以来，凭借出色的外观设计、豪华的配置以及强劲的动力，受到大量高端踏板车消费者的青睐。时过境迁，2018款宝马C650GT现已进入国内市场开始销售，它依旧延续了宝马摩托车的做工细腻，配置豪华等特征，而14.37万元的售价与老款车型相差无几，市场竞争力依旧强劲。是的

宝马C650GT是来自德国巴伐利亚的宝马摩托C650GT，作为宝马旗下的踏板摩托的旗舰，这款车搭载的是自家的650cc双缸水冷发动机，最大44KW动力；无论是硬件配置还是软件配置，这款车都可圈可点；复合结构车架，机械+LCD液晶仪表，能够提供胎压监测、外部温度等信息；前双盘270mm配双活塞浮动卡钳，后单盘双活塞浮动卡钳。电动风挡、音响、加热把手及加热坐垫，整车还具备ABS和ASC系统，而且宝马还给配置了两侧盲区监测系统。

踏板抖动，冷车启动哗啦啦响。

宝马c650gt是宝马在2022年最新发行的摩托车，但是其有两个缺点，在冷车启动时会哗啦啦响，并且踏板抖动，需要尽快修复。

宝马c650gt采用的是并列双缸发动机，最大马力达到60匹，最大扭矩也达到了60牛米。

不上。

截止到2022年6月6号，宝马官方还没有发布对650踏板新款的通知，请耐心等待宝马官方将车设计好，等待官方的具体通告即可。

宝马C650GT是目前国内在售排量最大的休旅型踏板车之一，动力系统与目前国内在售的C650Sport保持一致;最重要的一点是，C650GT可以选配全球首个搭载摩托车上的SVA盲区监测系统(SideViewAssist)。